网上车市
官方指导价：42.80-50.80万
级 别：SUV 电耗：31.08度 /约0.62元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
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关注坦克700挺久了，26款新款4月20号正式上市，我第一时间就去看车订车，折腾一个多星期，前几天终于顺利提车。开了整整一周，日常通勤、接送家人、短途代步都试过了，说说我对新款700的感受。 当初选这款车，主要是想这家用和日常代步。之前的小车空间太小，一家人出门特别挤，而且我个人很喜欢硬朗大气的车型，对比了好几款，最终还是敲定了新款坦克700极境版。 开了这几天，整体满意度很高，小缺点也有，完全能接受。 最让我满意的首先是外观，真的长在我的审美上。方方正正的车身，看着特别稳重踏实，没有花里胡哨的设计，简约又大气。新款的细节质感做得很好，不管是停在小区还是路边，看着都很耐看，不浮夸但很有气场。不是那种张扬的帅，就是很沉稳的高级感，不管家用还是偶尔出门，颜值完全够用。 其次就是空间，这也是我换车的核心原因。前后排都特别宽敞，我身高一米八，前排调整好驾驶坐姿，后排腿部依旧有很足的空余。周末带爸妈和孩子出门，后排坐三个人也不挤，腿部、头部都不压抑。后备箱空间也很规整，全车座椅坐着也舒服，软硬适中，长时间坐车家人也不会喊累。 日常开起来的体验也超出预期。原本以为这么大的车会很笨重，实际开着很顺手，方向盘不沉，市区堵车、低速行驶都很好操控。平时市区通勤用电就够了，不用频繁加油，日常代步特别省钱。而且车内隔音做得不错，关上车门后很安静，日常开车聊天、听歌都很舒服，不会有明显的嘈杂感。
再说说不太满意的小问题，都是大车自带的通病。第一个就是车身太宽，我住的是老小区，车位比较窄，每次停车都要小心翼翼，窄路会车也得慢慢挪，新手或者不熟悉大车的，刚开始开需要适应一段时间。另外因为车身结构和电池布局，后备箱地台会偏高一点，平时搬重物、放大件东西，需要稍微抬一下，稍微有点不方便。
其实关注坦克700很久了，最早是被那个机甲外观吸引的。之前一直纠结是买Hi4-T还是等新款，毕竟V6的情怀摆在那里。但是听说新款上市，尤其是出了Hi4-Z这个版本，我就知道我的机会来了。我不玩极限穿越，大部分时间还是城市代步，偶尔周末去郊区撒撒野，Hi4-Z的大电池和长续航简直就是为我量身定做的。听到新款上市的消息，我第一时间就跑去店里预定了。没有什么犹豫，直接锁单极境版。等车过程还算顺利，大概二十天，销售就打电话说车到了。最满意的就是这个纯电续航，190公里对我来说完全够用了。我家里装了充电桩，每天上下班来回几十公里，完全可以当纯电车开，一个月下来油费省了一大笔。而且电驱的平顺性和静谧性，是燃油车没法比的，城市里开着特别舒服。
最不满意的就是没什么优惠，价格比较坚挺。不过想想这车的配置和用料，也算物有所值吧。还有就是车身确实太宽了，在老城区那种窄路会车的时候，还是得小心点，生怕蹭到旁边的车。
这是我开的第三款车了，一直以来心里都有个执念，想买一台油电混动的硬派越野。这种想法从去年就开始萌芽，越来越强烈。这大半年里，我看了不少车，从传统的燃油硬派到新兴的新能源越野，总觉得差了那么点意思，没有那种让人一眼心动、非它不可的感觉。前几天的时候，我也去看了最近很火的方程豹，整体空间、外观这些都还可以，挑不出大毛病，但开完心里就是泛不起波澜，不足以让我立刻掏钱。直到我遇到了新款的坦克700新能源。第一次看到这个车的时候，真的瞬间被吸引到了。当时展车上就是这个“敦煌青”的颜色，在展厅的灯光下，那个色泽太特别了。让我瞬间想到了以前看电视剧《济公》里的一个桥段，宋徽宗做梦梦到一种颜色，醒来后下旨“雨过天晴云破处，这般颜色做将来”，据说就是形容那种顶级瓷器的釉色。看到这个车漆，我脑子里蹦出来的就是这句话，那种感觉很难形容，不是单纯的帅或者霸气，而是一种很高级、很东方的美感。当时就被这个颜色勾了魂，然后销售安排试驾，一圈下来，从城市道路到稍微烂一点的非铺装路面，各方面体验都超出了我的预期，心里那个纠结的小人儿瞬间被打败了。没怎么犹豫，就定了这台坦克700 Hi4-Z极境版。最满意那必须是这个外观和颜色啊！开在路上回头率超高，很多人都在看。这个“敦煌青”真的太绝了，既有硬派越野的厚重感，又透着一股子雅致，完全不显得粗笨。而且Hi4-Z这套动力系统，日常开起来特别顺滑，电机响应快，动力随叫随到，完全没有传统油车那种思考人生的顿挫感。
目前开了这几天，最让我纠结的就是内饰颜色搭配。虽然有好几个颜色可以选择，但是整体都太过于鲜艳，和外观这种沉稳大气的风格有点不搭调。我个人其实更倾向于那种比较冷色系一点的内饰，比如那种很有质感的高级灰或者黑白相间，但是我又怕黑白内饰不好打理，容易脏。那个红色的内饰吧，看着是挺运动，但又显得太过“网红”风了，少了这个价位车型该有的那种深沉和内敛。如果能有个那种深蓝色或者墨绿色的内饰选项，我觉得就完美了。
这车最让我满意的就是外观和智能配置。外观设计非常抢眼，机甲风格独特，开在路上很拉风，回头率超高。智能配置方面，车机系统反应迅速，语音控制准确便捷，360度全景影像对停车和越野帮助很大。
最让我不满意的是续航表现。纯电模式下续航里程不够理想，只能跑个七八十公里，对于日常使用来说需要频繁充电，不太方便。此外，无线充电位置设计不太合理，充电速度慢且手机易发烫。
我之前开的是一台日系车的途达，但是我觉得在配置上不能够满足我的需求，这些年来的资金也比较充足，我就打算换一台新车，因为我家离着坦克的4S店比较近，我就去看了一下，看着坦克700 Hi4-T还是比较入我眼的，坦克500又感觉比较下，而且坦克700 Hi4-T在驾驶感受上还有配置上，都是比较满意的，我最后就选择了坦克700 Hi4-T。
这样车型的馈电的情况下油耗比较高，所以不合适当汽油车开，尽量记得充电吧，毕竟它是优势就是混动。
李超85条评论
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韩威21条评论
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