网上车市
官方指导价：5.98-9.38万
级 别：皮卡 油耗：8L /约0.62元/km
官方合作 安全便捷
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本人做工地的，经常需要拿一些发电机或者角铁这样的重东西，为了工作方便，所以考虑一辆比较实用的皮卡，但是预算八九万的话，也没有什么车型选择，你是在汽车车市看到了这个卡路里，所以还是先体验一下，看看合不合适自己再做决定，这个卡路里的优点呢就是价格便宜，对比了很多车型的皮卡，就说卡路里的价格最低本身买它就是为了工地挣钱转运，工人拉一些工具，这年头钱不好挣，肯定是越便宜越好，皮卡车又有报废年限，开到报废，它的价值也就体现了，所以说挣钱难的时候便宜就是挣钱，省钱就是挣钱。
不满意的地方就是它的噪音，本身也开了不少皮卡车，噪音也没这么大，但是这款车的噪音真的挺大，好像是下面传动轴的声音，反正能挣钱就行，声音大就声音大吧
我买它最主要的原因就是卡路里的价位是让我特别能够接受的，因为本身我手里的闲钱就不是很多，而我买皮卡也就是为了拉农资更方便一些，不用请别人拉，所以说搞农业的实用一点，经济一点是最主要的，北汽卡路里就是属于这样的车子。目前新车最满意车子的操控性和油耗，本身它是属于皮卡，都是操控起来跟一般的SUV没有什么差别，方向盘是比较轻盈的，打起转向来比较轻松，只要轻轻转动方向盘就可以了，油门和刹车也很好控制。油耗的表现也是相当不错的，虽然车子是经常在非辅装路内行驶，但是油耗只是百公里8升左右，相比之下还真的是挺省油的，省油的车子就是我的最爱，因为省油也是省钱，我自然是特别喜欢的。
感觉车子的舒适度不是特别好，基本没有什么减震和控制噪音的能力吧，毕竟他的号悬架是钢板弹簧的那种，和那种五菱面包车是属于一个级别的。
作为开水果店的个体户，这台卡路里最让我上头的就是它的装载力！长轴货箱足足有3米长，上次拉20箱苹果 15箱橙子，堆得整整齐齐还没到箱栏，比我之前那台短轴小皮卡能多装近1/3，一趟就能送完小区周边5家超市，不用跑第二趟。而且货箱底板是防滑的，下雨天拉西瓜也不会打滑，之前有次急刹车，西瓜在里面纹丝不动，这点比我朋友的皮卡贴心多了。
要说缺点，就是隔音确实一般。跑市区还好，一旦上了快速路车速超过80，风噪和胎噪就有点明显，得把收音机音量调大两格才能盖过去，要是长途跑高速，开久了耳朵会有点累。另外，我老婆身高155cm，坐副驾总说视野有点低，得垫个靠垫才能看清前方，要是能加个手动调节功能就完美了。
轿车是出行工具，那皮卡肯定是实用性的类型了，普通老百姓预算不高的情况下北汽卡路里成为了我合适的选择。它粗犷的车身轮廓下，装载着我对一辆工具车的朴素期待：能拉货、少抛锚、不费油。
当真正握着方向盘，与它朝夕相处之后，它用另一种方式提醒了我——实用主义的外壳下，包裹着的那份“粗粝”感，尤其在内饰与车机系统上，成为了难以忽视的缺点。
这个车的价格还算可以，6.98万的车，店里至少能下1万多，还能再谈，销售小哥说这个车有终身免费保养，我觉得这点比较好，后期买了车，再保养就不用花钱了。车子的操控性比较不错，档位比较清晰，车子尺寸比较长，空间还可以，拉点工具啥的没有问题。整体来看这个车子还算不错。
车子是库存车，时间有点长了，虽然价格有点优惠，但心里还是有点疙瘩，不满意的地方很多，车子不是四驱的，少了很多的驾驶乐趣，没有柴油版的。15年的报废期也是让人头疼的地方。还有一就是是这个车不能享受报废补贴怪可惜的。
丽华66条评论
陶怡凡119条评论
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