网上车市
官方指导价：14.37-18.67万
级 别：中型车 油耗：6.44L /约0.50元/km
官方合作 安全便捷
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买车前可没少折腾，从国产看到合资。比亚迪省油和绿牌确实香，但开起来总觉得少了点“感觉”；吉利星越L吧，配置堆得是真高，但设计有点太“稳重”了。凯美瑞和帕萨特，稳当是稳当，但总觉得开出去像是“父辈的车”。直到看到凡尔赛C5 X，这颜值一下就心动了，试驾完感觉操控也OK，当场就下定了。 这不，提车刚满一个月，新鲜劲儿还没过，就撞了。铺新买的脚垫时没固定好，一个边角盖住了油门踏板，刚上车，车子就窜出去，当时慌了神，没踩刹车，前保险杠就和墙来了个亲密接触，是真心疼啊！趁着这热乎劲儿，跟大家聊聊我的感受。 最满意的：操控和环保。 开起来是真好玩，底盘像吸在地上一样稳，之前还怕底盘太高，高速会飘，结果开了之后发现一点不飘，方向盘指哪打哪。而且新车里面真没啥味儿，用料感觉挺实在，这点对家里有小孩的特别重要。
最不满意的，车机和品牌必须上榜。 那车机反应，有时候真替它着急，地图也不够聪明，智能化这块实在拉胯，向上个时代的产物。还有就是这牌子，跟朋友说买了雪铁龙，好多人都得愣一下，以为是杂牌子，属实小众了点。遇到过一次走烂路时，后备箱那边有“哒哒”声，自己检查了下，估计是隔板和尾门磕碰导致的，准备保养时让师傅处理下。
好操控，方向盘很轻盈，底盘扎实，虽然是跨界车，但是跟轿车一样好开轻巧。
仪表盘这种显示模式不太喜欢，还是喜欢大表盘那种，到时首保回店问问能不能改设置，还有就是没有备胎，在乡镇路上被扎胎一次，只能叫拖车
提车一年多了，刚保养完，顺便把小毛病修了修，优点缺点都摊开唠唠。 最满意：这车底盘真不是吹的，过坑的时候车里感觉特别稳当，不颠。1.6T的劲儿也够用，跑高速提速爽快，开着不无聊。样子嘛，当时就是看中了它的外观，到现在看还是觉得帅，不容易撞脸。虽然是个两驱车，但是我也跟着去越过野，当然那种沙漠和涉水没去，就在张家口穿了穿山，爬了爬坡，遇到雨后那种泥泞路它开着挺轻松的，不会干加油不动弹，满足了我自驾游的爱好。
最不满意：我这车右边A柱音响那有点异响，夏天还好，不太听得出来，冬天声音就大了，我感觉是音响那块的塑料件或者是其他什么配件热胀冷缩导致的，虽然声儿不大，但静下来听就有点烦。还有就是每次洗车左前门底下都有点渗水，维修师傅说我这批车都有这个毛病，让他给收拾了收拾，下次洗车的时候再看看。另外就是车里那块大屏，之前黑屏了好几次，升了升级，现在不黑屏了，但还是卡顿，购买的那个车机流量也不好用，听音乐还要会员，尤其是导航的时候真不如手机好用，智能化方面很欠缺。
最满意 这个车的外观比较偏年轻化个人比较喜欢不是千篇一律的轿车，其次凡尔赛 C5 X 的轴距达 2785mm，决定了后排腿部空间充裕，后排接近纯平，中间凸起部分很小，坐三个人也压力。
车机系统比较拉胯，语音唤醒功能基本上是摆设根本无法识别，还有车机有时候会卡顿，大多数都得手动输入还有起步时动力响应稍慢一些。
这台车开着非常舒服，上个月跑高速出去玩，一口气跑了400公里一点也不累，座椅支撑性比其他车好很多。其次是空间，空间很大出去玩能装很多东西。最后就是这个车的操控和底盘了。操控轻松指哪打哪，底盘够稳，很多震动全都过滤掉了。根本感受不到颠簸
如果说最不满意的无非就是车基了。反应迟钝而是很小很难看，语音识别较差。其他的都还好
张亚京128条评论
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