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瑞虎9

瑞虎9

官方指导价:14.79-20.39万

级 别:SUV 油耗:7.5L /约0.58元/km

用户点评
316人点评
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购车指南
94分
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12款在售

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用户点评

4.8

316人参与评分

全部评价
刁民18050131

2027款 2.0T 自动四驱猎鹰500版

「最满意一点」

虎 9 整体家用务实的综合表现,整车外观大气耐看、车漆质感出众。车内空间是最大亮点,175cm身高乘坐都十分宽裕,后排地台近乎纯平,坐三人不挤,后备箱容量超大,家庭出游、装行李杂物完全够用。2.0T 动力平顺够用,方向盘轻盈好上手,驾驭轻松,底盘调校偏舒适,滤震效果好,加 92 号汽油养车省心。车机流畅、配置实用,座椅舒适、360 全景影像贴心,整体非常适合普通家庭日常通勤和全家出行。

「最不满意一点」

外观缺少年轻运动感,设计上也没什么创新点,没有让人一眼记住的专属特色,不太适合追求个性、喜欢运动潮流风格的年轻人。 内饰虽然用料质感还行,钢琴烤漆面板特别容易沾指纹,要是木制板估计会更好,车上的指纹看着糟心。 空调改成全触屏操作,没有实体按键,开车的时候没法盲操,全部动口,容易分心,车机里面第三方软件也比较少,拓展性一般。 车身尺寸偏大,开起来的行驶短板也很明显,日常在老小区那种狭窄车位、小路停车会很费劲,只能一点点慢慢挪。 车辆急加速的时候发动机噪音容易传到车厢里面,行驶时的风噪控制也比较一般。 转向手感偏轻柔,虽然好开但操控精准度只能算中规中矩,没有紧致的操控感。 市区正常开的油耗表现并不亮眼,2.0T 城市工况油耗偏高,日常代步能去到9-11L/100km,燃油经济性不算理想。

2026-05-12 15:18:47 0
浔城GG

2027款 2.0T 双离合两驱奢享版

「最满意一点」

空间这块真的很够用,车子轴距长,不管选5座还是7座版本,都能满足不同家庭的用车需求。后排坐人腿完全伸得开,地板还是纯平的,中间坐人也不憋屈,后备箱空间也大,平时拉东西、全家出行装行李都没问题。 动力用的是2.0T鲲鹏发动机,劲儿特别足,市区开车起步很轻快,跑高速想超车也毫不费力,推背感很明显。变速箱换挡也平顺,不卡顿,关键是加92号汽油就行,平时加油不用花太多钱,养车压力小。 开起来很稳,底盘调校扎实,高配车型带的CDC悬架,路过坑洼路面、减速带的时候,车里颠簸感很轻,过弯的时候车身也不怎么晃。方向盘轻重刚好,开着很轻松,四驱版本下雨天、湿滑路面开着也更安心。 坐着也特别舒服,座椅软软的,高配版本还有座椅通风、加热功能,冬夏天都好用。车子隔音效果也不错,平时开起来,风噪、胎噪都不大,长时间坐车也不会觉得累。 跑高速的时候油耗很划算,在同级别燃油SUV里算省油的,长途开车出门,油费开销也不会太高。

「最不满意一点」

空间也有小缺点,成年人坐进去,腿部基本没支撑,很不舒服。而且三排座椅都打开的话,后备箱几乎没地方放东西,实用性大打折扣。 双离合版本的车子,市区低速跟车的时候,偶尔会有一点点顿挫,开着没那么平顺。调到经济模式的话,踩油门反应会变慢,提速感觉软绵绵的,不够爽快。 车子体型比较大,在窄路会车、小区里停车的时候,会有点不方便,需要格外小心。不是高配的车型,悬架偏硬,过减速带的时候,车里震动感特别明显。 车内物理按键太少,很多功能都得靠中控屏操作,开车的时候盲操作很不方便,容易分心。内饰有些材质容易刮花,细节做工还有提升的空间。 市区堵车的时候油耗就偏高了,要是天天在市区上下班开车,每个月油费会超出不少人的预期。

2026-05-12 10:58:30 0
凤凰自行车厂厂长

2026款 9X 2.0T 自动两驱豪华型

「最满意一点」

说句实在的,选瑞虎9X真没踩坑,越开越觉得值,当初选车就一个要求的,家用实用、性价比高,预算15万左右,看了好几款SUV,最后敲定瑞虎9X,果然没让人失望。最让我满意的就是空间,大得离谱!后排坐三个成年人完全不挤,中间地台还是纯平的,再也不用委屈中间的人蜷着腿 。后备箱更不用说,平时装孩子的玩具车、老婆的购物袋、我的钓鱼装备,轻轻松松;逢年过节回老家,土特产、行李箱、礼品堆一堆,完全没问题,后排放倒还能当小床,露营休息超方便 。家里有老人小孩的,这车空间真的绝了,家用完全够使的。 动力也没得说,的发动机,提速比较快,后劲足。平时市区开,起步不肉,超车一脚油门就上去,毫不费劲;就算满载一家人,开着也不费劲 。高速上更爽,自适应巡航一开,解放双脚,跟车、减速都很线性,长途开车再也不觉得累 。油耗也比预期低,高速能跑到7个左右,关键是加92号油就行,不用加贵的95,一公里算下来几毛钱,养车成本特别低,普通家庭完全能承受 。 配置方面,国产车是真的良心,该有的全有,不用额外加钱。全景影像+透明底盘太实用了,小区车位窄、农村路窄会车时,周围情况看得一清二楚,新手停车也不慌 。座椅通风、加热、按摩都有,夏天不烫屁股,冬天不冻腰,长途开车还能按摩,舒适度拉满 。语音控制也灵敏,喊一句“你好,奇瑞”,开天窗、调空调、导航都能搞定,带点方言也能识别,开车不用分心操作,安全又方便 。 当然,车无完车,缺点也得实话实说。高速噪音有点明显,车速上100码后,风噪和胎噪会变大,开点音乐就能盖住,同级别车基本都这样。车机偶尔会卡顿,尤其是同时开导航、音乐和按摩时,反应会慢一点,不过基础功能不耽误,高配版芯片会流畅很多 。内饰钢琴烤漆面太沾指纹,一天擦好几遍,看着有点显脏 。还有车身偏宽,老小区窄车位停车需要多留意,熟悉之后就好了。 总的来说,瑞虎9X是一款特别务实的家用,空间大、动力足、配置高、油耗低,性价比直接拉满。那些小缺点都是无关痛痒的,完全不影响日常使用。奇瑞还搞终身质保,后期维修也不用愁,普通家庭开着省心又省钱 。

「最不满意一点」

缺点也实话实说:新车有点味,通风半个月才散;内饰塑料件偏多;高速胎噪有点明显。但都是小问题,不影响日常开。我觉得十几万买这么大一台SUV,动力、空间、舒适、安全都在线,没有品牌溢价,家用务实首选。预算有限又想要大空间强动力,瑞虎9真的可以闭眼冲,越开越香!

2026-05-11 10:16:38 0
老河流

2026款 9X 2.0T 自动两驱尊贵型

「最满意一点」

购车经历 当初换车其实纠结了好久,一开始看了合资的中型SUV,要么配置砍一半,要么超预算太多。刚好刷到瑞虎9新款上市,价格偏高,然而9X尊贵版这个配置戳到我了,周末直接开车去天津北辰区的4S店看实车,坐进去感受完空间和内饰,销售给的优惠也实在,当场就交了定金,等了一周就提车回家,整个过程都挺顺,没那么多弯弯绕绕。 最满意 第一点必须说空间,这绝对是我选它最核心的原因。我一米八三大个,前排调完自己的位置,后排还能跷二郎腿,周末拉着爸妈老婆孩子一家五口出门,没人喊挤,后备箱放完婴儿车还能塞两个登山包加一箱水,回娘家拉行李太够用了。 第二点就是配置真的给得足,尊贵版该有的都有了,L2级辅助跑高速太香,自适应巡航加车道保持,开长途脚都不酸,还有360全景影像,我这种停车费劲的,过小区窄路、倒车都不发怵,真皮座椅坐着也舒服,加热通风都有,天津夏天开车也不闷汗。 第三点就是动力,2.0T加8AT的组合,起步不肉,高速超车踩油门就有,不用等半天,不管是市区代步还是跑高速都够用,爬盘山道也没觉着费力。

「最不满意一点」

最不满意 第一个就是车机反应有点慢,有时候点开导航要等个两三秒才出来,偶尔还会卡顿一下,希望后期能更流畅点。 第二个就是低速跟车的时候,偶尔能感觉到一点顿挫,不是特别明显,但开久了能察觉到,还有就是车速过八十之后,风噪有点明显,高速开久了会有点吵。

2026-05-10 19:24:24 0
超级无敌帅爆啦

2026款 9X 2.0T 自动两驱尊贵型

「最满意一点」

开了10年的旧车是台东南的小型SUV,一晃眼旧车已经开了10年了,1.5自然吸气用了这些年,体验还是不错的,小毛病还是有,大问题还好,毕竟当年买车有限的预算下,可选的车型也不是很多,经过了这么多年的陪伴,也算还行吧,但是车子老了,也满足不到目前的需求了,1.5自吸的动力随着现在驾驶技术的精进现在确实不够用了,空间也太小了,加上现在有各种补贴,换车能省不少钱,既然要换就要一步到位,哥方面都要满足需求才行。首要的点就是空间一定要大,动力要提升。看了很多品牌的SUV,考虑到预算,国产品牌还是优先考虑,合资一方面价格贵了,而且配置和用料都不及国产车,家用车2.0T的动力就已经到顶了,不可能再选更大排量了。最终在瑞虎9和瑞虎9X之间选择,两款车是姐妹车型。动力总成完全一样,外观和内饰有明显的差别,虎9X内饰更年轻运动,虎9内饰更老气,对于我这样一个已经成家生子的中年人来说,虎9要显得更合适一些,两款车都试驾过了,开起来感觉不出来有什么区别,同一个平台的车,几乎一样。同价位9X是8AT变速箱,而且置换和免息政策可同享。价格下来了,免息按揭没套路。不得不说现在的车无论空间,动力,科技,舒适,安全提升都太大了,这个大的一个车,开起来比之前那台小东南更轻巧灵活。今天上完户了,配置多的让我迷糊,功能还要慢慢适应。

「最不满意一点」

底盘在售后交车检查的时候,一睹芳容,底盘喷涂有些小瑕疵,还有就是没有线束管路的防护措施

2026-05-10 14:44:16 0
在售 国VI 2026款 2025款 2024款 2023款
2.0T 涡轮增压 261马力  油耗7.5L | 0.58元/km

2027款 2.0T 双离合两驱豪享版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 14.69万
关注度
厂商指导价:15.99万

2027款 2.0T 双离合两驱奢享版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 15.59万
关注度
厂商指导价:16.89万

2027款 2.0T 自动两驱臻享版

自动 8挡 前置前驱 15.89万
关注度
厂商指导价:17.19万

2027款 2.0T 自动四驱猎鹰500版

自动 8挡 前置四驱 16.69万
关注度
厂商指导价:17.99万

2026款 2.0T 双离合两驱舒享版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 13.29万
关注度
厂商指导价:15.29万

2026款 2.0T 双离合两驱豪享版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 14.29万
关注度
厂商指导价:16.29万

2026款 2.0T 自动两驱耀享版

自动 8挡 前置前驱 14.99万
关注度
厂商指导价:16.9899万

2026款 2.0T 自动四驱臻享版

自动 8挡 前置四驱 16.39万
关注度
厂商指导价:18.39万

2026款 2.0T 自动四驱旗舰版

自动 8挡 前置四驱 18.39万
关注度
厂商指导价:20.39万
2.0T 涡轮增压 254马力  油耗7.8L | 0.60元/km

2026款 9X 2.0T 自动两驱豪华型

自动 8挡 前置前驱 12.49万
关注度
厂商指导价:14.79万

2026款 9X 2.0T 自动两驱尊贵型

自动 8挡 前置前驱 13.49万
关注度
厂商指导价:15.79万

2026款 9X 2.0T 自动两驱领航型

自动 8挡 前置前驱 14.69万
关注度
厂商指导价:16.9899万
2.0T 涡轮增压 261马力

2027款 2.0T 双离合两驱豪享版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 14.69万
关注度
厂商指导价:15.99万

2027款 2.0T 双离合两驱奢享版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 15.59万
关注度
厂商指导价:16.89万

2027款 2.0T 自动两驱臻享版

自动 8挡 前置前驱 15.89万
关注度
厂商指导价:17.19万

2027款 2.0T 自动四驱猎鹰500版

自动 8挡 前置四驱 16.69万
关注度
厂商指导价:17.99万

2026款 2.0T 双离合两驱舒享版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 13.29万
关注度
厂商指导价:15.29万

2026款 2.0T 双离合两驱豪享版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 14.29万
关注度
厂商指导价:16.29万

2026款 2.0T 自动两驱耀享版

自动 8挡 前置前驱 14.99万
关注度
厂商指导价:16.9899万

2026款 2.0T 自动四驱臻享版

自动 8挡 前置四驱 16.39万
关注度
厂商指导价:18.39万

2026款 2.0T 自动四驱旗舰版

自动 8挡 前置四驱 18.39万
关注度
厂商指导价:20.39万
2.0T 涡轮增压 254马力

2026款 9X 2.0T 自动两驱豪华型

自动 8挡 前置前驱 12.49万
关注度
厂商指导价:14.79万

2026款 9X 2.0T 自动两驱尊贵型

自动 8挡 前置前驱 13.49万
关注度
厂商指导价:15.79万

2026款 9X 2.0T 自动两驱领航型

自动 8挡 前置前驱 14.69万
关注度
厂商指导价:16.9899万
2.0T 涡轮增压 254马力

2026款 9X 2.0T 自动两驱豪华型

自动 8挡 前置前驱 12.49万
关注度
厂商指导价:14.79万

2026款 9X 2.0T 自动两驱尊贵型

自动 8挡 前置前驱 13.49万
关注度
厂商指导价:15.79万

2026款 9X 2.0T 自动两驱领航型

自动 8挡 前置前驱 14.69万
关注度
厂商指导价:16.9899万
2.0T 涡轮增压 261马力

2026款 2.0T 双离合两驱舒享版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 13.29万
关注度
厂商指导价:15.29万

2026款 2.0T 双离合两驱豪享版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 14.29万
关注度
厂商指导价:16.29万

2026款 2.0T 自动两驱耀享版

自动 8挡 前置前驱 14.99万
关注度
厂商指导价:16.9899万

2026款 2.0T 自动四驱臻享版

自动 8挡 前置四驱 16.39万
关注度
厂商指导价:18.39万

2026款 2.0T 自动四驱旗舰版

自动 8挡 前置四驱 18.39万
关注度
厂商指导价:20.39万
2.0T 涡轮增压 261马力(停售)

2025款 2.0T 双离合两驱舒享版 5座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 15.29万
关注度
厂商指导价:15.29万

2025款 2.0T 双离合两驱舒享版 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 15.69万
关注度
厂商指导价:15.69万

2025款 2.0T 双离合两驱豪享版 5座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 16.29万
关注度
厂商指导价:16.29万

2025款 2.0T 双离合两驱豪享版 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 16.69万
关注度
厂商指导价:16.69万

2025款 2.0T 双离合两驱黑武士版 5座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 15.59万
关注度
厂商指导价:15.59万

2025款 2.0T 自动两驱尊享版 5座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 17.39万
关注度
厂商指导价:17.39万

2025款 2.0T 自动两驱尊享版 7座

自动 8挡 前置前驱 17.79万
关注度
厂商指导价:17.79万

2025款 2.0T 自动四驱旗舰版 5座

自动 8挡 前置四驱 20.39万
关注度
厂商指导价:20.39万

2025款 2.0T 自动四驱旗舰版 7座

自动 8挡 前置四驱 20.9899万
关注度
厂商指导价:20.9899万

2025款 2.0T 自动四驱臻享版 5座

自动 8挡 前置四驱 18.39万
关注度
厂商指导价:18.39万

2025款 2.0T 自动四驱臻享版 7座

自动 8挡 前置四驱 18.89万
关注度
厂商指导价:18.89万
2.0T 涡轮增压 261马力(停售)

2024款 2.0T 双离合两驱超舒适尊尚版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 17.49万
关注度
厂商指导价:17.49万

2024款 2.0T 自动两驱超舒适尊享版

手自一体 8挡 前置前驱 17.79万
关注度
厂商指导价:17.79万

2024款 2.0T 自动四驱行政版

自动 8挡 前置四驱 20.9899万
关注度
厂商指导价:20.9899万

2024款 改款 2.0T 自动两驱超舒适尊享版

自动 8挡 前置前驱 17.79万
关注度
厂商指导价:17.79万
2.0T 涡轮增压 261马力(停售)

2023款 2.0T 自动两驱尊贵版 5座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 17.79万
关注度
厂商指导价:17.79万

2023款 2.0T 自动两驱尊贵版 7座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 18.29万
关注度
厂商指导价:18.29万

2023款 2.0T 自动两驱豪华版 5座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 16.79万
关注度
厂商指导价:16.79万

2023款 2.0T 自动两驱豪华版 7座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 17.19万
关注度
厂商指导价:17.19万

2023款 400T 两驱尊贵型 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 17.99万
关注度
厂商指导价:17.99万

2023款 400T 两驱尊贵版 5座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 17.49万
关注度
厂商指导价:17.49万

2023款 400T 两驱豪华版 5座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 16.29万
关注度
厂商指导价:16.29万

2023款 400T 两驱豪华版 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 16.69万
关注度
厂商指导价:16.69万

2023款 400T 两驱领先版 5座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 15.29万
关注度
厂商指导价:15.29万

2023款 400T 四驱旗舰版 5座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 20.39万
关注度
厂商指导价:20.39万

2023款 400T 四驱旗舰版 7座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 20.99万
关注度
厂商指导价:20.99万

2023款 400T 四驱至臻版 5座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 18.39万
关注度
厂商指导价:18.39万

2023款 400T 四驱至臻版 7座

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 18.79万
关注度
厂商指导价:18.79万

2023款 改款 2.0T 双离合两驱豪华版 5座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 16.29万
关注度
厂商指导价:16.29万

2023款 改款 2.0T 双离合两驱豪华版 7座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 16.69万
关注度
厂商指导价:16.69万

2023款 改款 2.0T 双离合两驱领先版 5座

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 15.29万
关注度
厂商指导价:15.29万

2023款 改款 2.0T 自动两驱豪华版 5座

自动 8挡 前置前驱 16.79万
关注度
厂商指导价:16.79万

2023款 改款 2.0T 自动两驱豪华版 7座

自动 8挡 前置前驱 17.19万
关注度
厂商指导价:17.19万

2023款 改款 2.0T 自动四驱旗舰版 5座

自动 8挡 前置四驱 20.39万
关注度
厂商指导价:20.39万

2023款 改款 2.0T 自动四驱至臻版 5座

自动 8挡 前置四驱 18.39万
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厂商指导价:18.39万
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