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官方指导价：14.79-20.39万
级 别：SUV 油耗：7.5L /约0.58元/km
官方合作 安全便捷
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#奇瑞全新一代瑞虎9试驾 #中型家用SUV推荐 趁着工作日抽空前往本地奇瑞4S店试驾全新一代瑞虎9 2.0T双离合两驱豪华版本，试驾路线涵盖城市拥堵路段、城市快速路、坑洼辅路与连续弯道，全程约50公里，结合静态内饰空间、动态操控底盘、动力油耗以及真实优缺点，给打算入手家用大空间燃油SUV的朋友一份真实参考。 外观采用大气稳重的柔光美学设计，大尺寸竖向镀铬格栅搭配规整LED大灯，整车气场很强，4853×1930×1718mm车身尺寸搭配2820mm超长轴距，定位中型SUV，侧面线条修长流畅，20英寸轮毂提升整车精致感，黑白蓝银多款车漆风格百搭，商务家用两相宜。打开车门就能感受到内饰用料的诚意，大面积Nappa真皮与软质包覆覆盖中控台、门板，搭配轻奢缝线工艺，氛围感远超同价位多数车型。车内30英寸6K一体式寰宇大屏视觉冲击力很强，搭载高通8255旗舰芯片，车机滑动、导航切换、语音指令都十分流畅，连续多轮语音控制也不会卡顿，搭配索尼音响，日常听歌氛围感拉满。 空间是瑞虎9核心家用优势，我身高178cm，前排调整好驾驶坐姿后，后排腿部拥有两拳以上富余空间，头部不压抑，后排中间纯平地台，满载三名成年人也不会拥挤。前排13层悠然座椅支持通风，长时间开车不易腰酸疲惫，高配车型配备带腿托的女王副驾，长途出行舒适性拉满。5座版本后备箱常规容积规整，放下大件行李箱毫无压力，后排座椅放倒后拓展空间巨大，露营、装载大件物品实用性很强，车内遍布多处隐藏储物格，随身小物件收纳十分方便。安全配置也很厚道，85%高强度钢车身搭配多气囊、540度透明底盘、四路行车记录仪，日常行车安全感充足 。 动态驾驶部分，这台车搭载鲲鹏2.0T涡轮增压发动机，最大261马力、400N·m峰值扭矩，匹配奇瑞自研第二代鲲鹏变速箱，传动效率高达96.6%，整套动力总成成熟可靠。日常经济模式下油门调校偏轻快柔和，城市堵车蠕行跟车平顺，几乎没有顿挫感；切换运动模式后油门响应变得激进，中段加速爆发力充足，高速80-120km/h再超车依然有充沛动力储备，零百加速7.5秒左右，满载出行也不会乏力，而且这台发动机可加注92号汽油，长期使用养车成本更友好。本次实测综合路况百公里油耗约8.4L，纯市区拥堵路段9L上下，高速巡航低至7.2L，对于一台近1.8吨的中型2.0T SUV来说，油耗表现十分亮眼。 全系标配的CDC磁悬浮魔毯悬架是这台车最大的杀手锏，也是本次试驾最惊喜的地方，悬架系统以25毫秒内的超快响应、每秒上千次实时调节阻尼，做到过颠簸路面自动变软过滤震动，过弯、急刹时自动收紧提升支撑性。通过减速带、井盖和坑洼路面时，震动处理干脆利落，车身几乎没有多余晃动，车内舒适性媲美三十万级合资SUV；快速连续过弯时车身侧倾抑制到位，开着这台大车也很灵活。方向盘手感轻重适中，指向精准，新手女性市区代步也很好掌控，同时前排双层隔音玻璃加持，120km/h高速行驶下风噪、胎噪控制优秀，车内正常交谈不用刻意提高音量。 整体总结，全新一代瑞虎9把2.0T强动力、CDC主动悬架、超大空间、豪华内饰全部下放至15万级价位，底盘质感、乘坐舒适性是核心王牌，兼顾家用代步、长途自驾、商务出行多种场景。如果你偏爱燃油车稳定可靠的属性，追求高配置、舒适底盘和大空间，不看重极致个性化车机生态，这台瑞虎9非常值得深度试驾体验。
客观说说这台车的短板：第一，车机功能丰富，但第三方APP生态不算丰富，个性化拓展一般，初次上手需要简单熟悉操作逻辑；第二，低速极端蠕行工况下，变速箱偶尔会有极其细微的换挡动静，日常正常驾驶基本察觉不到；第三，车身尺寸偏大，狭窄小区、老巷泊车需要依赖全景影像，新手需要适应车身宽度；第四，7座版本第三排空间偏局促，更适合儿童或短途乘坐，成年人长途舒适性一般。
初代奇瑞瑞虎相伴多年，驰骋30余万公里， 见证岁月与奋斗✨老伙计功成身退，正式置换全新一代瑞虎9 开了二十多年奇瑞老车，人生第一台车陪伴了20多年省心没有啥大毛病，赶上补贴好政策这次置换全新瑞虎9，属实感受到品牌跨越式进步。最满意2.0T鲲鹏动力，到了退休的年龄实属该享受啦。对油车的爱不释手还是喜欢燃油车的操控！现在的奇瑞瑞虎内饰用料远超老车，Nappa皮质搭配木纹饰板，环抱座舱质感细腻，6k环宇大屏30寸操作流畅，最沉迷的是23个扬声器作为60后老歌爱好者，整车带7颗HEF级滤波电容的音响是我的心头好，搭配多扬声器环绕单元，过滤音频杂波干净通透，播放经典老歌人声温润饱满，低音浑厚不闷，关上车窗就是专属移动歌厅。日常市区滤震柔和，双层隔音隔绝外界嘈杂，唯一小遗憾车身偏大我的小区停放不在方便，深耕奇瑞多年，这款旗舰SUV兼顾情怀与实力，选车不后悔初代瑞虎鏖战30万公里，品质久经考验！ 以时光验品质，以热爱续征程，国货值得信赖🔥#中国奇瑞🇨🇳
座椅稍微偏硬 可能是做自己老车习惯了 销售说是十三层舒云支撑座椅不容易塌泄。 坐坐就习惯了，还有仪表屏小 在大屏对比下多少看着有点不完美
提瑞虎9一个月，今天必须好好唠唠，从日常用车到4S店烧烤车主活动，全程体验拉满，不吹不黑真实分享！ 当初换家用SUV对比一圈，最终敲定瑞虎9，最打动我的就是越级空间和CDC魔毯底盘。我选7座版，全家老小出门完全不挤，二排地板纯平，老人孩子乘坐无压力；第三排短途坐成人也不局促。平时自驾露营、采购物资，放倒后排后备箱直接扩容2021L，烤架、折叠桌椅、食材行李箱一股脑全塞进去，装载能力同级没对手。 这周收到4S店邀请，参加专属瑞虎车主夏日烧烤节，到场直接被氛围感拿捏！场地布置精致，新鲜肉串、蔬果、冷饮无限供应，炭火滋滋作响，烟火气十足。现场全是瑞虎系列车友，大家围坐烤串，互相交流用车心得、自驾路线，从底盘调校聊到保养技巧，陌生车主瞬间聊成朋友。 店里还准备了趣味互动小游戏、工作人员全程贴心照料，主动添食材、递饮品，有问题随时解答车辆保养、用车技巧，没有一点销售套路，纯粹车主欢聚。 买车从来不是一锤子买卖，瑞虎9本身兼顾舒适、动力、大空间，满足全家出行所有需求；品牌持续举办车主福利活动，把车主真正当成家人，售前售后双在线。十五万级旗舰SUV，空间、配置、舒适度全面越级，还能拥有这么有温度的车主社群，这波选择真心不后悔！ 下次车友聚会一定准时到场，也推荐想要家用大SUV的朋友实地试驾瑞虎9，好用、好开、售后暖心，闭眼冲不亏！
中控、门板全亮黑面板，一摸全是指纹、灰尘，轻微磕碰就留划痕，每周都要反复擦拭
最满意的地方首先就是底盘和动力搭配，这也是我当初下定决心下单的核心原因。2.0T的动力储备特别足，市区起步轻快，不用深踩油门就能跟上车流，高速上想要超车，一脚油门下去提速干脆利落，没有拖沓感。整台车开起来特别稳，高速跑到120码车身也不飘，遇到横风车身晃动也很小。悬架调校偏向家用舒适，路面上的小坑洼、减速带都能稳稳过滤掉，不会把颠簸直接传递到车厢里，家人坐车不容易晕车。其次就是整车的静谧性做得很不错，双层隔音玻璃起了大作用，市区怠速几乎听不到发动机噪音，高速行驶风噪、胎噪控制得很好，正常音量听歌，前后排交流完全不用大声说话。再有就是整车的家用实用性，车机流畅不卡顿，语音指令识别很精准，开车不用动手操作屏幕，行车安全性更高。另外整车车身用料扎实，关门厚重感很强，没有松散廉价的感觉，日常代步、全家出游都能轻松胜任。
再说说不满意的点，客观吐槽，不刻意抹黑。第一个就是市区堵车工况下油耗偏高，早晚高峰走走停停，油耗直接往上窜，长时间拥堵很难压下来。其次中控大面积烤漆面板太容易沾指纹，一天不擦就满是手印，强迫症很难接受。低速蠕行的时候，变速箱偶尔会出现轻微顿挫，虽然不算严重，不影响正常驾驶，但是细心的人能明显感觉到。车内少量位置用了硬塑料，门板下方、中控台两侧一摸就是硬邦邦的，拉低了整体档次。还有车机自带软件比较少，第三方APP安装限制比较多，娱乐拓展性一般。后视镜的视野不算特别开阔，A柱转弯时会有一点小盲区，需要多扭头观察路况。最后就是车身尺寸偏大，老小区狭窄车位停车会有点费劲，新手得多适应一段时间。
坐标山西太原，家里二胎家庭，之前开紧凑型轿车，空间完全不够用，前后看了长安、吉利还有奇瑞多款中型SUV，纠结一个多月，最终落地新款瑞虎9，目前提车18天，行驶620公里，全是市区通勤+周末短途代步，纯个人真实用车感受，不带任何营销，优缺点全部实话实说，给打算买车的车友做个参考。 先说选车初衷，我买车第一需求就是大空间、坐着舒服、家用省心，不追求激烈驾驶，家里老人小孩坐车居多，首先pass掉底盘偏硬、空间局促的车型。新款瑞虎9实车气场很稳重，外观不浮夸，家用低调耐看，车身尺寸适中，市区停车、小区倒车也不会笨重，这也是我最终敲定它的首要原因。 聊聊用车实打实的优点。第一空间真的够用，作为五座版本，后排空间非常宽裕，坐三个成年人毫无拥挤感，后排地板纯平，老人上下车抬脚方便，孩子坐车可以随意活动，后备箱纵深很深，婴儿车、露营桌椅、行李箱随便堆放，完全不用挤空间，家用属性拉满。第二底盘舒适性在线，新款调校偏向家用舒适，市区路面细碎小坑、马路裂缝过滤很到位，过平缓减速带车身晃动小，家人坐车不容易晕车，日常开起来很稳。第三2.0T动力调校很温和，油门踩下去线性平顺，起步不窜、低速跟车不顿挫，市区堵车代步很好驾驭，新手也能轻松开，而且全系加92号汽油，不用加95，长期开能省下不少油费，养车压力不大。第四基础配置很良心，座椅通风加热、全景影像、自适应巡航、主动刹车全都配齐，日常上下班开辅助驾驶，长途开车能缓解疲劳，车内软质包裹覆盖面广，内饰质感不廉价。第五低速隔音不错，市区60码以内关上车窗，胎噪、外界噪音隔绝效果很好，车内聊天不受打扰。 再说说用车这半个月，肉眼能感受到、实打实的缺点，不洗白、不回避，都是日常用车能碰到的问题。首先全车无物理实体按键，空调风量、温度全部触控操作，开车途中想调空调，必须低头点屏幕，非常不方便，也存在行车安全隐患，盲操作完全做不到。其次内饰大面积钢琴烤漆面板，简直是指纹收集器，上车两天内饰全是手印、灰尘，每次下车都要擦拭，打理起来特别麻烦，耐脏性很差。然后高速静谧性一般，车速跑到100码往上，A柱风噪很明显，胎噪也会传入车内，隔音只适配市区代步，高速表现一般。还有低速过井盖、颠簸路面，底盘会有轻微细碎异响，底盘紧致度一般，没有高端SUV的厚重感。最后磨合期油耗偏高，市区早晚高峰堵车，百公里油耗9.8L左右，路况不好轻松破10个油，对于一台家用SUV来说，油耗不算省油。 最后总结一下，新款瑞虎9就是一台彻头彻尾的家用SUV，优点全戳家用痛点：空间大、乘坐舒服、配置足、加92油省钱、好开省心。缺点都是细节体验问题，没有致命硬伤，不会影响正常行驶。 适合二胎家庭、全家出行、看重乘坐舒适度的车友，如果能接受触控空调、油耗偏高、内饰难打理这些小毛病，完全可以入手。追求极致操控、极致省油、精致内饰质感的车友，建议慎重试驾后再决定。
除了油耗有一点高以外，其他的都没什么问题，感觉配置也够用，只是油耗高了点
韩威56条评论
李安定暂无评论
赵宏博68条评论
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