网上车市
官方指导价：20.99-23.99万
级 别：中型车 油耗：6.99L /约0.54元/km
官方合作 安全便捷
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提车跑了3000公里，真心越开越上头，真选对了 首先坐着是真舒服，真皮座椅软乎乎的，带通风加热还有按摩，跑长途一点不累人底盘挺稳，过减速带、烂路过滤得很干净，2.0T动力随叫随到，起步平顺，超车一脚油门就走，提速特别轻快，完全没有大车笨重感。别克的隔音真不是吹的，关上车门外面噪音基本听不到，高速跑120码车里照样安安静静，放点音乐质感直接拉满。 本来还担心2.0T油耗高，实际开下来完全能接受，这么大一台车，这个油耗表现很良心了。
高速、高架挺省油，但市区堵车走走停停，油耗就上来了，正常通勤代步能接受，想特别省油的就别抱太高期待。
某一天平淡的下午，突然在想 身边好几个同龄人都买车了，有国产的奇瑞 艾瑞泽8 名爵7，还有美系的蒙迪欧，电车小鹏MONA03，都是十几万价位的车，这大概就是大部分人的选择吧。我当时也有一辆代步车，舅舅开了十几年的丰田卡罗拉，我开了一段时间后，感觉也想要一辆自己的年轻化的车，于是开始在抖音各个平台，没事就看着玩，最后选择了君越。 其实我买车，和其他人不太一样，大多数人都是看了几款车，在2-3个备选中选择，而我从手机到4s店只研究了君越这车，其他车在我这总感觉差点意思，不是外观就是内饰，再就是品牌。 实际开了这车后，也确实满意，因为他就是我小时候的憧憬之一，我是福建人，老家做生意的人很多，小时候感觉有点小资的人好多都开别克，在我心里这就是小有成就的代名词，虽然我买这车的时候，并没有什么成绩，感谢家里支持，让我没什么压力。 接下来说说为什么满意吧，五米车身气场很足，流线优美，动力充沛，卖了几十年的车现在改款之后，更符合年轻人审美，不会老气，外观有争议的前脸，在我这觉得很好看，凌厉又带不怒自威的感觉 然后就是大众最在意的油耗，美系车在大众的印象里都是油老虎，说实话以前确实是，普遍要比别人高好几个油，但是 重点来了，现在通用有自动变缸技术，可以在行驶后完成四缸变两缸，大大缩减了油耗，我本来人开：高速5个多油，乡镇道路7个多油，身边的朋友各种车，只有差不多，没有低到哪去的，可是美系车还拥有了厚实的质感，豪华的配置，这不就是版本答案吗？哈哈哈哈哈哈真的很喜欢我的君越
方向盘好高，还需要调到合适的位置，可是我是喜欢原有位置的那个感觉，没办法咯，调过之后布局会有变化，比较不喜欢这点
这车坐着是真舒服，座椅软，包裹感也好。跑起来特别稳，隔音做得很到位，关上窗外面基本没啥噪音，不管是市区通勤还是跑高速，车里都安安静静的。空间也特别宽敞，家用特别合适。2.0T9AT变速箱动力也是随叫随到，驾驶非常平稳。
车身尺寸偏大，小区里或者商场停车的时候，得小心翼翼的，新手需要多适应。此外，远光灯比较暗，近光灯也挺暗的。另外起步的时候有比较明显的顿挫，油门比较轻，市区通勤油耗比较高，国道高速会好很多。
个人来说，君越精准地抓住了我这种家庭用户和对一台B+级轿车的核心诉求：我喜欢舒适、安静、宽敞且有质感，很有质感，它可能不是很省油的，也不是操控最犀利的，但综合它的售价和产品力，是一台很懂得照顾驾驶者和乘客感受的车。如果你追求的是一种“美式豪华”的从容感，君越值得放入我们的备选清单。
油耗市区有点偏高，不堵车还好，堵车有点顿挫，高速油耗较低
最满意的地方是整车质感与隔音表现。买之前试驾过迈腾、红旗等车，只有君越是最安静的 且内饰也是最年轻吸引我眼球的，外观见仁见智，对我来说我感觉很沉稳也很大气，车身线条流畅，气场十足。车内用料也很精致，多处软性包裹，档次感很高。车子隔音效果出色，搭配主动降噪和双层隔音玻璃，行驶时车内十分安静。座椅宽大柔软，乘坐舒适性拉满，后排空间宽敞，翘二郎腿一点毛病没有 ，家人出行不会拥挤。底盘用料扎实，安全性让人放心，尤其是跑高速行驶安全感真的很强。
最不满意的是外观做工方面车头车尾机盖后备箱缝隙有一点偏大 可能是我个人强迫症，主观感受不完美，但丝毫不影响正常使用。然后就是低速40码左右行驶的时候偶尔有变速箱轻微顿挫，但在可接受范围内。其次就是下雨天灯光亮度一般，可能因为有水珠导致光散射 所以夜晚行车视野光线不够出色。还有就是氛围灯过于单调，只有前排有氛围灯，后排没有。同时缺少备胎，长途远行会有些担心。
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