网上车市
官方指导价:19.99-28.29万
级 别:SUV 电耗:14.50度 /约0.29元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
220人参与评分
我最喜欢的就是这辆车子它的内饰,设计看着还挺豪华,而且车机系统用起来也挺灵敏的,还有车子的空间我也挺满意,坐着很舒服。还有就是我这辆车子它的配置也是比较丰富的,因为车子它有全速自适应巡航系统,让我在跑高速的时候都感觉挺轻松,除此之外,车子它的这个倒车影像也比较清晰,停车的时候也是挺方便。
就是觉得车子的外形设计没有太多的亮点,挺普通的,我感觉还是有待提高。
我很喜欢这辆车它的空间,不仅仅前排设计的很宽敞,而且后排设计的也很大,还有后备箱的空间也相当充裕,能够满足我日常出行的需求。另外,方向盘的握感舒适,转向反应灵敏,让我在城市驾驶或山路驾驶中都能得心应手。
我这辆车子其实没有太大的问题,但是让我感到不太满意的就是充电的时候稍微有一些麻烦,其他地方倒是没啥问题。
为了家用我就买了这一台日产艾睿雅,每天都开着它上下班,挺喜欢车子它的空间的,很大,而且车子后排也能够轻松容纳三名成年人,另外就是它的这个动力也比较充沛,虽说是纯电车,但是在起步的时候反应挺快的,包括它的这个避震效果也很好,过减速都保持比较平稳。
我这辆车子美中不足的地方也是有的,就是它的这个中控台用的塑料材质还是有一些多,这一方面的话我感觉还是有待加强。
艾睿雅,一款将诗意与技术完美融合的纯电动SUV,在我心中,它无疑是那段旅程中最令人满意的伙伴。最让我倾心的,便是其独树一帜的驾驶体验和前瞻性的智能化配置。
然而,尽管艾睿雅在许多方面都表现得相当出色,但我仍对其某些细节感到些许不满。例如,在高速行驶时,车内噪音控制得不够理想,有时会影响到乘坐的舒适度。
要说这艾睿雅最让我满意的地方,那必须是它的舒适性。每次开车就像坐在自家沙发上一样,软乎乎的座椅能把我一天的疲惫都给消除喽。周末带着老婆孩子去郊外玩,一路上他们在后面睡得那叫一个香。而且这车的静音效果也超棒,关上车门,感觉整个世界都安静了。在高速上行驶,也只能听到一点点风噪,完全不影响我听音乐。
当然啦,没有完美的人,也没有完美的车。对于我这样身高180+的汉子来说,艾睿雅的后排空间就显得有些不够友好了。虽然腿部空间还算宽裕,但头部空间就稍显紧张,长时间乘坐可能会感到些许压抑。不过,好在平时大部分时间都是我一个人用车,这个问题倒也不大。但如果能再宽敞些,那就更完美了!
政企补贴价:22.48万
政企补贴价:23.78万
政企补贴价:26.78万
政企补贴价:28.28万
盛田肸78条评论
盛田肸65条评论