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迈腾
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迈腾

官方指导价：17.49-24.69万

级 别：中型车 油耗：5.80L /约0.45元/km

中型车销量 NO.6 中型车关注度 NO.7
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wuming31428554

2026款 3000万辆甄选款 380TSI DSG豪华型

「最满意一点」

提车那天没有盛大的仪式，只是和家人一起，慢慢开着它逛了逛城市的角落。车窗摇下来，风里带着春天的味道，音响里放着喜欢的歌，突然觉得，那些为了买车努力的日子，都变得值得。这几天开着它穿梭在大街小巷，慢慢摸索它的脾气。它不像跑车那样张扬，却有着恰到好处的温柔，方向盘很轻，油门很顺，就像一个默契的伙伴，懂我的每一次加速和刹车。往后，愿它能陪我看遍山川湖海，也能载我走过柴米油盐。 底盘调校偏向运动，过弯时车身侧倾控制得不错，跑高速也很稳。油耗方面，目前市区通勤百公里7.2个油，符合预期。配置上，360全景影像对新手太友好了，倒车入库再也不用慌；自动驻车功能在堵车时解放双脚，实用性拉满。当4S店工作人员把钥匙交到我手里的那一刻，指尖触到冰凉金属的瞬间，心跳都跟着漏了一拍。绕着车子转了好几圈，锃亮的车漆在阳光下泛着细腻的光泽，车身线条利落得恰到好处，怎么看都觉得满心欢喜。小心翼翼地拉开车门，坐进驾驶座的那一刻，熟悉又陌生的气息扑面而来，调整座椅、握住方向盘，指尖传来的细腻触感，竟让人有些舍不得松开。打火的瞬间，发动机低沉的轰鸣声温柔又有力量，没有一丝杂音。第一次开着它上路，方向盘轻盈又精准，轻轻一打就能稳稳过弯，油门和刹车的反馈也特别跟脚，完全没有生涩的顿挫感。最让我惊喜的是它的隔音效果，关上车窗的瞬间，外界的喧嚣仿佛被隔绝在另一个世界，哪怕行驶在嘈杂的街道，车厢里依旧安静得能听清空调出风口的风声。座椅的包裹性和支撑性刚刚好，靠背贴合着腰背的曲线，长途开下来也不会觉得腰酸背痛。空调的制热速度很快，几分钟就能把车厢烘得暖烘烘的，出风口的角度还能精准调节，不会直吹得人难受。中控屏的操作很流畅，语音控制功能更是深得我心，随口一句“打开导航”“调低音量”，系统都能快速响应，完全不用分神去手动操作。这几天不管是通勤上班，还是周末出门闲逛，都忍不住想开着它。看着仪表盘上跳动的数字，听着轻柔的音乐，穿梭在城市的街巷里，才发现原来日常出行也能变成一件这么惬意的事。原来一辆合心意的车，真的能给生活添上好多好多的幸福感。终于把心心念念的新车开回家啦！提车那天的阳光都格外温柔，绕着车子转了好几圈，怎么看都觉得顺眼。内饰的质感、方向盘的握感，都精准踩在我的心坎上。 这几天开着它通勤，最直观的感受就是平顺又好开。起步不拖沓，市区里走走停停也不觉得累，座椅的包裹性刚刚好，久坐也没什么不适感。后备箱的空间更是惊喜，周末采购的食材、运动装备通通能放下，瞬间觉得生活的幸福感又提升了一个档次。以后的日子，就拜托你载着我奔赴更多美好啦！ 人生的第一辆新车，不是什么豪车，却是我努力攒钱换来的小确幸。

「最不满意一点」

没有usb接口，和无线充电功能，提车时手机没有电，靠车机导航回到家

2026-01-12 19:25:30 0
温声75508402

2026款 3000万辆甄选款 380TSI DSG豪华型

「最满意一点」

外观看着好看，黑色显得大气，也我三十多岁了，就想买一台看着成熟稳重的车，这款车符合我的年级要求。在我们那里，逢年过节回老家开着迈腾也是比较有面子的。

「最不满意一点」

新款的价格虽然优惠力度大一点，但是配置好像都有减配，没有了前雾灯，电动尾门也没了，羊毛还是出在羊身上啊。

2026-01-12 19:18:00 0
你想看的不在这

2026款 3000万辆甄选款 380TSI DSG豪华型

「最满意一点」

从小我就有一个梦，拥有一个属于自己的座驾，从标致看到途观，再从途观L看到朗逸500万，又从500万看到帕萨特，从帕萨特看到速腾，速腾看到迈腾，最后在迈腾b8和b9间徘徊了一段时间，最后选择了迈腾b8款3000万甄选380豪华版。从外观到内饰，从舒适度到性价比，都符合我的需求。

「最不满意一点」

车机屏幕有点小，暂时没发现其他多余的问题。

2026-01-11 00:11:19 0
翱翔天际70758433

2026款 3000万辆甄选款 380TSI DSG豪华型

「最满意一点」

从容之选，细节见真章——26款迈腾B8用车初体验 自从去年萌生换车的念头，我就开始在B级车市场中反复对比。试驾过雅阁的轻快、凯美瑞的温和，最终还是被迈腾那份德系的扎实与从容打动。今年12月，我终于迎来了属于自己的26款迈腾B8 380豪华版。如今行驶近里程突破700公里，分享一下真实感受。 一、选车过程：理性与感性的平衡 原本考虑过新能源车型，但考虑到经常跑长途和充电便利性，还是决定选择燃油车。迈腾的外观设计相比上一代更显年轻，尤其是贯穿式灯带和发光Logo，夜间辨识度极高。内饰虽然仍是大众家族风格，但做工细腻，软质材料覆盖率高，配上30色氛围灯，档次感并不逊色。 二、提车小记：仪式感满满 提车当天4S店准备了简单的交车仪式，鲜花、钥匙礼盒一样不少。第一眼看到实车时，还是被它的气场打动。我选的是颜色沉稳又不失活力，非常耐看。 三、外观与内饰：低调中见精致 （此处可配图：前脸45度角、侧面线条、尾灯点亮效果） 26款迈腾的前脸更加扁平化，中网与大灯融为一体，视觉宽度很棒。尾部的“Magotan”字母居中布置，颇有几分旗舰车型的味道。内饰方面，全液晶仪表和中控大屏的清晰度很高，操作流畅。座椅皮质柔软，支撑性也不错，长途驾驶不累腰。 四、驾驶感受：稳健从容，动力够用 380TSI的2.0T高功率发动机，匹配7速湿式双离合，动力输出平顺且响应积极。在城市道路中，起步轻快，换挡几乎无感；高速上再加速能力也不错，超车信心足。底盘调校依然是德系风格，扎实稳健，过弯支撑好，细碎颠簸过滤得比较到位。 五、空间与舒适性：名副其实的“大”迈腾 （此处可配图：后排空间、后备厢、天窗） 迈腾的空间一直是强项，后排轻松跷二郎腿，后备厢也非常规整，婴儿车、行李箱随便放。隔音表现中规中矩，高速时风噪略明显，但配合音响系统，整体静谧性仍属上乘。 六、智能与配置：实用为主 车机支持CarPlay和CarLife，导航听歌都很方便。L2级辅助驾驶在高速上很好用，车道保持和自适应巡航减轻了不少驾驶疲劳。不过语音控制的识别率还有提升空间，偶尔需要“重复一遍”。 小结： 10天下来，迈腾B8给我的感受是“均衡”。它没有特别夸张的亮点，但各方面表现都很扎实，适合像我这样注重实用与品质的家庭用户。如果说有什么小遗憾，那就是油耗在拥堵路段稍高，平均在9-10L左右，但高速能跑到6L以内，还算可以接受。 如果满分是5分，我愿意给4.8分。它可能不是最激情的车，但一定是那位可靠、从容的伙伴。

「最不满意一点」

要是有其他颜色可选 我感觉会更好而且配置这方面我感觉可以智能一点

2026-01-09 10:57:23 0
你要坚强133

2026款 300TSI 尊享版显眼包

「最满意一点」

提车一个月，给各位分享一下用车体验，车型是26考验的迈腾b9300显眼包1.5t的动力得益于德系车的调教，随踩随有，超车提速也是游刃有余，外观方面也是新款的b9采用了全新的设计，更年轻运动，也符合20岁的选择，既沉稳也不失锋芒，空间方面接近5米的轴距，我170主驾标准坐姿也不会感到拥挤，后排也是可以随意施展，后备箱空间也是足够宽敞不会显得局促，内饰方面的话，新款的氛围灯也是很有感觉，30色氛围灯，烤漆面板，皮质座椅，配置方面的话也完全够用，L2级别辅助驾驶，带雷达，显眼包还带电动尾门，好评，车机也很好用，开起来也很舒服，路上回头率也高，从家里开到4s店几十公里下来完全不感觉累，德系车的底盘和操控更是没得说，转向精准，车身稳定，超车变道都是游刃有余的，目前开了一个月下来非常符合我对迈腾的预期，还有就是油耗，可能我目前还是磨合期，稍微偏高一点，市区8-9个，还没有上过高速，高速肯定还要少很多，而且我看有的车主百公里5-6个，这个看脚法了，我目前还到不了这个地步哈哈哈，但是油耗确实低，我朋友的红旗经常10-11个油，知道我的油耗后都羡慕坏了，车子的性价比也是真的高，该给的配置都给了，提车一个月的感觉就是真的超级值，一辆车带给你的情绪价值到位了，这个车才真的是符合你，完全达到我心里b级车标杆的预期和标准，这样一辆兼顾家用和时尚的车，用一句话来说还要什么自行车，我相信这是我的第一个月，但不是拥有迈腾的最后一个月，对于我来说，选择迈腾没选错，提供给我的情绪价值也是慢慢的

「最不满意一点」

最不满意的就是高速胎噪的问题了，还有怀挡不是很习惯（个人原因）， 如果能解决这两个就彻底完美了

2026-01-06 22:33:41 0
在售 国VI 2025款 2024款 2023款 2020款 2019款 2018款 2017款 2016款 2015款 2013款 2012款 2011款 2010款 2009款 2008款 2007款
1.4T 涡轮增压 150马力  油耗6.23L | 约0.48元/km

2026款 3000万辆甄选款 280TSI DSG舒适型

干式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 停产在售 12.29万
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厂商指导价：17.49万
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2026款 3000万辆甄选款 280TSI DSG豪华型

干式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 停产在售 12.49万
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厂商指导价：17.69万
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2025款 200万辆众享款 280TSIDSG舒适型

干式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 停产在售 12.29万
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厂商指导价：17.4899万
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2025款 200万辆众享款 280TSI DSG豪华型

干式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 停产在售 12.49万
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厂商指导价：17.69万
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1.4T 涡轮增压 220马力  油耗6.72L | 约0.52元/km

2026款 3000万辆甄选款 380TSI DSG豪华型

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 停产在售 15.49万
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厂商指导价：20.69万
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1.5T 涡轮增压 160马力  油耗5.80L | 约0.45元/km

2026款 300TSI 尊享版

干式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 14.99万
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厂商指导价：17.99万
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2026款 300TSI 尊享版显眼包

干式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 15.99万
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厂商指导价：18.99万
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1.5T 涡轮增压 220马力  油耗6.66L | 约0.51元/km

2026款 380TSI DSG尊贵版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 17.99万
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厂商指导价：20.99万
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2026款 380TSI DSG尊贵版大迈包

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 19.59万
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厂商指导价：22.59万
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2026款 380TSI DSG至尊版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 21.69万
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厂商指导价：24.69万
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1.4T 涡轮增压 186马力  油耗6.38L | 约0.49元/km

2025款 200万辆众享款 330TSIDSG豪华型

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 停产在售 15.49万
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厂商指导价：20.69万
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1.4T 涡轮增压 150马力

2026款 3000万辆甄选款 280TSI DSG舒适型

干式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 12.29万
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2026款 3000万辆甄选款 280TSI DSG豪华型

干式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 12.49万
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2025款 200万辆众享款 280TSIDSG舒适型

干式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 12.29万
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厂商指导价：17.4899万
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2025款 200万辆众享款 280TSI DSG豪华型

干式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 12.49万
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厂商指导价：17.69万
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1.4T 涡轮增压 220马力

2026款 3000万辆甄选款 380TSI DSG豪华型

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 15.49万
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厂商指导价：20.69万
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1.5T 涡轮增压 160马力

2026款 300TSI 尊享版

干式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 14.99万
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厂商指导价：17.99万
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2026款 300TSI 尊享版显眼包

干式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 15.99万
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厂商指导价：18.99万
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1.5T 涡轮增压 220马力

2026款 380TSI DSG尊贵版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 17.99万
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厂商指导价：20.99万
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2026款 380TSI DSG尊贵版大迈包

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 19.59万
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厂商指导价：22.59万
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2026款 380TSI DSG至尊版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 21.69万
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1.4T 涡轮增压 186马力

2025款 200万辆众享款 330TSIDSG豪华型

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 15.49万
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厂商指导价：20.69万
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1.4T 涡轮增压 150马力

2025款 200万辆众享款 280TSIDSG舒适型

干式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 停产在售 12.29万
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厂商指导价：17.4899万
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2025款 200万辆众享款 280TSI DSG豪华型

干式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 停产在售 12.49万
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厂商指导价：17.69万
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1.4T 涡轮增压 186马力

2025款 200万辆众享款 330TSIDSG豪华型

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 停产在售 15.49万
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厂商指导价：20.69万
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1.4T 涡轮增压 150马力(停售)

2024款 200万辆众享款 280TSI DSG舒适型

干式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 17.4899万
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2.0T 涡轮增压 186马力(停售)

2024款 200万辆众享款 330TSI DSG豪华型

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 20.69万
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厂商指导价：20.69万
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1.5T 涡轮增压 160马力(停售)

2024款 300TSI DSG尊享版

干式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 17.9899万
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厂商指导价：17.9899万
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2.0T 涡轮增压 220马力(停售)

2024款 380TSI DSG尊贵版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 20.9899万
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厂商指导价：20.9899万
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2024款 380TSI DSG至尊版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 24.69万
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1.4T 涡轮增压 150马力(停售)

2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG舒适型

干式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 18.69万
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厂商指导价：18.69万
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2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG领先型

干式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 19.59万
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厂商指导价：19.59万
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2.0T 涡轮增压 186马力(停售)

2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 21.19万
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厂商指导价：21.19万
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2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 22.69万
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厂商指导价：22.69万
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2.0T 涡轮增压 220马力(停售)

2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 25.39万
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厂商指导价：25.39万
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1.4T 涡轮增压 150马力(停售)

2020款 280TSI DSG 舒适型

双离合变速器 7挡 前置前驱 18.69万
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2020款 280TSI DSG 领先型

双离合变速器 7挡 前置前驱 20.9899万
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厂商指导价：20.9899万
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2.0T 涡轮增压 186马力(停售)

2020款 330TSI DSG 领先型

双离合变速器 7挡 前置前驱 21.9899万
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厂商指导价：21.9899万
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2020款 330TSI DSG 豪华型

双离合变速器 7挡 前置前驱 23.39万
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厂商指导价：23.39万
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2020款 330TSI DSG 尊贵型

双离合变速器 7挡 前置前驱 25.89万
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厂商指导价：25.89万
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2.0T 涡轮增压 220马力(停售)

2020款 380TSI DSG 豪华型

双离合变速器 7挡 前置前驱 24.9899万
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厂商指导价：24.9899万
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2020款 380TSI DSG 尊贵型

双离合变速器 7挡 前置前驱 26.99万
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厂商指导价：26.99万
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2020款 380TSI DSG 旗舰型

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 30.99万
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1.4T 涡轮增压 150马力(停售)

2019款 280TSI DSG 舒适型 国V

双离合变速器 7挡 前置前驱 18.61万
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2019款 280TSI DSG 领先型 国V

双离合变速器 7挡 前置前驱 20.51万
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厂商指导价：20.51万
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2019款 280TSI DSG 舒适型 国VI

双离合变速器 7挡 前置前驱 18.61万
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厂商指导价：18.61万
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2019款 280TSI DSG 领先型 国VI

双离合变速器 7挡 前置前驱 20.51万
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2.0T 涡轮增压 186马力(停售)

2019款 330TSI DSG 领先型 国V

双离合变速器 7挡 前置前驱 21.51万
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厂商指导价：21.51万
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2019款 330TSI DSG 豪华型 国V

双离合变速器 7挡 前置前驱 22.91万
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2019款 330TSI DSG 尊贵型 国V

双离合变速器 7挡 前置前驱 25.31万
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2019款 330TSI DSG 尊贵型 国VI

双离合变速器 7挡 前置前驱 25.31万
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厂商指导价：25.31万
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2019款 330TSI DSG 豪华型 国VI

双离合变速器 7挡 前置前驱 22.91万
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2019款 330TSI DSG 领先型 国VI

双离合变速器 7挡 前置前驱 21.51万
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厂商指导价：21.51万
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2.0T 涡轮增压 220马力(停售)

2019款 380TSI DSG 豪华型 国V

双离合变速器 7挡 前置前驱 24.41万
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2019款 380TSI DSG 尊贵型 国V

双离合变速器 7挡 前置前驱 26.71万
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2019款 380TSI DSG 旗舰型 国V

双离合变速器 7挡 前置前驱 30.91万
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2019款 380TSI DSG 尊贵型 国VI

双离合变速器 7挡 前置前驱 26.71万
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厂商指导价：26.71万
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2019款 380TSI DSG 旗舰型 国VI

双离合变速器 7挡 前置前驱 30.91万
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厂商指导价：30.91万
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2019款 380TSI DSG 豪华型 国VI

双离合变速器 7挡 前置前驱 24.41万
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厂商指导价：24.41万
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1.4T 涡轮增压 150马力(停售)

2018款 280TSI DSG 舒适型

双离合变速器 7挡 前置前驱 18.99万
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厂商指导价：18.99万
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2018款 280TSI DSG 越享型

双离合变速器 7挡 前置前驱 19.79万
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2018款 280TSI DSG 领先型

双离合变速器 7挡 前置前驱 20.99万
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2018款 330TSI DSG 舒适型

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2018款 330TSI DSG 领先型

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双离合变速器 7挡 前置前驱 31.69万
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双离合变速器 7挡 前置前驱 20.99万
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2016款 1.8TSI 智享舒适型

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2013款 四驱旅行版

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2013款 1.4 TSI 蓝驱版

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1.8T 涡轮增压 160马力(停售)

2013款 1.8TSI DSG 舒适型

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2013款 2.0TSI DSG 至尊型

双离合变速器 6挡 前置前驱 29.28万
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2013款 3.0FSI DSG 旗舰型

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1.4T 涡轮增压 131马力(停售)

2012款 1.4TSI DSG 舒适型

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2012款 1.4TSI DSG 豪华型

双离合变速器 7挡 前置前驱 21.28万
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双离合变速器 7挡 前置前驱 21.28万
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1.8T 涡轮增压 161马力(停售)

2012款 1.8TSI DSG 舒适型

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2012款 1.8TSI DSG 豪华型

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2012款 1.8TSI DSG 尊贵型

双离合变速器 7挡 前置前驱 25.18万
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1.8T 涡轮增压 160马力(停售)

2012款 1.8TSI DSG 舒适型(改款)

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2012款 1.8TSI DSG 领先型(改款)

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双离合变速器 7挡 前置前驱 23.28万
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2012款 1.8TSI DSG 尊贵型(改款)

双离合变速器 7挡 前置前驱 25.28万
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2012款 2.0TSI DSG 豪华型(改款)

双离合变速器 6挡 前置前驱 24.78万
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2012款 2.0TSI DSG 尊贵型

双离合变速器 6挡 前置前驱 26.68万
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2012款 2.0TSI DSG 尊贵型(改款)

双离合变速器 6挡 前置前驱 26.78万
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2012款 2.0TSI DSG 至尊型

双离合变速器 6挡 前置前驱 29.18万
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2012款 2.0TSI DSG 至尊型(改款)

双离合变速器 6挡 前置前驱 29.28万
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3.0L 自然吸气 250马力(停售)

2012款 3.0FSI DSG 旗舰型

双离合变速器 6挡 前置前驱 33.48万
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1.4T 涡轮增压 131马力(停售)

2011款 1.4TSI DSG 标准型

双离合变速器 7挡 前置前驱 19.38万
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2011款 1.4TSI DSG 精英型

双离合变速器 7挡 前置前驱 20.38万
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1.8T 涡轮增压 161马力(停售)

2011款 1.8TSI DSG 舒适型

双离合变速器 6挡 前置前驱 22.68万
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2011款 1.8TSI DSG 豪华型

双离合变速器 6挡 前置前驱 23.68万
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2011款 1.8TSI 手动 舒适型

手动 5挡 前置前驱 21.28万
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2.0T 涡轮增压 200马力(停售)

2011款 2.0TSI DSG 舒适型

双离合变速器 6挡 前置前驱 25.18万
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2011款 2.0TSI DSG 豪华型

双离合变速器 6挡 前置前驱 26.38万
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1.4T 涡轮增压 131马力(停售)

2010款 1.4TSI 标准型

双离合变速器 7挡 前置前驱 19.38万
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2010款 1.4TSI 精英型

双离合变速器 7挡 前置前驱 20.38万
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2009款 1.8TSI DSG 技术型

双离合变速器 6挡 前置前驱 22.28万
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2009款 1.8TSI DSG 舒适型

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2009款 1.8TSI DSG 豪华型

双离合变速器 6挡 前置前驱 23.68万
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2009款 1.8TSI 手动 技术型

手动变速箱(MT) 5挡 前置前驱 18.98万
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手动 5挡 前置前驱 18.98万
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2009款 1.8TSI 手动 舒适型

手动 5挡 前置前驱 21.28万
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2.0T 涡轮增压 200马力(停售)

2009款 2.0TSI DSG 舒适型

双离合变速器 6挡 前置前驱 25.18万
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2009款 2.0TSI DSG 豪华型

双离合变速器 6挡 前置前驱 26.38万
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2.0T 涡轮增压 200马力(停售)

2008款 2.0TSI 自动 舒适型

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手自一体 6挡 前置前驱 27.98万
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1.8T 涡轮增压 161马力(停售)

2007款 1.8TSI 手动 标准型

手动 5挡 前置前驱 19.98万
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2007款 1.8TSI 手动 技术型

手动 5挡 前置前驱 21.68万
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2007款 1.8TSI 手动 舒适型

手动 5挡 前置前驱 22.78万
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2007款 1.8TSI 自动 技术型

手自一体 6挡 前置前驱 22.98万
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手自一体 6挡 前置前驱 23.98万
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2007款 1.8TSI 自动 豪华型

手自一体 6挡 前置前驱 24.98万
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2.0L 自然吸气 116马力(停售)

2007款 2.0L 手动 标准型

手动 5挡 前置前驱 19.28万
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