网上车市
官方指导价：6.88-10.28万
级 别：紧凑型车 电耗：11.90度 /约0.24元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
157人参与评分
这款车到底好不好？今天逛gaigai经过车城看到好多这里MG4，前段时间很火爆的一款纯电车，既然经过就奔着试一试。 首先先说说咱们进店，服务还是不错的，销售员都很热情迎接，问候。然后大概了解情况之后就给我安排了试驾，先是试驾一个437续航的，什么版本忘记了，先是试乘，感受还是不错的，这个前排有座椅通风加热功能，还是不错的，现在冬天的话，是福音吧
这个车子的外观并没有很好看或者很惊艳到我，两厢车，只能说这个东来紫的配色是真不错，很温柔的比较适合女孩子，高贵大气的感觉
电机功率大，120kw，0-50km/h约3秒，推背感强，红绿灯起步快。 - 续航与能耗：CLTC530km；冬季暖风约380km（≈7.5折） - 补能效率：快充30%-80%约40分钟，午休补电够用；支持慢充，家用充电方便 。 有座椅加热、方向盘加热，冬季出行温暖。 - 智能配置：15.6英寸大屏，语音控制响应快；540°全景影像+透明底盘，倒车能够全方位观察，更加安全。 综合：航扎实、补能高效；空间大；智能配置实用、安全；用车成本低 。
1、哨兵模式每次都需要手动开启 2、没有高德地图 3、充电口没法锁
最满意的就是空间，车子小但是空间大。后备箱日常放包、买菜袋就不说了。平时一个人，把后排座椅放倒，加个充气床垫可以随时停车睡觉，露营装备都能塞下。搬家的时候行李箱，台式电脑都没问题，开口大搬重物也方便。还有下层空间，也很大，放了防晒车衣，遮阳板，放电枪，便携充电枪，工具箱之后都还有空间。周末和家人朋友出去晒太阳吃火锅爽歪歪，假期自驾出游露营也完全没问题。
1、自动泊车有点鸡肋，障碍物稍微靠的近一点就停着不动了。 2、隔音一般，高速时速80km/h后胎噪渐显，110km/h左右风噪加胎噪会更明显，不过开点音乐就能盖住，十万价位的车基本都这样，不算硬伤。 3、轮毂真的不太好看，不过我买了几瓶亮黑喷漆改造了一下，还加了点装饰，帅多了。
后排空间宽敞，三个成年人坐后排居然不挤，腿部还有两拳左右的距离。后排地板是平的，中间乘客的脚能舒服放置，这点对家庭用车太重要了。
驾驶室前侧，方向盘下面，电线裸露，如果出厂时候加盖好就完美了。后备箱没有灯，我是自己加装了一个。
这个外观，一个这个配置 完全符合中年上班族的需求 轮胎和续航也让人放心
冬季续航看起来有那么多，但是雪地+升温模式真的伤不起 不过听到其他品牌车主吐槽，心理又瞬间平衡了，嘿嘿
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何鑫1条评论
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