网上车市
官方指导价：33.50-37.98万
级 别：SUV 电耗：24.50度 /约0.49元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
101人参与评分
坦克500车主最满意的地方应该都是他的硬派越野，且能越野能商务。坦克500给车主的情绪价值拉满了
最最不满意的就是冬天的续航和油耗，坦克500表显续航能力是120，在冬天打开座椅加热及空调的情况下马马虎虎也就能跑个60-70吧，而且冬天在满电油介入的情况也极为普遍
2月份买的车，本来想年前买回去的，奈何钱没到位，只能等到年后了。对这台车一直就很喜欢，最开始出来就了解过，一个朋友买过最新款的。那几年生意不太好，也没有换车的打算，后来几年过去了，自己的老A6也不好用了，底盘松散，油耗还高，跑个城郊的土路都得小心翼翼，生怕磕了底盘。今年开工了，事情忙完就直奔4S店，没怎么犹豫就定了。选的是绿色的，喜欢这个颜色，看着很舒服，阳光下有光泽，比黑白更亮一点。现在开了几百公里，还没上牌，临牌还能跑一阵子，初步体验还挺好的，续航尤其满意。
电耗有点偏高。上周市区早高峰堵车，我纯电模式开了20公里，表显电耗到了32度每百公里，比平时正常开高出不少。不过堵车的时候开空调，电耗高也能理解，就是觉得有点心疼电。
本人北方城市车主，去年十月份提的坦克500新能源，白色的，到现在刚好开了8000多公里，实打实的日常通勤加偶尔越野，没有半点虚的。之前开了好几年轿车，车况还挺好，现在放家里给老婆开，自己实在想换个SUV尝尝鲜，对比过方程豹那些车，最后还是选了坦克，主要就三个原因，外观合我眼缘，空间够大，还有就是越野脱困能力不错，适合我们北方，冬天续航缩减也不严重。
内饰风格我个人不太喜欢，太偏向豪华稳重了，有点老气，不是我喜欢的简约运动款。
先交代下背景，我这是第三台车了，之前家里有台别克英朗，开了快十年，真的太有感情了，但现在我们是三口车市，马上又要生小孩子了，英朗空间太小，也到了该退休的时候，就果断换了这台坦克500新能源，买的黑色，最满意的地方首先就是气场，黑色的车身真的太大气有气质了，不管停在小区里还是路边，都比旁边的车显档次，每次开车出去都特有面。然后就是兼顾家用和偶尔的越野，我平时主要是上下班通勤，周末带老婆孩子去周边玩，有时候会走点烂路，这台车都能轻松应对，不用小心翼翼的。还有就是动力，比我之前的英朗强太多了，起步特别平顺，没有顿挫感，超车也很干脆，一点不拖沓。另外就是舒适性，不管是开车还是坐车，长时间下来都不觉得累，尤其是后排，我老婆怀着孕，坐久了也不会觉得腰酸，这点特别戳我，毕竟以后要带两个孩子，舒适性太重要了。最后就是油耗，作为这么大一台SUV，比我想象中省太多，平时用电开，基本不用加油，就算馈电了，油耗也能接受，比之前的英朗还省一点。
首先就是黑色车身太不耐脏了，特别喜欢沾灰，前一天刚洗干净，第二天开出去一圈，车身就灰蒙蒙的，尤其是车门把手和引擎盖，一摸全是灰，强迫症看着太难受，只能经常洗车。
我今年三十好几，奋斗了这么多年，总算有了自己的小事业，实现了一点小小的财务自由。以前总觉得人生很难，也总觉得自己不够努力，直到遇到喜欢的女孩子，才明白自己错过了很多时间，也更想好好生活，累了就放空自己，去看看远方的风景。去年10月份，就想着买台车自驾游，挑来挑去，最终选了坦克500新能源2026款Hi4-T，买回来之后自己改装了轮胎，因为刚开始觉得原厂轮胎不好看，改完之后越看越顺眼，还开着它去了川西，看了风雪，一路下来，对这台车也算摸得透透的，油耗和动力兼顾，以前总觉得硬派SUV都是油老虎，这台车是插混，平时市区代步开纯电，基本不花钱，跑长途用油电混动，油耗也不高，而且动力很足，超车的时候一点不拖沓，哪怕在高原上，也不会觉得动力不足。
停车不太方便，车身太大了，市区的一些小巷子、老小区的停车位，很难停进去，每次停车都得小心翼翼，新手估计得适应好久。
孟宪慈暂无评论
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