网上车市
官方指导价:33.50-37.98万
级 别:SUV 电耗:27.30度 /约0.55元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
95人参与评分
外观精美霸气,空间非常大,内饰非常大气高级,驾驶感受非常的棒。
踏板使用感非常不好,有几次差点踩空,使用不太安全,还有就是远光灯不够亮。
最满意的外观大气,霸气,通过性好,四驱性能确实没的说,冬天大雪地随便走,座椅舒适性不错。
纯电续航一般,只有夏天续航能达到一百以上,冬天实际纯电续航80公里,纯油70升一箱油最多跑500公里,大部分是跑高速,实际满油满电的情况下,续航600公里妥妥的,多了没敢想,这也是半年跑了两万公里的实际情况。再有就是前中控台接缝处贴合不严实,有2-3毫米缝隙,手摸上去还有点拉手的感觉,七千公里的时候换了转向柱上护罩,换这个原因是冬天天气冷,护罩是仿皮的,方向盘在自动升缩的时候就破损了,还有就是后车门和副驾驶异响,第一次保养的时候4S给看了一下也没有解决掉这个问题,一直到目前为止还是响。
最满意的就是动力和油耗 动力方面:3吨的车能做到这个提速简直不可思议,高速上轻轻一踩,起步就奔着一百去了,从匝道汇入主路很舒服。正常市里开经济模式两驱就够用了,等红绿灯轻踩一脚就抬头,在市里都是雨雪天气才开标准模式,因为标准模式就是四驱了,相对安全一些。运动模式只有接车回来当天用过,本来我开车就脚重,感觉在市里开有点驾驭不了运动模式,车身重刹车偏软,所以还是乖乖的经济模式吧。 油耗方面:前些天出门从家走时72升油,百分之90电,中途一共充了三次,每次充到百分之八十左右。一共跑了1200公里。油耗5.1。高速顶着限速开的,不快也不慢。这个吨位的越野车能有这个油耗,不得不感慨国产的技术越来越好了。
最不满意的应该是语音了,感觉不是很智能,有些话听不明白。
最满意的地方有很多,先说说感受我从去年12月底预定 到今年1月15提车用到现在两个多月的感受总体来说还是很好的,买坦克500 Hi4-Z之前我看过很多车远车上也纠结了很久,看过别的车,我也比较了现在时代社会的变化自己用车的场景选择出了坦克500 Hi4-Z,大家对国产都会有顾虑质量安全品牌豪华等因素我也有,之所以我选择坦克品牌是我第一拿驾照时候就开过长城的轿车那是2010年,长城的质量那个时候在国产车也很良心,坦克500 Hi4-Z开了这两个多月无论是动力和舒适度都表现的很好,我在新疆他的四驱功能也够用,天气冷我在家把温度调节好 ,座椅加热方向盘加热上车后很舒服。买车就是为了享受 ,打开按摩想看电影随时看。空间也很大 家人坐上都说很好座椅也说服比较宽。总体来说这个价位这个配置很好了,这个纯电在新疆冬天150左右夏天估计会多很多200随便,又能兼顾家用接老人孩子上学,去诗和远方都可以 每个男人都有个越野梦,通过性能户外露营用电可以吃火锅,座椅放倒还可以在车里睡觉这就是移动的家。算是老百姓买到性价比高的车这个价位。
不满意的地方目前没有发现撒就是这个车顶颜色能和坦克500 Hi4-T一样有选择一样的颜色棕色,米色的话容易脏些,有小孩难免会手碰到,车灯差点意思远光不是特别亮。
不知不觉提车1个月了,这一个月,开着我的坦克500Hi4-Z跑了2300公里,走过城市环路、有高速、有郊区小路,有国道,用车场景也覆盖了我生活的方方面面,上下班通勤,接送孩子,去商场,去医院,加油,路边停车等等,我想是时候,给坦克500Hi4-Z一个阶段性的评价了。 说结论:这是我的Dream Car,一辆充分满足我用车场景的满分旗舰SUV。
暂时没发现什么不满意的地方,要实在说不满意,就是手机无线充电的位置,是横放的,这个问题我也已经反馈给坦克500的产品总监,目前官方答复,后续会改进。
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