网上车市
官方指导价：59.80-83.00万
级 别：SUV 油耗：8.70L /约0.67元/km
官方合作 安全便捷
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相对各方面下都挺满意的，特别是驾驶感受，那种豪华的包裹感真的很满足。
最不满意的地方也是我个人原因，没能上3/0的。2/0的动力说实话有时候还是有点不给力的哈哈哈
2025年四月在昆山骏宝行提了一辆新的X3，现在又继续在昆山骏宝行提了这辆X 5。昆山骏宝行聂总和销售燕小航非常给力。三天提车，等二手车过户再上牌。除了车机自带的导航不满意，其他都挺好。从2006年至今买过523、X 6、525、X3、新X3、26款X 5……，开习惯了宝马就不想换别的。
车机系统是8.5代，原车自带的导航不好用（希望系统能够升级成第9代）新X 3的第9代车机系统和腾讯导航很好用。另外跟宝马官方联系了，希望后续的X 5系列还能够提供防爆胎选装。毕竟这是一个主动安全配置。防爆胎的作用，只要用过的人都会有体会。
开了一千公里，高速开了800公里，整体的驾驶感受确实非常好，接近400匹马力、520扭矩拉着2吨多的SUV开起来动力相当充沛，大马力内燃机的激情确实给一个男人带来无限的快乐
硬说不满意的刹车会有响声，尤其是轻踩慢慢踩下去会有咯噔的响声，其他目前没发现什么缺点…
提车也有半年了总结一下这半年的用车感受，第一点操控是真的没得说，方向盘手感很好方向精准，指哪打哪，操控非常好，315的大宽胎开起来非常的平稳，2.0t的发动机配上48v的电机，在城市道路上动力也的确够用，毕竟车身重量在那呢，油门还是有一点的不跟脚，我自己在市区跑的油耗在10个上下，加满一箱油六百多块钱，表显能跑个1000公里上下，实际跑高速能跑个九百多，表现还是非常可以的，有能力的建议直接上3.0t的，配上这操控纯纯的公路之王，配置方面六十多万的车没给配座椅通风，座椅也没有腿托这是比较鸡肋的一点，原地打方向，刹车都有异响，这也是宝马的通病了，日常的行驶问题不大，没事的话没有那么多的花里胡哨，毕竟也是偏商务的一款车，我个人还是喜欢碳纤维的内饰，木纹的感觉还是缺了一点的高级感，这个就看个人的喜好，个人觉得内饰还是很ok的，加上哈曼卡顿的音响，日常驾驶感非常不错，这个车的空间时非常够用的，后排空间非常充足，乘坐感受很棒，后备箱的空间也是非常充足，配上独特的天地门非常的帅气，后排座椅也可以放倒，储物空间也是非常好，车顶还可以在加装一个行李箱，跑长途非常的舒服，虽然国产时候x5有些减配，但还是对的起公路之王的称号，推荐入手
减配太多，2.0尊享没有配后排无钥匙进入，腿托，座椅通风
宝马x5一年新车，48v轻混系统的电路起火，导致整车报废。消防鉴定书明确质量问题，且三包期内，华晨宝马不顾三包法规定，71万落地的车，只赔偿51万，维权困难！求助
安全性极差，48v轻混系统的电路存在质量问题，电阻异常增高，导致直接起火。
李超160条评论
盛田肸233条评论
何鑫59条评论
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