网上车市
官方指导价：19.98-22.98万
级 别：SUV 电耗：13.44度 /约0.27元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
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空间大，省钱，以前开油车，只从开了这个阿图柯，再没开过油车了，确实舒服，而且用空调带电（冷风）电量完全可以忽视，我开空调上面写的是2A-4.8A的用电，开1-2挡就只有2.2A电，最大风才4.8A，我踩一脚油门都要50A以上，开空调确实爽，热风就不行了，开一下要11.5A的电，开热风台费电，南方开热风还是少，续航的话在满载人的情况下还是有点耗电的，上下班一个人，完全可以上500的续航，带人就不行了，增加了重量，起步不能用大油门。最重要的是是广汽埃安的平台，配件不担心，跟埃安V是模块化的，三菱要是自己开发，我还真不会买，怕以后配件难搞
深踩油门和急减速有点点电流声，就那一下，让人还是有点布舒服，开了音乐就听不到了，不开音乐有点点
最满意的就是感觉此车就是为我量身打造，广汽三菱值得信赖，值得拥有。 阿图柯车机系统使用的是新一代讯飞XTTS语音，支持声源定位及深度控车。可以通过语音控制音乐、导航、空调、天窗等，识别率和反应速度我都比较满意。当然，这套车机系统也是支持APP远程车控的，这样的高科技产品更加完美，更加让驾驶员朋友的喜爱，语言操作一切，能行驶中的保障安全，还有，特别是远近光自动变换，更加人性化，让你无忧无虑的驾驶它，爱了，爱了…祝广汽三菱大卖热卖。
最不满意的就是电池如果能跑到更远续航里程就好了，感觉现在520不够用，希望广汽三菱阿图柯越来越好，走进千家万户
空间真的大，加速给力，日常上下班、附近旅游我都开的经济模式，完全够用。中控简洁功能不繁琐很实用。行车车身很稳。
底盘有点低，从我上一个威马EX5Z比较得出。说好的电趣，没有外放电功能这是真尴尬。氛围灯只能手动颜色。引擎盖没有储物箱。目前还没到首保，其余问题还未遇到过
经济性：在前2辆同品牌油车对比上，经济性基本上降维打击，每月平均1000km通勤，峰谷电使用费用基本上60以内，原来加油零头不到；动力：同样和自己原来2辆同品牌油车对比，动力无可挑剔。
车机系统细节有待提升，目前存在bug,偶尔语音控制不响应，被前一个搜索命令卡死，收音机窜台，随机播放模式调了之后不记忆等小毛病。方向盘的糟糕手感，塑料光滑方向盘，本车最糟糕部分在此。4s店付费安装的电桩软件系统也是个半成品，定时充电只成功设置过一次，后来就一直卡在“定时设置“中。
首先车子外形非常硬派我非常喜欢内饰空间也是非常大，，车子开起来提速很快，续航520能开到440左右也算比较理想了，多种智能安全辅助功能非常实用，
不满意的就是价格有点贵，电车有时候在外面不好充电，到处都排队
林天育70条评论
苏博哲153条评论
纪洪博179条评论
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