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凡尔赛C5 X

凡尔赛C5 X

官方指导价:14.37-18.67万

级 别:中型车 油耗:6.44L /约0.50元/km

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小小的世界我只保护你

2024款 1.6T 享不凡

「最满意一点」

这台车最戳我的是 “长途实用性”,上周带家人跑了趟 300 公里的高速,开下来腰一点不酸 —— 座椅支撑性比我之前的车好太多,腰部有自然的承托,不用额外垫靠枕。而且高速上隔音做得不错,120 码车速下,家人聊天、孩子听故事不用刻意提高音量,风噪和胎噪都控制得挺到位。 底盘的 “贴地感” 也让我惊喜,不只是过减速带舒服,跑那种连续起伏的国道时,车身不会有多余的弹跳,就稳稳贴在路面上。上次带孩子去郊外,走了段被大车压得坑洼的乡道,孩子在后排睡着后没被颠醒,我妈也说 “这路换以前的车,早颠得坐不住了”。 另外就是灵活性和稳的平衡做得好,市区早晚高峰钻车缝、过路口掉头,方向盘轻且精准,不用来回修正。高速超车时,稍微给点油就有反应,变道时车身不晃,连我老婆这种怕开高速的,坐副驾都觉得踏实。

「最不满意一点」

最影响日常体验的,是车机的 “不省心”。不是单纯卡顿,而是导航太滞后,上次跑高速跟着车机走,居然没提示前方匝道封闭,等快到了才发现,只能临时变道绕路,吓得我一身汗。后来就彻底不用车机导航了,全程靠手机,车机只用来听歌。 语音控制也特别 “一根筋”,有次想喊 “你好雪铁龙,把空调温度调低两度”,喊了两遍没反应,第三遍居然直接把空调关了,气得我直接上手操作,现在除了切歌,再也不用语音功能。 还有个小遗憾是储物设计,中控台下的储物格看着大,其实特别浅,我的手机放进去,过减速带就容易滑出来,得用手按住才踏实。而且没有无线充电,每次开车还得插着充电线,线乱糟糟的影响操作,要是能加深储物格再加上无线充,实用性会强很多。

2025-10-29 16:18:45 0
华子1868840

2024款 1.6T 享不凡

「最满意一点」

操控灵活 + 底盘舒服,开着上瘾 最让我惊喜的是开起来的感觉,这台车长快 4 米 8,没想到在市区钻小巷子、过窄路这么灵活。方向盘轻重刚好,打半圈就能轻松变道,上次在菜市场旁边的窄路会车,一把就过了,比我之前开的紧凑型车还顺手,完全没觉得是台 “大车”。 上高速更稳,时速 120 码变道时,车身稳得像粘在地上,超车打方向几乎没虚位,指哪打哪。上个月带家人去山里玩,连续过弯道时,车身侧倾特别小,我老婆平时坐山路必晕,这次居然说 “没觉得晃,还能看窗外风景”。 过减速带或坑洼路也绝,底盘就 “咚咚” 两声,震动全滤掉了,一点不颠。上次拉朋友去郊游,他坐后排摸了摸车门说:“你这底盘比我那台二十多万的日系车还舒服”,这话真不是吹,法系车的底盘功底确实没让人失望。

「最不满意一点」

车机老旧卡顿,用着闹心 要说缺点,车机绝对是拖后腿的。界面设计看着像十年前的老款,图标又大又丑,功能少得可怜。 除了导航和听歌,啥新鲜功能都没有,连查个在线天气都得掏手机。 语音控制也不靠谱,有次想喊 “你好雪铁龙” 开天窗,喊了三遍,它居然给我切了首儿歌,气得我直接伸手按实体按钮,现在基本不跟它 “说话” 了。 最尴尬的是偶尔卡顿,上次下雨天堵车,想切换倒车影像挪车位,屏幕黑了两秒才出来,后面车一个劲按喇叭催,我手忙脚乱的,差点蹭到马路牙子。现在国产车机都做得那么智能,咱这凡尔赛的车机连基础功能都不顺畅,真心希望厂家能赶紧升级系统,总不能一直靠手机支架凑活吧。

2025-10-22 15:36:30 0
yyx650300

2024款 1.6T 势不凡

「最满意一点」

三个 “超出预期”,让我觉得没选错 1. 底盘舒适性超出预期,家人坐着都满意最开始试驾,就是被底盘打动。当时特意选了段有减速带和坑洼的路,过坎时车身 “咚咚” 两声就滤掉震动,不像之前试的某日系车,颠得人腰发紧。提车后带爸妈出门,我妈说 “比你爸那台老车舒服多了,坐久了也不腰酸” 2. 新车异味控制超出预期,娃坐得放心之前听朋友说,好多新车得晾一两个月才能散味,我这台凡尔赛提车当天打开车门,只有一点淡淡的皮革味,第三天基本就闻不到了。娃坐后排不用捂着鼻子,还能自己玩玩具,不像以前借别人的车,娃一上车就哭闹说 “有味”。现在每次带娃出门,他都主动说 “坐爸爸的银色车”,当家长的看着也安心。 3. 外观辨识度超出预期,不跟 “街车” 撞款选银色是怕深色显老、浅色难打理,没想到实车特别耐看 —— 晴天晒着泛金属光,阴天看着像浅灰,低调又不普通。上周去商场停车,有个大哥路过还问 “这是雪铁龙新款吧?看着比 SUV 好看”。小区保安也总说 “你这台车好认,远远看双尾翼就知道是你的”,不用在停车场里找半天,这点还挺方便。

「最不满意一点」

两个 “日常麻烦”,得慢慢适应 1. 中控屏用着不方便,跟外观有点 “脱节”要是单看内饰,中控屏不算差,但跟凡尔赛好看的外观比,就显得有点 “小气”。平时用导航,地图显示范围小,得频繁缩放才能看清路线。有时候想调空调温度,点屏幕得用点劲,轻了没反应,不如实体按键顺手。现在我基本连 CarPlay,用手机导航和切歌,比车机本身流畅,也算勉强解决了问题。 2. 自动启停不能关到底,每次上车都得按这个功能真的有点 “反人类”。 不能永久关闭,每次启动车都得手动按一下关闭键。有次早高峰赶时间,忘了关,等红灯时发动机突然熄火,再启动时顿了一下,后面的车还按喇叭催,当时特别慌。还有次带娃去医院,忘了关启停,堵车时发动机反复启停,娃还问 “爸爸车怎么老熄火”,后来我干脆在方向盘旁边贴了个小贴纸提醒自己,才算没再忘过。

2025-10-13 20:09:43 0
b買球到jiu333典com

2024款 1.6T 势不凡

「最满意一点」

外观吸睛、底盘舒服,新车没异味太省心 1. 外观够独特,开在路上有辨识度第一次在 4S 店见实车,就被那溜背造型 + 双尾翼戳中了 ,不像普通轿车那么呆板,也没有 SUV 的笨重感,看着特别舒展。我选的银色车漆,晴天晒着泛金属光,阴天看着像浅灰,低调又耐看。提车第一天等红灯,旁边车道的司机特意摇下车窗问 “这是雪铁龙新款吧?多少钱”,说实话,心里还挺得意的,毕竟谁也不想开台 “没存在感” 的车。 2. 底盘是真舒服,老婆不晕车了这是最让我惊喜的点。以前开我爸那台老车,过小区减速带总颠得人腰疼,凡尔赛过坎就 “咚咚” 两声,干脆利落,一点多余震动都没有。我老婆以前坐啥车都晕车,现在坐这台车居然不晕了,说 “像坐在软乎乎的垫子上”,带娃出门终于不用提前让她吃晕车药,这点对有娃家庭太重要了。 3. 新车没异味,娃坐着放心同事去年买的某德系车,晾了一个月还一股塑料味,我这台凡尔赛提车第三天就基本没味了。娃坐后排不用捂着鼻子,有时候还会趴在车窗边看风景,不用像以前那样 “上车就哭闹”。现在每天上下班都期待开车,开着窗听点歌,就算堵车也不觉得烦,好久没这种 “喜欢开车” 的感觉了。

「最不满意一点」

中控屏显小,自动启停得手动关 1. 中控屏看着 “小气”,和外观不搭内饰最拉胯的就是中控屏 —— 尺寸不算大,跟这么好看的外观比,总觉得 “不配套”。平时用导航,地图显示范围没那么广,得频繁缩放,不如朋友车上的大屏看着舒服,要是能换个大点的屏就好了。 2. 自动启停不能永久关,忘了就闹心这个功能真的日常 “麻烦项”。每次上车都得手动按一下关闭,要是赶时间忘了关,等红灯时发动机 “咔” 一下熄火,再启动时还会顿一下,特别影响平顺感。有次早高峰赶时间,忘了关启停,绿灯亮了差点没跟上车流,后来干脆在方向盘旁边贴了个小纸条提醒自己,才算没再忘过。

2025-10-12 16:49:11 0
在售 国VI 2024款 2023款 2022款 2021款
1.6T 涡轮增压 175马力  油耗6.44L | 0.50元/km

2024款 1.6T 享不凡

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 12.17万
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1.6T 涡轮增压 175马力

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1.6T 涡轮增压 175马力(停售)

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手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 14.3701万
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2023款 1.6T 耀不凡

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 18.6701万
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1.6T 涡轮增压 175马力(停售)

2022款 1.6T 享不凡 虎年开门红版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 14.37万
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2022款 1.6T 势不凡 虎年开门红版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 15.87万
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2022款 1.6T 耀不凡 虎年开门红版

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1.6T 涡轮增压 175马力(停售)

2021款 1.6T 享不凡

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 14.37万
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厂商指导价:14.37万

2021款 1.6T 势不凡

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 15.87万
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厂商指导价:15.87万

2021款 1.6T FM版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 16.37万
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厂商指导价:16.37万

2021款 1.6T 领不凡

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 17.37万
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厂商指导价:17.37万

2021款 1.6T 耀不凡

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 18.67万
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