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坦克500新能源

坦克500新能源

官方指导价:33.50-37.98万

级 别:SUV 电耗:27.30度 /约0.55元/km

619

输出马力

201km

纯电续航

0.4小时

快充时间

7.5小时

慢充时间

查看燃油版
用户点评
95人点评
车主裸车价
购车指南
92分
参数配置
5款在售

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官方合作 安全便捷

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用户点评

4.7

95人参与评分

全部评价
Reuenthal

2025款 Hi4-Z

「最满意一点」

最满意的地方有很多,先说说感受我从去年12月底预定 到今年1月15提车用到现在两个多月的感受总体来说还是很好的,买坦克500 Hi4-Z之前我看过很多车远车上也纠结了很久,看过别的车,我也比较了现在时代社会的变化自己用车的场景选择出了坦克500 Hi4-Z,大家对国产都会有顾虑质量安全品牌豪华等因素我也有,之所以我选择坦克品牌是我第一拿驾照时候就开过长城的轿车那是2010年,长城的质量那个时候在国产车也很良心,坦克500 Hi4-Z开了这两个多月无论是动力和舒适度都表现的很好,我在新疆他的四驱功能也够用,天气冷我在家把温度调节好 ,座椅加热方向盘加热上车后很舒服。买车就是为了享受 ,打开按摩想看电影随时看。空间也很大 家人坐上都说很好座椅也说服比较宽。总体来说这个价位这个配置很好了,这个纯电在新疆冬天150左右夏天估计会多很多200随便,又能兼顾家用接老人孩子上学,去诗和远方都可以 每个男人都有个越野梦,通过性能户外露营用电可以吃火锅,座椅放倒还可以在车里睡觉这就是移动的家。算是老百姓买到性价比高的车这个价位。

「最不满意一点」

不满意的地方目前没有发现撒就是这个车顶颜色能和坦克500 Hi4-T一样有选择一样的颜色棕色,米色的话容易脏些,有小孩难免会手碰到,车灯差点意思远光不是特别亮。

2025-03-28 15:46:45 0
在售 国VI 2025款 2024款 2023款
2.0T 涡轮增压 252马力 续航201km  电耗27.30度 | 0.55元/km

2025款 Hi4-Z

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置四驱 36.38万
关注度
厂商指导价:36.38万

2025款 Hi4-Z 一定红

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置四驱 36.38万
关注度
厂商指导价:36.38万

2024款 Hi4-T 黑武士版

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置四驱 34.50万
关注度
厂商指导价:37.9799万
2.0T 涡轮增压 252马力 续航110km  电耗33.73度 | 0.67元/km

2023款 改款 Hi4-T

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置四驱 33.5万
关注度
厂商指导价:33.5万

2023款 Hi4-T

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置四驱 停产在售 33.5万
关注度
厂商指导价:33.5万
2.0T 涡轮增压 252马力 续航201km

2025款 Hi4-Z

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置四驱 36.38万
关注度
厂商指导价:36.38万

2025款 Hi4-Z 一定红

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置四驱 36.38万
关注度
厂商指导价:36.38万

2024款 Hi4-T 黑武士版

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置四驱 34.50万
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厂商指导价:37.9799万
2.0T 涡轮增压 252马力 续航110km

2023款 改款 Hi4-T

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置四驱 33.5万
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厂商指导价:33.5万

2023款 Hi4-T

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置四驱 33.5万
关注度
厂商指导价:33.5万
2.0T 涡轮增压 252马力 续航201km

2025款 Hi4-Z

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置四驱 36.38万
关注度
厂商指导价:36.38万

2025款 Hi4-Z 一定红

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置四驱 36.38万
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厂商指导价:36.38万
2.0T 涡轮增压 252马力 续航201km

2024款 Hi4-T 黑武士版

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置四驱 34.50万
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厂商指导价:37.9799万
2.0T 涡轮增压 252马力 续航110km

2023款 改款 Hi4-T

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置四驱 33.5万
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厂商指导价:33.5万

2023款 Hi4-T

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置四驱 停产在售 33.5万
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