网上车市
官方指导价：4.87-7.57万
级 别：SUV 电耗：7.95度 /约0.16元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
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23年七月份提车，当时横竖对比了其他车型，发现纳米box性价比高，东风厂家补贴五千，就没犹豫，提车两年跑了14000公里左右，驾驶质感很好，平时上下班20公里，偶尔长途也就100公里。低速行驶时几乎可以做到1:1，高速时打七折，我这201版本，高速也就140，距离再远了，就有点不敢跑了，必须充电才放心。
两年14000公里出现方向盘异响，201版本现在只能冲进195，最后20公里，百分之十的电量完全虚的，电池直接忽略掉，只能龟速行驶。
充电速度较快，家里有七千瓦的交流充电桩，充4个小四基本能充满
在四儿子店保养费太贵，每5000公里保贵一次，什么都不换检测一下一百五，每10000公里要换东西，保贵费要一千多，四儿子店太坑
感觉车的底盘，加速，空间都比较喜欢！过比较大的颠簸路感觉底盘比较扎实，另外可能是小越野底盘很高，和老捷达有的一拼。加速很快，绿灯路口比油车起步快得不是一点半点，可能因为车轻加上又是电车，所以起步加速快推背感不错.；空间比同价位的五菱宏光，奇瑞糯玉米，等简直是大了一倍，五门4座＋后排座椅放倒拉货也可以，感觉放下一辆小电瓶车也没问题！另外这个价格还有快充半个多小时就充满感觉非常方便！
没有储物箱也不能加装。没有中控屏、音箱、倒车影像，花了1200店里给加装了另外还送了脚垫和车膜。另外安全配置上没有EBA,ESP等。不过这个价格摆在这，前排标配两个气囊还算不错。
中控非常好用，开起来也很稳，新手上手快，易操作，空间也够。主要是苏宁易购上买的，价位比其他的渠道，要优惠许多，而且该有的都有。
车身短了点，3.7米。如果有4米就哇塞啦！
目前开的马自达三，车老了油耗太高费不起啊，一箱油400公里都开不到了。想换个新能源小车代步，平时都是一个人上下班开，大小无所谓。看到这款纳米box挺合适的，目前清库特价4万多就能落地。空间大小足够用，五门四座后排偶尔有上下车也方便，行李箱空间算比较大的。开习惯了马三感觉这个车动力还不错，不上高速动力足够了。
续航201有点偏低，好在有快充。先进的功能配置基本没有，只有倒车影像中控屏倒车雷达
杨谨赫21条评论
闫洁莹7条评论
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