网上车市
官方指导价：9.98-12.98万
级 别：小型车 电耗：10.50度 /约0.21元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
1022人参与评分
最让我满意的是这车真好停车。家里本来有两辆油车，但油价涨得肉疼，就想着搞个小电车给媳妇接娃上下班代步偶尔我也开，之前看了ID.3，纠结了好久，最后冲着海豚的保有量下手了，每天通勤50-60多公里，这车钻缝、插队、溜边，灵活得跟泥鳅似的，满足家用了！
车虽然小但是设计的A柱和B柱，真不是我矫情，太挡视线了。左转的时候得摇头晃脑跟打太极似的，盲区大到怀疑人生。还有就是内饰塑料感，门板硬邦邦的，胳膊肘靠上去咔咔响，这个价位确实有点说不过去。
最满意的就是好开和省钱。之前开油车，一个月油费奔着八百去，现在家里有充电桩，晚上十点以后充，一个月电费才一百出头，这种落差感太爽了。停车也特别方便，车身小巧，去老城区那种窄路，别人还在那慢慢挪，我一把就进去了。还有车机确实好用，跟平板一样，喊一声就能导航放歌，基本不用手机支架了。
最大的槽点是内饰味道，新车那味道真的冲，提车头一个礼拜我都是开着窗戴个口罩开，放了一箱炭包加暴晒几天才好点。其次隔音一般，市区还好，一旦上了快速路或者高速，那个胎噪就明显上来了，得把音乐开大点盖住。还有就是A柱有点粗，左转弯的时候得歪头多看看，需要习惯一下。
自从买了小海豚，我每天都开着它接送两个儿子上学放学，整体感受非常棒！这款车不仅实用，更带给了我满满的安全感和幸福感，让我再也不用忍受风吹日晒雨淋了。
唯一觉得美中不足的地方，就是A柱确实有一点遮挡视线，这也是很多车友提到的问题。不过开了一个月后，我已经逐渐习惯并适应了，现在这对我来说已经不是什么大问题了。
最满意小海豚这个屏幕，给它贴了膜哈哈，挺大的，还能旋转，真不错。
最不满意这个档位和下面的储存空间，感觉用起来非常得不方便！ 销售什么都没送，非智驾自由版，护板没有，免费膜，行车记录仪没有，小家电也没送
老油车开了快十年，油耗越来越高，保养、加油一年花销太大，市区上下班天天堵车，油费烧得心疼。本身用车基本都是市区通勤、买菜接人，很少跑长途，完全没必要再买燃油车。预算控制在十几万以内，想要车身小巧好停车、日常代步够用、带基础智驾配置、续航扎实不虚假的纯电车。对比了好几款同级别车型，最终看中25款智驾版420km自由版，尺寸适合市区穿梭，续航日常完全够用，智驾配置对我这种经常上下班堵车的人特别友好，价格也在承受范围内，用车成本低，日常充电也方便，果断入手。
说实话最不满意的就是高速续航打折有点明显，而且后排舒适性一般。市区低速开续航很实，但只要上高速跑到 100 码以上，掉电速度明显变快，不敢跑太远的长途，只能局限在市区和周边短途转转。
张亚京42条评论
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