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影豹

影豹

官方指导价:10.80-15.80万

级 别:紧凑型车 油耗:4.33L /约0.33元/km

182

输出马力

暂无数据

纯电续航

暂无数据

快充时间

暂无数据

慢充时间

用户点评
336人点评
车主裸车价
购车指南
89分
参数配置
7款在售

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用户点评

4.8

336人参与评分

全部评价
阳光在45度彼岸升起

2025款 270T DCT 影豹R-Style劲享版

「最满意一点」

作为刚入职场三年的年轻人,一辆座驾既是通勤刚需,也是对生活的犒赏。我的预算锁定10万左右,核心需求为颜值吸睛、动力够用、配置丰富且兼顾家用。对比多款同级别车型后,广汽传祺影豹成为我的不二之选,这段购车经历充满纠结与惊喜。 选车初期,我筛选了10万左右的紧凑型轿车。合资车口碑稳定但配置基础、外观中庸,难符年轻人个性需求;其他自主品牌车型或颜值不足,或动力调校不合预期。直到了解广汽传祺影豹,其低趴姿态、激进R-Style前脸、镂空尾翼及双边四出排气的“街头战车”气质瞬间吸引我,原厂自带的运动感无需额外改装,回头率拉满,精准戳中我的审美。 颜值之外,实力更关键。我预约试驾了2025款 270T DCT R-Style劲享版,车内皮质内饰搭配碳纤维纹路饰板,运动氛围浓厚,新款做工较老款提升明显。车机流畅,全系标配的Carplay功能实用便捷。我身高168cm,驾驶位头部余一拳,后排腿部两拳多,地台无明显凸起,日常载人出游均无压力。 动力操控是我的核心关注点,影豹表现超预期。该车搭载1.5T涡轮发动机,最大功率130kW、峰值扭矩270N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,满足日常通勤绰绰有余。舒适模式下动力平顺、起步轻快;运动模式油门灵敏度提升,推背感明显,超车轻松,四出声浪增添驾驶乐趣。前麦弗逊+后多连杆独立悬挂调校扎实,过弯稳定无明显侧倾,转向精准易驾驭,高速120km/h车身平稳,安全感十足。 试驾后我确定入手,随即与销售洽谈价格。2025款 270T DCT R-Style劲享版指导价11.8万元,4S店优惠2万后裸车9.8万元。必要花费(购置税、上牌费等)约1.05万元,保险约3900元。我选择“0首付+至高8万3年0息”分期,还款压力小,还争取到2000元油卡及贴膜、脚垫等赠品,落地约11.75万元,符合预算。 手续办理顺利,提交资料审核通过后,便提车。目前行驶2000多公里,市区油耗7-8L/100km,高速低至5.5L/100km,实现动力与经济性的平衡。

「最不满意一点」

低速变速箱轻微顿挫,影响了驾驶体验。高速胎噪明显,有点吵。油耗有点偏高。

2026-01-06 15:36:34 0
冰山之峰30911

2025款 270T DCT 影豹R-Style劲享版

「最满意一点」

要说最满意的,那必须是这车的外观和动力了!当初就是一眼被它的颜值给勾住了,这前脸,这溜背造型,开出去回头率真不低,感觉自己就是这条街最靓的仔。还有就是动力,只要你肯踩,那推背感说来就来,超个车啥的特别有信心,感觉这钱花得值!空间方面,前排那是相当宽敞,我一米七几的个头,坐在驾驶位那是相当舒服,各种调节都很顺手。后排空间嘛,对于这个级别的车来说,也算够用,外观必须得再夸一次!这车就是典型的“小钢炮”范儿,前脸那个大嘴格栅配上犀利的大灯,看着就凶狠。车身线条也特流畅,尤其是从侧面看,那叫一个帅!轮毂造型也挺运动,整个车就是那种你不认识它,也知道这车不好惹的气势。性价比绝对是影豹的一大杀手锏!同样的价钱,你去看看合资车,能买到这个颜值、这个动力、这个配置的吗?肯定买不到!所以说,对于咱预算有限但又想要一台有个性、有激情的车来说,影豹绝对是首选,花小钱办大事儿!那个车机系统反应挺快的,导航、听歌啥的都挺方便,语音识别也挺准,动动嘴就能控制车窗、空调啥的,还挺酷。

「最不满意一点」

但是啊,这车的隔音真是一言难尽。速度一上来,风噪胎噪都挺明显,想听听音乐都得把音量调大点儿。还有就是这车的悬挂,怎么说呢,有点太硬了。过个减速带或者坑洼路面,那颠簸感是真真切切,感觉屁股都要被颠开了,舒适性这块儿确实差点意思。

2026-01-06 01:39:45 0
在售 国VI 2024款 2023款 2022款 2021款
1.5T 涡轮增压 177马力  油耗5.96L | 0.46元/km

2025款 270T DCT 影豹R-Style劲享版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 9.80万
关注度
厂商指导价:11.8万

2025款 270T DCT 影豹R-Style版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 10.80万
关注度
厂商指导价:12.8万

2024款 270T DCT 影豹S版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 9.30万
关注度
厂商指导价:11.8万
2.0T 涡轮增压 265马力  油耗7.06L | 0.54元/km

2025款 400T 自动 R PRO版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 12.80万
关注度
厂商指导价:13.8万

2025款 400T 自动 R MAX版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 14.80万
关注度
厂商指导价:15.8万
2.0L 自然吸气 140马力  油耗4.33L | 0.33元/km

2023款 影豹H 高能混动版

混合动力专用变速箱(DHT) 2挡 前置前驱 8.80万
关注度
厂商指导价:12.8万

2023款 影豹H 智能混动版

混合动力专用变速箱(DHT) 2挡 前置前驱 10.80万
关注度
厂商指导价:14.8万
1.5T 涡轮增压 177马力

2025款 270T DCT 影豹R-Style劲享版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 9.80万
关注度
厂商指导价:11.8万

2025款 270T DCT 影豹R-Style版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 10.80万
关注度
厂商指导价:12.8万

2024款 270T DCT 影豹S版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 9.30万
关注度
厂商指导价:11.8万
2.0T 涡轮增压 265马力

2025款 400T 自动 R PRO版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 12.80万
关注度
厂商指导价:13.8万

2025款 400T 自动 R MAX版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 14.80万
关注度
厂商指导价:15.8万
2.0L 自然吸气 140马力

2023款 影豹H 高能混动版

混合动力专用变速箱(DHT) 2挡 前置前驱 8.80万
关注度
厂商指导价:12.8万

2023款 影豹H 智能混动版

混合动力专用变速箱(DHT) 2挡 前置前驱 10.80万
关注度
厂商指导价:14.8万
1.5T 涡轮增压 177马力

2024款 270T DCT 影豹S版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 9.30万
关注度
厂商指导价:11.8万
2.0L 自然吸气 140马力

2023款 影豹H 高能混动版

混合动力专用变速箱(DHT) 2挡 前置前驱 8.80万
关注度
厂商指导价:12.8万

2023款 影豹H 智能混动版

混合动力专用变速箱(DHT) 2挡 前置前驱 10.80万
关注度
厂商指导价:14.8万
1.5T 涡轮增压 177马力(停售)

2023款 270T DCT J11版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 10.8万
关注度
厂商指导价:10.8万

2023款 270T DCT J15版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 11.8万
关注度
厂商指导价:11.8万

2023款 270T DCT J16版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 12.8万
关注度
厂商指导价:12.8万

2023款 270T DCT J16银河战机版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 13.68万
关注度
厂商指导价:13.68万
2.0T 涡轮增压 265马力(停售)

2023款 400T 自动R PRO

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 13.8万
关注度
厂商指导价:13.8万

2023款 400T 自动R MAX

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 15.8万
关注度
厂商指导价:15.8万
1.5T 涡轮增压 177马力(停售)

2022款 270T DCT J16银河战机版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 13.68万
关注度
厂商指导价:13.68万

2022款 270T 影豹J16 R-style赛道版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 13.68万
关注度
厂商指导价:13.68万
1.5T 涡轮增压 177马力(停售)

2021款 270T 影豹J10飞人版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 9.83万
关注度
厂商指导价:9.83万

2021款 270T 影豹J11版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 10.8万
关注度
厂商指导价:10.8万

2021款 270T 影豹J15版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 11.8万
关注度
厂商指导价:11.8万

2021款 270T 影豹J16版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 12.8万
关注度
厂商指导价:12.8万

2021款 270T 影豹J16苏神限量版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 13.18万
关注度
厂商指导价:13.18万
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