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迈腾
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迈腾

官方指导价：17.49-24.69万

级 别：中型车 油耗：5.80L /约0.45元/km

中型车销量 NO.3 中型车关注度 NO.8
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重庆碧影广告

2026款 3000万辆甄选款 380TSI DSG豪华型

「最满意一点」

旧车换新境，全新迈腾提车真实感受｜置换圆满收官 陪伴我多年的老伙计正式落幕，心心念念的大众迈腾顺利提车！这次选择旧车置换换新，算是给自己多年通勤、家庭出行的一份圆满升级，一路走来感慨满满，特此记录我的提车心路与真实体验。 开旧车的这几年，它陪我穿梭城市早晚高峰，跑过无数次短途自驾，见证了生活里的奔波与温柔。随着用车需求慢慢提升，旧车动力疲软、配置老旧、隔音较差的问题越来越明显，日常出行的质感大打折扣。斟酌许久，还是决定置换换新，始终偏爱大众德系沉稳靠谱的品质，对比多款同级车型后，最终坚定选择了迈腾，兼顾家用稳重与商务质感，完全契合我的用车需求。 这次旧车置换的整个过程比我预想的省心太多，全程高效不折腾。到店评估时，销售专业细致，根据车况给出了合理的置换价格，报价透明无套路，没有隐形扣费，让人特别放心。所有过户、核验、置换补贴的手续全部由4S店全权代办，我只需要配合签字、提交资料，省去了自己跑车管所、对接过户的繁琐流程。最暖心的是，成功保留了陪伴多年的老车牌，既留住了专属回忆，又实现了爱车换新，仪式感直接拉满。手续办理节奏流畅，没有拖沓等待，短短几天就顺利敲定全部流程，坐等提车。 初见全新迈腾，第一眼就被它的颜值彻底打动。经典的德系简约设计，前脸格栅大气规整，线条利落沉稳，不浮夸、不张扬，无论是日常家用还是商务出行，气场都恰到好处。车身修长优雅，漆面质感高级，贯穿式灯带点亮后辨识度十足，白天端庄稳重，夜晚流光灵动，颜值拿捏得刚刚好，越看越耐看。 坐进车内，最直观的感受就是质感全面升级。内饰简约精致，布局规整大气，软质包覆材质遍布座舱，触感细腻高级。中控大屏操作流畅，功能齐全，智能互联、倒车影像、辅助操控配置实用性拉满，新手老手都能轻松上手。座椅包裹性极佳，支撑性到位，长时间开车久坐也不会觉得疲惫。 空间表现更是迈腾的核心优势，完全适配家用和通勤需求。前排驾驶位视野开阔，操作空间宽裕；后排腿部余量充足，即便成年人久坐也毫无压抑感，搭配后排独立空调、充电接口，家人朋友出行舒适度直接拉满。后备箱纵深充足，容量可观，日常购物、家庭出游的行李箱、婴儿车、户外装备都能轻松容纳，实用性拉满。 上路试驾之后，彻底爱上了这台迈腾的操控质感。搭载成熟的动力组合，动力输出平顺充沛，市区代步低速行驶平稳顺滑，变速箱调校成熟，几乎感受不到顿挫，跟车、启停都十分流畅。切换运动模式后，动力随踩随有，爆发力充足，高速超车、提速干脆利落，底气十足。底盘调校扎实稳重，滤震效果出色，经过减速带、颠簸路段时，震动过滤到位，车内平稳静谧。同时整车隔音表现远超旧车，高速行驶时风噪、胎噪控制得很好，车内静谧性极佳，日常通勤听歌、聊天都不受干扰。 提车短暂驾驶下来，整体油耗表现也很惊喜，日常市区通勤油耗经济，兼顾动力与节能，长期用车成本可控，完全符合家用代步的核心需求。 从陪伴多年的旧车，到全新的迈腾，不仅是一台车的更替，更是生活状态的一次进阶。旧车承载岁月回忆，新车奔赴全新山海。感谢一路相伴的老伙计，也期待全新迈腾在未来的日子里，继续为我遮风挡雨，承载生活的美好与奔赴，陪我走过更多山川湖海、日常烟火！ 往后风雨兼程，迈腾为伴，一路顺遂，奔赴新程！✨

「最不满意一点」

不跑高速的话，380确实油耗确实有点高，黑色车漆比较容易有小划痕

2026-06-26 20:44:05 0
天亮好个秋20932168

2026款 380TSI DSG尊贵版大迈包

「最满意一点」

最令我满意的地方当属外观和内饰了 新款迈腾的外观设计的偏年轻化一些 运动感十足 内饰对比上一代的迈腾改变是非常大的 最满意的三联屏 还有内饰氛围灯 这些都是当时觉得买这辆车的因素 还有车辆自带的蓝牙钥匙 可以远程启动车辆 远程打开空调 这点也是比较满意的

「最不满意一点」

不满意的地方一个是车辆高速行驶的时候胎噪的声音比较大 还有就是车内的音乐开的比较大的时候 容易引起车门板的共振 这两点是比较难受的 还有就是车辆的油耗是稍微高一些 在市区一般是10到14个油 高速一般6到8个油左右 还有一点这个车标配的座椅通风 没有座椅加热 对于一个北方人来说还是比较难受的

2026-06-26 19:32:55 0
沐铭居士

2026款 3000万辆甄选款 380TSI DSG豪华型

「最满意一点」

从预算内的车开始挑选，一开始从网上看家用选日系，省油不容易坏，但是动力差。动力选美系，但不省油，毕竟现在油价很贵，也有想过新能源，但是家里人不太愿意，不能很好地接受，也想过买二手车，比较有性价比，家里人怕容易坏等等问题，自己还是比较喜欢有动力，驾驶体验的，后面综合了一下选择了大众，一开始从帕萨特和迈腾纠结，后面还是喜欢迈腾这一款车。于是去了当地的3家4s店看过车，试驾了一下，一开始去都是报价落地大概19.5w这样，这个我从网上看的价格差距很大，后来我在网上看到外省的价格比较符合行情价，也想过要不要去外省买，但自己本身驾驶证拿了5年，但是都没有开过车，怕买了开不回来，还得叫拖车，最主要是怕外省的价格是骗人的，去白跑一趟，后面本地的4s店价格聊不下来，正好我的朋友也准备买车，一开始他准备买帕萨特，后来我一直推荐他买迈腾，于是他家里人就去了店里看车也感觉迈腾比较好，他们就先聊了一下价格，后来说给我听价格，虽然没有网上的那个价格，但也比我本地报的价格有诚意，我就跟我朋友约好一起去店里试驾，在谈价格，后面最终聊了下来，以(裸车156500+保险5000+购置15000税=最终落地176000)全款购买了该车，送了行车记录仪，脚垫，车窗膜，一次首保等一些赠品。目前已经行驶5000公里了，去4s店保养过一次了，车的动力还是很够用的，我还是非常喜欢这个车的，不过毕竟新手，目前车有一些轻微不明显的小划痕，在家里都是自己洗的车，享受这种过程。

「最不满意一点」

过程发现了一些小毛病，有异响在停车时转动方向盘偶尔能听见嘎吱嘎吱的响声。跑高速车胎噪声很大。有时候紧急制动太灵敏了。其他问题到没有发现。动力还是比较重要的。

2026-06-26 17:22:23 0
办天你

2026款 380TSI DSG尊贵版大迈包

「最满意一点」

就是喜欢迈腾、果断放弃其他。外观成熟稳重，一家人出门就喜欢空间大一点的。

「最不满意一点」

车机卡顿、大问题没有、就是容易报故障吗？播放音乐车门有异响

2026-06-24 21:44:22 0
青杉隐

2026款 380TSI DSG至尊版

「最满意一点」

最满意 入手迈腾B9 380至尊版有段时间了，分享下真实用车感受。最满意的是这辆车的动力，2.0T高功率动力储备充足，日常超车提速响应干脆，高速巡航底盘扎实稳重，过坑洼路面滤震柔和，不会有零碎颠簸。顶配车型配置很实在，全套驾驶辅助跑长途省心不少，自适应巡航搭配车道保持，能大幅缓解开车疲劳；车内大面积真皮搭配翻毛皮，红色缝线提升精致感，后排腿部空间宽敞，坐三个人不会局促和拥挤，且黑色车身低调耐看，家用、商务出行都合适。

「最不满意一点」

不太满意的地方也客观说下，就是黑色车漆容易沾灰留印，增加了洗车的频率。还有就是感觉噪音有点大，开高速开到110迈以上胎噪和风燥明显增大了。

2026-06-24 17:28:34 0
在售 国VI 2025款 2024款 2023款 2020款 2019款 2018款 2017款 2016款 2015款 2013款 2012款 2011款 2010款 2009款 2008款 2007款
1.4T 涡轮增压 150马力  油耗6.23L | 约0.48元/km

2026款 3000万辆甄选款 280TSI DSG舒适型

干式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 停产在售 11.99万
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厂商指导价：17.4899万
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2026款 3000万辆甄选款 280TSI DSG豪华型

干式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 停产在售 11.99万
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厂商指导价：17.69万
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2025款 众享款 280TSI DSG舒适型

干式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 停产在售 11.99万
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厂商指导价：17.4899万
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2025款 众享款 280TSI DSG豪华型

干式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 停产在售 11.99万
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厂商指导价：17.69万
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1.4T 涡轮增压 220马力  油耗6.72L | 约0.52元/km

2026款 3000万辆甄选款 380TSI DSG豪华型

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 停产在售 14.69万
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厂商指导价：20.69万
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1.5T 涡轮增压 160马力  油耗5.80L | 约0.45元/km

2026款 300TSI 尊享版

干式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 14.99万
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厂商指导价：17.9899万
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2026款 300TSI 尊享版显眼包

干式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 15.99万
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厂商指导价：18.9899万
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1.5T 涡轮增压 220马力  油耗6.66L | 约0.51元/km

2026款 380TSI DSG尊贵版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 17.99万
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厂商指导价：20.9899万
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2026款 380TSI DSG尊贵版大迈包

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 19.59万
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厂商指导价：22.59万
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2026款 380TSI DSG至尊版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 21.69万
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厂商指导价：24.69万
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1.4T 涡轮增压 186马力  油耗6.38L | 约0.49元/km

2025款 众享款 330TSI DSG豪华型

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 停产在售 15.49万
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厂商指导价：20.69万
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1.4T 涡轮增压 150马力

2026款 3000万辆甄选款 280TSI DSG舒适型

干式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 11.99万
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厂商指导价：17.4899万
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2026款 3000万辆甄选款 280TSI DSG豪华型

干式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 11.99万
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2025款 众享款 280TSI DSG舒适型

干式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 11.99万
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2025款 众享款 280TSI DSG豪华型

干式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 11.99万
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厂商指导价：17.69万
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1.4T 涡轮增压 220马力

2026款 3000万辆甄选款 380TSI DSG豪华型

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 14.69万
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1.5T 涡轮增压 160马力

2026款 300TSI 尊享版

干式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 14.99万
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2026款 300TSI 尊享版显眼包

干式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 15.99万
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1.5T 涡轮增压 220马力

2026款 380TSI DSG尊贵版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 17.99万
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2026款 380TSI DSG尊贵版大迈包

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 19.59万
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厂商指导价：22.59万
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2026款 380TSI DSG至尊版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 21.69万
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1.4T 涡轮增压 186马力

2025款 众享款 330TSI DSG豪华型

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 15.49万
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厂商指导价：20.69万
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1.4T 涡轮增压 150马力

2025款 众享款 280TSI DSG舒适型

干式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 停产在售 11.99万
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厂商指导价：17.4899万
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2025款 众享款 280TSI DSG豪华型

干式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 停产在售 11.99万
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厂商指导价：17.69万
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1.4T 涡轮增压 186马力

2025款 众享款 330TSI DSG豪华型

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 停产在售 15.49万
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厂商指导价：20.69万
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1.4T 涡轮增压 150马力(停售)

2024款 200万辆众享款 280TSI DSG舒适型

干式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 17.4899万
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2.0T 涡轮增压 186马力(停售)

2024款 200万辆众享款 330TSI DSG豪华型

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 20.69万
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1.5T 涡轮增压 160马力(停售)

2024款 300TSI DSG尊享版

干式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 17.9899万
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2.0T 涡轮增压 220马力(停售)

2024款 380TSI DSG尊贵版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 20.9899万
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2024款 380TSI DSG至尊版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 24.69万
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1.4T 涡轮增压 150马力(停售)

2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG舒适型

干式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 18.69万
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厂商指导价：18.69万
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2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG领先型

干式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 19.59万
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厂商指导价：19.59万
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2.0T 涡轮增压 186马力(停售)

2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 21.19万
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厂商指导价：21.19万
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2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 22.69万
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厂商指导价：22.69万
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2.0T 涡轮增压 220马力(停售)

2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 25.39万
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厂商指导价：25.39万
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1.4T 涡轮增压 150马力(停售)

2020款 280TSI DSG 舒适型

双离合变速器 7挡 前置前驱 18.69万
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厂商指导价：18.69万
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2020款 280TSI DSG 领先型

双离合变速器 7挡 前置前驱 20.9899万
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厂商指导价：20.9899万
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2.0T 涡轮增压 186马力(停售)

2020款 330TSI DSG 领先型

双离合变速器 7挡 前置前驱 21.9899万
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厂商指导价：21.9899万
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2020款 330TSI DSG 豪华型

双离合变速器 7挡 前置前驱 23.39万
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厂商指导价：23.39万
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2020款 330TSI DSG 尊贵型

双离合变速器 7挡 前置前驱 25.89万
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厂商指导价：25.89万
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2.0T 涡轮增压 220马力(停售)

2020款 380TSI DSG 豪华型

双离合变速器 7挡 前置前驱 24.9899万
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厂商指导价：24.9899万
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2020款 380TSI DSG 尊贵型

双离合变速器 7挡 前置前驱 26.99万
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厂商指导价：26.99万
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2020款 380TSI DSG 旗舰型

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 30.99万
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1.4T 涡轮增压 150马力(停售)

2019款 280TSI DSG 舒适型 国V

双离合变速器 7挡 前置前驱 18.61万
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2019款 280TSI DSG 领先型 国V

双离合变速器 7挡 前置前驱 20.51万
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厂商指导价：20.51万
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2019款 280TSI DSG 舒适型 国VI

双离合变速器 7挡 前置前驱 18.61万
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厂商指导价：18.61万
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2019款 280TSI DSG 领先型 国VI

双离合变速器 7挡 前置前驱 20.51万
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厂商指导价：20.51万
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2.0T 涡轮增压 186马力(停售)

2019款 330TSI DSG 领先型 国V

双离合变速器 7挡 前置前驱 21.51万
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厂商指导价：21.51万
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2019款 330TSI DSG 豪华型 国V

双离合变速器 7挡 前置前驱 22.91万
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厂商指导价：22.91万
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2019款 330TSI DSG 尊贵型 国V

双离合变速器 7挡 前置前驱 25.31万
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厂商指导价：25.31万
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2019款 330TSI DSG 尊贵型 国VI

双离合变速器 7挡 前置前驱 25.31万
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厂商指导价：25.31万
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2019款 330TSI DSG 豪华型 国VI

双离合变速器 7挡 前置前驱 22.91万
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厂商指导价：22.91万
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2019款 330TSI DSG 领先型 国VI

双离合变速器 7挡 前置前驱 21.51万
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2.0T 涡轮增压 220马力(停售)

2019款 380TSI DSG 豪华型 国V

双离合变速器 7挡 前置前驱 24.41万
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厂商指导价：24.41万
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2019款 380TSI DSG 尊贵型 国V

双离合变速器 7挡 前置前驱 26.71万
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2019款 380TSI DSG 旗舰型 国V

双离合变速器 7挡 前置前驱 30.91万
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厂商指导价：30.91万
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2019款 380TSI DSG 尊贵型 国VI

双离合变速器 7挡 前置前驱 26.71万
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厂商指导价：26.71万
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2019款 380TSI DSG 旗舰型 国VI

双离合变速器 7挡 前置前驱 30.91万
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厂商指导价：30.91万
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2019款 380TSI DSG 豪华型 国VI

双离合变速器 7挡 前置前驱 24.41万
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厂商指导价：24.41万
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1.4T 涡轮增压 150马力(停售)

2018款 280TSI DSG 舒适型

双离合变速器 7挡 前置前驱 18.99万
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2018款 280TSI DSG 越享型

双离合变速器 7挡 前置前驱 19.79万
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厂商指导价：19.79万
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2018款 280TSI DSG 领先型

双离合变速器 7挡 前置前驱 20.99万
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厂商指导价：20.99万
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1.8T 涡轮增压 180马力(停售)

2018款 330TSI DSG 舒适型

双离合变速器 7挡 前置前驱 20.99万
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厂商指导价：20.99万
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2018款 330TSI DSG 领先型

双离合变速器 7挡 前置前驱 21.99万
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厂商指导价：21.99万
对比 计算 获取底价

2018款 330TSI DSG 豪华型

双离合变速器 7挡 前置前驱 23.49万
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厂商指导价：23.49万
对比 计算 获取底价

2018款 330TSI DSG 尊贵型

双离合变速器 7挡 前置前驱 25.89万
关注度
厂商指导价：25.89万
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2018款 改款 330TSI DSG 豪华型

双离合变速器 7挡 前置前驱 23.4899万
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厂商指导价：23.4899万
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2.0T 涡轮增压 220马力(停售)

2018款 380TSI DSG 豪华型

双离合变速器 7挡 前置前驱 24.99万
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2018款 380TSI DSG 尊贵型

双离合变速器 7挡 前置前驱 27.39万
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2018款 380TSI DSG 旗舰型

双离合变速器 7挡 前置前驱 31.69万
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2018款 改款 380TSI DSG 豪华型

双离合变速器 7挡 前置前驱 24.9899万
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1.4T 涡轮增压 150马力(停售)

2017款 280TSI DSG舒适型

双离合变速器 7挡 前置前驱 18.99万
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2017款 280TSI DSG领先型

双离合变速器 7挡 前置前驱 20.99万
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1.8T 涡轮增压 180马力(停售)

2017款 330TSI DSG舒适型

双离合变速器 7挡 前置前驱 20.99万
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2017款 330TSI DSG领先型

双离合变速器 7挡 前置前驱 21.99万
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2017款 330TSI DSG豪华型

双离合变速器 7挡 前置前驱 23.49万
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2017款 330TSI DSG尊贵型

双离合变速器 7挡 前置前驱 25.89万
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2.0T 涡轮增压 220马力(停售)

2017款 380TSI DSG豪华型

双离合变速器 7挡 前置前驱 24.99万
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2017款 380TSI DSG尊贵型

双离合变速器 7挡 前置前驱 27.39万
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2017款 380TSI DSG旗舰型

双离合变速器 7挡 前置前驱 31.69万
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1.8T 涡轮增压 160马力(停售)

2016款 1.8TSI 智享舒适型

双离合变速器 7挡 前置前驱 21.28万
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2016款 1.8TSI 智享领先型

双离合变速器 7挡 前置前驱 22.28万
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2016款 1.8TSI 25周年纪念版

双离合变速器 7挡 前置前驱 22.48万
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2.0T 涡轮增压 200马力(停售)

2016款 2.0TSI 智享豪华型

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2016款 2.0TSI 智享尊贵型

双离合变速器 6挡 前置前驱 26.48万
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1.4T 涡轮增压 131马力(停售)

2015款 1.4TSI 舒适型

双离合变速器 7挡 前置前驱 19.98万
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2015款 1.4TSI 豪华型

双离合变速器 7挡 前置前驱 21.28万
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2015款 改款1.4TSI 豪华型

双离合变速器 7挡 前置前驱 21.28万
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1.8T 涡轮增压 160马力(停售)

2015款 1.8TSI 舒适型

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2015款 改款1.8TSI 尊贵型

双离合变速器 7挡 前置前驱 25.28万
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2.0T 涡轮增压 200马力(停售)

2015款 2.0TSI 豪华型

双离合变速器 6挡 前置前驱 24.78万
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2015款 2.0TSI 尊贵型

双离合变速器 6挡 前置前驱 26.78万
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2015款 2.0TSI 旗舰型

双离合变速器 6挡 前置前驱 29.98万
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2015款 改款2.0TSI 豪华型

双离合变速器 6挡 前置前驱 24.78万
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2015款 改款2.0TSI 尊贵型

双离合变速器 6挡 前置前驱 26.78万
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2015款 改款2.0TSI 旗舰型

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(停售)

2013款 四驱旅行版

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1.4T 涡轮增压 131马力(停售)

2013款 1.4 TSI 蓝驱版

双离合变速器 7挡 前置前驱 21.98万
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2013款 1.4TSI DSG 舒适型

双离合变速器 7挡 前置前驱 19.98万
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2013款 1.4TSI DSG 豪华型

双离合变速器 7挡 前置前驱 21.28万
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1.8T 涡轮增压 160马力(停售)

2013款 1.8TSI DSG 舒适型

双离合变速器 7挡 前置前驱 20.98万
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2013款 1.8TSI DSG 领先型

双离合变速器 7挡 前置前驱 21.98万
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2013款 1.8TSI DSG 豪华型

双离合变速器 7挡 前置前驱 23.28万
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2013款 1.8TSI DSG 尊贵型

双离合变速器 7挡 前置前驱 25.28万
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2.0T 涡轮增压 200马力(停售)

2013款 2.0TSI DSG 豪华型

双离合变速器 6挡 前置前驱 24.78万
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2013款 2.0TSI DSG 尊贵型

双离合变速器 6挡 前置前驱 26.78万
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2013款 2.0TSI DSG 至尊型

双离合变速器 6挡 前置前驱 29.28万
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3.0L 自然吸气 250马力(停售)

2013款 3.0FSI DSG 旗舰型

双离合变速器 6挡 前置前驱 33.48万
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1.4T 涡轮增压 131马力(停售)

2012款 1.4TSI DSG 舒适型

双离合变速器 7挡 前置前驱 19.98万
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2012款 1.4TSI DSG 舒适型(改款)

双离合变速器 7挡 前置前驱 19.98万
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2012款 1.4TSI DSG 豪华型

双离合变速器 7挡 前置前驱 21.28万
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2012款 1.4TSI DSG 豪华型(改款)

双离合变速器 7挡 前置前驱 21.28万
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1.8T 涡轮增压 161马力(停售)

2012款 1.8TSI DSG 舒适型

双离合变速器 7挡 前置前驱 20.98万
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2012款 1.8TSI DSG 豪华型

双离合变速器 7挡 前置前驱 23.28万
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2012款 1.8TSI DSG 尊贵型

双离合变速器 7挡 前置前驱 25.18万
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1.8T 涡轮增压 160马力(停售)

2012款 1.8TSI DSG 舒适型(改款)

双离合变速器 7挡 前置前驱 20.98万
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2012款 1.8TSI DSG 领先型(改款)

双离合变速器 7挡 前置前驱 21.98万
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2012款 1.8TSI DSG 豪华型(改款)

双离合变速器 7挡 前置前驱 23.28万
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2012款 1.8TSI DSG 尊贵型(改款)

双离合变速器 7挡 前置前驱 25.28万
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2.0T 涡轮增压 200马力(停售)

2012款 2.0TSI DSG 豪华型(改款)

双离合变速器 6挡 前置前驱 24.78万
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2012款 2.0TSI DSG 尊贵型

双离合变速器 6挡 前置前驱 26.68万
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2012款 2.0TSI DSG 尊贵型(改款)

双离合变速器 6挡 前置前驱 26.78万
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2012款 2.0TSI DSG 至尊型

双离合变速器 6挡 前置前驱 29.18万
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2012款 2.0TSI DSG 至尊型(改款)

双离合变速器 6挡 前置前驱 29.28万
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3.0L 自然吸气 250马力(停售)

2012款 3.0FSI DSG 旗舰型

双离合变速器 6挡 前置前驱 33.48万
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1.4T 涡轮增压 131马力(停售)

2011款 1.4TSI DSG 标准型

双离合变速器 7挡 前置前驱 19.38万
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2011款 1.4TSI DSG 精英型

双离合变速器 7挡 前置前驱 20.38万
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1.8T 涡轮增压 161马力(停售)

2011款 1.8TSI DSG 舒适型

双离合变速器 6挡 前置前驱 22.68万
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2011款 1.8TSI DSG 豪华型

双离合变速器 6挡 前置前驱 23.68万
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2011款 1.8TSI 手动 舒适型

手动 5挡 前置前驱 21.28万
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厂商指导价：21.28万
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2.0T 涡轮增压 200马力(停售)

2011款 2.0TSI DSG 舒适型

双离合变速器 6挡 前置前驱 25.18万
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2011款 2.0TSI DSG 豪华型

双离合变速器 6挡 前置前驱 26.38万
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1.4T 涡轮增压 131马力(停售)

2010款 1.4TSI 标准型

双离合变速器 7挡 前置前驱 19.38万
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厂商指导价：19.38万
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2010款 1.4TSI 精英型

双离合变速器 7挡 前置前驱 20.38万
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1.8T 涡轮增压 161马力(停售)

2009款 1.8TSI DSG 技术型

双离合变速器 6挡 前置前驱 22.28万
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2009款 1.8TSI DSG 舒适型

双离合变速器 6挡 前置前驱 22.68万
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厂商指导价：22.68万
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2009款 1.8TSI DSG 豪华型

双离合变速器 6挡 前置前驱 23.68万
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2009款 1.8TSI 手动 技术型

手动变速箱(MT) 5挡 前置前驱 18.98万
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厂商指导价：18.98万
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2009款 1.8TSI 手动 标准型

手动 5挡 前置前驱 18.98万
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2009款 1.8TSI 手动 舒适型

手动 5挡 前置前驱 21.28万
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2.0T 涡轮增压 200马力(停售)

2009款 2.0TSI DSG 舒适型

双离合变速器 6挡 前置前驱 25.18万
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厂商指导价：25.18万
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2009款 2.0TSI DSG 豪华型

双离合变速器 6挡 前置前驱 26.38万
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2.0T 涡轮增压 200马力(停售)

2008款 2.0TSI 自动 舒适型

手自一体 6挡 前置前驱 26.58万
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2008款 2.0TSI 自动 豪华型

手自一体 6挡 前置前驱 27.98万
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1.8T 涡轮增压 161马力(停售)

2007款 1.8TSI 手动 标准型

手动 5挡 前置前驱 19.98万
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2007款 1.8TSI 手动 技术型

手动 5挡 前置前驱 21.68万
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2007款 1.8TSI 手动 舒适型

手动 5挡 前置前驱 22.78万
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2007款 1.8TSI 自动 技术型

手自一体 6挡 前置前驱 22.98万
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厂商指导价：22.98万
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2007款 1.8TSI 自动 舒适型

手自一体 6挡 前置前驱 23.98万
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厂商指导价：23.98万
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2007款 1.8TSI 自动 豪华型

手自一体 6挡 前置前驱 24.98万
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厂商指导价：24.98万
对比 计算 获取底价
2.0L 自然吸气 116马力(停售)

2007款 2.0L 手动 标准型

手动 5挡 前置前驱 19.28万
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