网上车市
官方指导价：72.80-102.80万
级 别：SUV 电耗：17.23度 /约0.34元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
13人参与评分
驾驶感觉超棒真的去跑跑山路😎感受一下超棒的体验
车机交互还有hud显示有待提高车机还是不够智能没有自动锁窗的功能
最满意的地方一定是颜值，ELETRE的外观颜值在我心中绝对是天花板中的天花板，也是我最爱最爱这辆车的原因。超前的设计感和美感让你直接明白什么叫回头率和独一无二，虽然已经开了快一个月了，但是每次上车内心还是会感叹“真帅啊！”
对比起油车来说，用得最不顺手的就是没有实体空调风向拨片，行进中在屏幕上调节非常非常麻烦，而且很容易误点屏幕，除此之外还没有什么特别无法接受的缺点；对比现在其他新势力电车来说，比较不满意的就是车机了，主要功能是有，但是离“智能化”还有一段距离
最大的优点是颜值高，辨识度高，这也是选择eletre最大的原因。空间也足够大，适合日常家庭出行。配置也很丰富，虽然买的入门配置但完全够用，座椅通风，空气悬架，KEF15扬声器、主动安全和辅助驾驶都是标配。用料做工真的是开过的车里最扎实的，一点塑料感都没有，看得到的地方全是真皮包裹。动力在电车里只能说过得去，超车绰绰有余。
智能化这块我觉得仁者见仁，车机系统还有升级的空间。电车可以不保值，但希望吉利能守住不打价格战的底线！
首先，路特斯电车在动力系统上表现出色。它搭载了高效能的电动驱动系统，不仅保证了车辆的加速性能，更在续航里程上实现了飞跃。 其次，路特斯电车在驾驶体验上也堪称一流。其精准的操控性能和舒适的乘坐感受让每一次驾驶都成为一次享受。 此外，路特斯电车在外观设计上也独具匠心。流线型的车身线条和动感十足的前脸设计，让整车看起来既时尚又大气。内饰而方面，豪华而精致的设计更是让人眼前一亮。无论是用料还是做工，都体现出了路特斯对于品质的不懈追求。
Eletre在电池续航方面也有待提升。虽然其电池容量超过100kWh，但在实际使用中，特别是在制热空调等大功率设备开启的情况下，电量消耗速度较快。 其次，Eletre在智能科技方面的表现也有待加强。例如，其车机系统的反应速度虽然尚可，但第三方应用的兼容性较差，一些热门应用无法直接下载使用。 综上所述，路特斯Eletre虽然在性能和设计方面表现出色，但在电池续航和智能科技等方面仍存在一些不足之处。
加速快，驾驶感和操控感是所有车里面的第一名。终身免费充电，以及各种服务和福利很满意。
汽车内系统的不完善，手机连接蓝牙的时候音乐总是会暂停，还需要更多智能系统完善。
张亚京5条评论
孙肇鸿18条评论
孙肇鸿8条评论
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