网上车市
官方指导价:22.99-25.99万
级 别:SUV 油耗:7.88L /约0.61元/km
官方合作 安全便捷
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昂科威Plus艾维亚 真实车主用车口碑 选车理由 家里上有老下有小,选车的核心需求就是安全第一,必须是燃油SUV。对比了一圈下来,我始终觉得,一台车的安全底线,才是对家人最实在的保障,所以我把车身刚性、安全配置、底盘稳定性这些硬指标,放在了选车的第一位,昂科威Plus艾维亚的用料和配置,完全踩中了我的需求点。 选车对比 先后对比了宝马X3、奥迪Q5L,最后敲定了昂科威Plus艾维亚。 宝马X3:操控确实没得说,但内饰塑料感强,同价位的舒适配置几乎没有,座椅偏硬,后排空间也一般,家里老人坐久了不舒服,而且后期保养和维修成本偏高,性价比不够打动我。 - 奥迪Q5L:品牌认可度高,但内饰还是老一套的风格,双离合变速箱的低速顿挫感我不太喜欢,后排地台凸起很高,坐中间的人很难受,配置也比较寒酸,想要舒适配置得加钱选装。 - 昂科威Plus艾维亚:这台车主打的就是一个“厚道”。同价位里,它的配置几乎拉满了,座椅通风加热、抬头显示、全液晶仪表这些都有,内饰的真皮和翻毛皮用料,比BBA的入门款质感好太多,车身用的高强度钢比例也很高,安全配置拉满,而且空间大、价格实在,综合下来是最符合我家用需求的选择。 订车过程 2026年1月1日订的车,当时就是想等26年的国补政策上线,能给车价再省一笔。和销售谈了裸车价,也确认了国补的申请流程,订车的时候交了定金,约定了提车时间,整个过程销售都很透明,没有额外的套路,这点还是很省心的。 提车过程 ① 保险购置税花费:裸车价谈下来26万出头,购置税交了2万多一点,保险买了全险,花了7200块,加上上牌费500,落地价和谈好的价格基本一致,没有额外的强制消费。 ② 验车流程:提车当天我仔细检查了车辆,先看了车漆有没有划痕、轮胎和玻璃的生产日期,确认都是全新的;然后打开发动机舱,检查了油液和线路,里程数只有几公里,确认是全新车;最后核对了随车资料,合格证、保养手册这些都齐全,没问题才签了字。 ③ 提车上牌:4S店直接代办了上牌,我只需要跟着走流程,选号、制牌都不用自己跑,半天就全部搞定了,不用在车管所排队,省了不少麻烦。 用车初体验 ① 车辆外观内饰、功能配置介绍: 外观是艾维亚专属的梅洛酒红色,低调又有质感,车身线条稳重不张扬,艾维亚的专属车标和细节装饰,也很有辨识度。内饰真的是惊喜满满,真皮菱形格座椅+翻毛皮车顶,摸起来的质感完全不输豪华品牌,车内几乎没有刺鼻的异味,这点对有孩子的家庭太友好了。配置上,座椅通风/加热/按摩、HUD抬头显示、360全景影像、自适应巡航这些功能都配齐了,车机用着也很流畅,CarPlay连接稳定,用起来很顺手。 ② 动力、空间、油耗: 2.0T+9AT的动力组合,日常开完全够用,起步轻快,高速超车的时候动力随叫随到,9AT变速箱换挡很平顺,几乎感觉不到顿挫。空间是这台车的一大优势,我身高180,前排调好驾驶位,后排坐三个成年人也不挤,后备箱能放下孩子的推车、行李箱和各种杂物,家用完全够用。油耗目前开了快2000公里,市区通勤大概9个油左右,高速跑过7个出头,这么大一台SUV,这个油耗表现我已经很满意了。 ③ 满意与不满意的点: 最满意的就是它的安全配置和底盘质感,高速开的时候很稳,过减速带的时候滤震很舒服,不会有多余的弹跳,座椅的支撑性也很好,长时间开车也不会累。不太满意的地方,就是车机偶尔会有小卡顿,还有车机自带的导航不如手机导航好用,现在基本还是用手机导航。另外就是车机的功能虽然全,但操作逻辑不如手机那么顺手,需要一点时间适应。 整体来说,这台昂科威Plus艾维亚,就是一台很实在的家用SUV,安全、好开、配置足,完全能满足我家用的所有需求,目前开下来没有后悔的地方。
最不满意的是车机系统,流畅度一般,偶尔卡顿,自带导航不好用,基本靠手机投屏。另外冷启动发动机噪音偏大,市区油耗略高,整体不算大毛病,但细节上还有提升空间。
2026款昂科威Plus提车最满意的就是它的豪华感与高性价比!30寸6K弧面大屏配8155芯片,车机丝滑流畅标配就很良心。车内静谧性堪称一绝,ANC主动降噪配合扎实底盘,跑高速像吸在地上一样厚重安稳。2.0T+9AT动力随叫随到,237马力跑高速超车从容!
有两点不甚满意的地方:一是市区走走停停堵车的话油耗略微偏高,10-12L左右,通勤成本不低,但能接受。二是后排座椅靠背角度不可调,确实有点直,家人长途坐久了会有些累。
最满意昂科威的换挡方式,它是拨片换档,在方向盘附近挺方便的,也不用去中间拨那个档杆了,再就是因为它是四驱的嘛,提速非常快,响应力很高,过个泥的路段,直接过,冬天的话也挺好,不会出现后轮打滑的那种情况,再就是它的空间非常满意,很大很大,像我一个女生,一米七五的身高,坐在前面非常富裕,头顶估计得有三拳的距离吧,两边也很宽敞,后边更别说了,非常大,坐3个人完全没有问题,胖点的也没有问题。非常满意
最不满意的话,就是天窗了。本身我不想要带天窗的,但是,有天窗没有办法,因为我担心天窗时间长了会漏水。但是,新车一般的话应该是没有问题,还有就是,它大灯感觉不是特别亮,尤其是下雨的时候,嗯,不是特别亮,不知道以后能不能升级大灯,它那个大灯的灯罩有点小,不知道以后好不好升级,再就是低速的时候,等红绿灯的时候,油耗有点高,有时候还会顿挫,尤其是一档换二档的时候
自己和老公原先开的是起亚,因为每天上下班代步,只有我们俩人使用,所以一开就是好几年,但是自从有了小宝宝之后,要换一辆大一些的车就成为我们全家的首要任务,双方父母也全力支持,我们的目标就是换一个suv,预算在20万以内,最终拿下昂科威plus,主要看中以下几个方面。头一个首要原因就是它的空间啦,我家孩子还小,像是我们上周和几个好友露营烧烤,孩子的东西永远是最多的,后备箱完全可以放下我家娃娃的“宝马座驾”、一些零碎的玩具和小零食,除此之外,还有我们的烧烤的食材、小炉子等等,统统放进后备箱里面,就放了这么多东东,还有一点点富裕,真的是让我和我老公又惊又喜。主副驾驶的位置也是很宽敞,主驾驶是我老公,副驾驶是我坐,我俩身材算是不胖不瘦,坐在前排还可以有点自由空间,像是我老公身高178,坐在后排腿不挤头不顶,很舒适。外观方面给我的感觉就是大气,颜色我选择的是黑色,怎么说呢,我个人认为别克的车就是黑色好看,日常也方便擦拭,有尘土用毛掸子轻轻一擦就可以。内饰我选择的是寰宇紫,很淡的紫色,很梦幻,和黑色也很衬。
首先就是它的油耗了,我提车一周多,目前行驶了361多公里,目前油耗11个左右,属实有点高了,不知道是不是新提车的缘故,可能还需要再磨合磨合,估计开了一段时间后,是不是就可以下来一些了。其次就是它的刹车踏板有点高,比我以前开的车高那么一截,有点不适应,而且老公说,稍微开时间长了,脚累。
最满意的就是昂科威的空间非常大,后排的话,感觉翘二郎腿都没有问题。前排也很大,特别宽,车身本来就很长嘛。再就是它的发动机提速非常快,加上自动变速箱提速非常猛,丝毫感觉不到有停歇,但是肯定是比不上电车。还有就是它的底盘操控性也挺好。总体来说非常满意
最不满意的就是它的大灯,大灯看着特别小,不太好看,没有那种传统的大灯好看,我当时有点接受不了,但是后来慢慢的接受了,还有就是那个拨片换挡,因为以前开手动挡的车习惯了用这个拨片,非常不习惯,手想放个地方没有地方放,哈哈,不过也是习惯就好,基本上不算大毛病,再就是座椅感觉有点硬,坐起来不舒服,腰的地方不对劲儿,后来我买了个腰靠,就好多了
限时一口价:16.99万
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