网上车市
官方指导价：6.88-10.28万
级 别：紧凑型车 电耗：10.40度 /约0.21元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
157人参与评分
对于新手来说，很友好。车很好开，动力响应强，买的智趣版，第一天开就在晚高峰高价用了智驾，效果真的是挺不错的，很惊喜了。在这个级别下，车的功能也很多也很实用，性价比很高，小白首辆车我觉得很值了。
新车味道还是有点大的，提车时是下大雨，没有放太阳下暴晒一下，坐车里挺久不开窗感觉还是有些不舒服哈哈，不过这个问题倒还好，味道散了他就是这个价位的无敌车哈哈哈，爱了爱了
颜值出众好开省油，配置实用价格亲民，家用代步性价比拉满
底盘偏硬滤震一般，车内隔音偏弱，高速风噪略微明显
这个车外观我觉得一般般吧，没有长到我心头上，属于还行吧 空间是真的大，不管是后排空间还是后备箱空间，坐五个人都没事，后排腿部空间很充足，后备箱空间是真的能装，我个我是真喜欢，我还在后备箱的底层里面装了个置物架，可以分类去装东西，很好用 还有一点就是我特别喜欢，就是他的这个续航确实很实在，像这个天气，长沙基本上可以做到一比一的续航，高速上面我437的基本上也可以跑350左右，这种电车来讲，我觉得已经很厉害了 内饰我选的白色内饰有点不经脏 还有一点就是它的驾驶感受确实很好，我试驾了很多车，就这款车的驾驶感受让我满意，提速特别快，这一点很棒，还有操控，基本上也是同级别，做到最好的了，里面的智能化也做的很好，基本上舍弃了手机支架这个东西，用手机就可以开车或者是导航了
最不满意的其实也就是这个外观和它这个白色的内饰了
全款十万内拿下MG4！普通人最适合的家用代步电车。 自从决定入手一台属于自己的代步小车以来，我前前后后对比了很多款新能源车，从某亚迪到某跑，从外观、配置、续航、操控到落地价格、后期养车成本，反复斟酌筛选，最终坚定选择了名爵MG4 530智趣版。真正提车、日常开了一段时间之后，我心里只有一个感受：选对了！这绝对是十万级价位里，性价比天花板级别的家用代步神车。 作为一台纯电代步小车，MG4最打动我的第一点，就是价格亲民、门槛极低。全款落地不到十万，对于普通上班族、日常家用代步来说，完全没有压力，不用背负高额车贷，也不用为了买车降低生活质量。他有五万元两年免息政策，每个月还2084元。在现在的汽车市场里，能在十万不到的预算里，买到后驱底盘、扎实续航、好看颜值、好开质感的纯电车，真的少之又少。没有多余溢价，没有花哨的套路配置，踏踏实实把实用、好开、省钱做到极致，对于我们普通家庭而言，就是最值得入手的代步车型。 外观颜值方面，我真的越看越喜欢。我特别中意它星芒款轮毂的设计，也是整车的一大点睛之笔。不同于市面上千篇一律的普通轮毂，星芒轮毂造型精致又动感，棱角线条利落帅气，静态看着很精致，跑起来流转的光影效果特别炫、特别拉风。搭配整车低趴运动的轿跑车身，线条流畅舒展，简约又高级，不浮夸、不过时，日常通勤低调耐看，出门兜风又足够亮眼，无论是停在小区车位还是路边车流里，辨识度都超高，颜值完全拿捏年轻人的审美。 抛开好看的皮囊，这台车的驾驶质感，是最让我惊喜的核心亮点。很多人觉得十万级电车只是单纯代步、好开就行，但MG4彻底打破了我对平价电车的刻板印象。它开起来超级灵活、超级轻快，车身尺寸刚刚好，不大不小，特别适配城市路况。平时在宁波市区通勤，红绿灯多、小路多、车位紧张，这台小车的优势直接拉满。转向轻盈精准，虚位特别小，低速挪车、窄路会车、小区掉头都非常从容，女生也能单手轻松操控，完全没有笨重感。 提速体验也特别舒服，它不是那种突兀、蹿动的提速，而是平顺又轻快的输出，起步丝滑不顿挫，提速线性稳定。日常市区跟车非常柔和，堵车代步不累脚；想要超车的时候，动力随叫随到，响应迅速干脆，超车稳稳当当，信心十足。 最值得夸的是底盘质感，完全没有传统电车发飘、开船的感觉。很多同级别小车高速、快速路一开就轻飘飘、晃晃悠悠，但是MG4底盘调校非常扎实稳重，后驱架构加持，车身支撑性特别好。无论是日常过减速带、坑洼路面，还是跑快速路、高架，车身都稳稳当当，不晃、不飘、不松散，底盘滤震干净利落，整体行驶质感远超同价位车型，扎实又安心。 对于家用电车来说，续航虚不虚、省不省心，绝对是重中之重，而MG4的续航表现真的诚意满满。我入手的是530km续航版本，续航非常扎实、完全不虚标。日常宁波春秋季节通勤，路况平稳，电耗表现特别优秀。正常市区代步、早晚高峰通勤、短途逛街出行，综合电耗很低，续航达成率很高，真实里程非常扎实。 日常通勤代步，我基本一周只需要充一次电，真的省心省力到极致。不用天天惦记充电，不用频繁跑充电桩，完全告别电车续航焦虑。平时上下班、接送出行、周末市区转悠，一周通勤完全够用，剩余续航还很充足，对于日常家用代步来说，这个续航表现真的刚刚好，适配绝大多数普通人的用车场景，省心、省时、又省事。 整体用车体验下来，这台车就是为日常代步量身定做的。简单、好开、平顺、省油费、养车便宜。对比燃油车，电车的用车成本优势太明显了，日常通勤几乎花不了多少电费，没有高昂油费，保养简单便宜，后期养车毫无压力。每天出门代步，安静平顺、轻快好开，不累人、不操心，妥妥的家用省心神车。 这次在宁波MG4 4S店的提车服务体验，也让我全程特别舒心。门店工作人员服务态度超级好，专业又耐心，从看车、谈价、验车、办手续，全程一对一贴心服务，流程清晰、效率很高。最省心的是，宁波购车补贴、上牌、各项手续全部工作人员全程代办，我几乎什么都不用操心，不用自己来回跑、不用自己研究政策，所有流程全部帮我打理得妥妥当当，省时又省力，体验感满分。 进店提车的时候能明显感受到店里人气超高，看车、订车、提车的人络绎不绝，足以看出MG4的火爆程度，也印证了这台车的硬实力，真的是口碑销量双在线，大家的选择永远不会错。 而且提车当天我还参与了店里的砸金蛋活动，运气爆棚，意外砸中了户外露营桌椅套装，真的太惊喜、太划算！全新的露营小桌子、小椅子，质感特别好，实用性超强。刚好入秋天气凉爽，温度适宜、风景绝佳，接下来的周末，就可以开着我的新小车，带上全套露营装备，出门兜风、近郊露营，吹吹风、散散心，解锁属于自己的周末松弛感，提车的幸福感直接拉满。 提车这段时间，从最初的心动选择，到日复一日的真实驾驶体验，我对这台MG4越来越满意。它没有昂贵的售价，却有着越级的驾驶质感；没有虚标浮夸的续航，却有着实打实的省心体验；没有繁琐高昂的养车成本，却能完美胜任日常通勤、家用代步、周末出游的所有场景。 十万不到的预算，能拥有星芒帅气颜值、扎实稳重底盘、平顺轻快动力、真实靠谱续航、超低用车成本，再加上全程贴心的门店服务和意外惊喜的提车福利，性价比真的高到离谱。 作为一台普通人的家用代步小车，名爵MG4真的做到了面面俱到。好开、稳当、灵活、省心、省钱、颜值在线、实用性拉满，完全满足我对家用电车的所有期待。无论是上班族日常通勤
目前没有不满意的地方，就是提车比较慢，4月30日订车的.5月19日才提车。
十万内纯电里，操控和空间越级，小缺点能接受，家用代步闭眼冲。低趴两厢造型+流线尾灯，回头率高；车身小巧，市区穿梭、侧方停车超轻松。轴距2750mm，后排超宽敞：178cm坐进去，膝盖距前排一拳半，纯平地台坐三人不挤。后备箱471L，下沉式设计能藏杂物，后排放倒1.87m“大床”，露营、搬大件无压力。
高速胎噪声音有些大，需要高音乐调节，中控硬塑料，车机屏幕开机反应慢
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