网上车市

去APP了解更多精彩汽车信息
打开APP
仰望U8

仰望U8

官方指导价:100.80-130.00万

级 别:SUV 电耗:24.60度 /约0.49元/km

用户点评
65人点评
车主裸车价
购车指南
93分
参数配置
4款在售

网上车市 x 支付宝

官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.8

65人参与评分

全部评价
手机用户22130397865

2025款 鼎世版

「最满意一点」

中年从业者,主营塑料原料外贸,常年跑市场看货、接待外商、长途出差,今年2月入手仰望U8L,开了三千五百公里,聊聊贴合我生意与生活的真实感受。   先说外观气场,硬派方正机甲车身,星环大灯辨识度拉满,商务接待很撑场面。平时去塑料市场对接国内供货商,或是接待尼日利亚外商客户,客户第一眼就觉得实力到位,稳重不浮夸。车身看着5米4很长,但后轮转向加持,台州老市场窄巷、仓库门口会车掉头一把完成,360全景影像能看清周边塑料托盘、货物堆,出入厂区格外省心。云辇-P可升降车身,厂区坑洼、装卸货斜坡直接通行,不用担心底盘磕碰,做实业跑仓库安全感拉满。   最刚需的就是超大空间,2+2+2六座布局完美适配我的工作生活。日常带样品册、塑料粒子样板、报关文件、合同资料,门板、扶手储物格全都能规整收纳;要是带员工跑货,二三排坐人完全不挤。后备箱纵深充足,偶尔装整箱样品、打包物料不用分两趟拉;长途出国前采购物资,行李箱、补给品随便放。轴距加长带来宽裕纵向空间,不管是同行客商还是家人出行,每一排都不压抑,不会有传统三排SUV第三排小板凳的局促感。   二排零重力座椅是长途出差的解压神器。经常跑省外原料基地,单程三四百公里,洽谈完业务往座椅一躺,18点式全身按摩搭配电动腿托,最大150°躺角接近平躺,跑完全程腰背不会僵硬。真皮座椅触感细腻,通风加热全年适用,夏天跑市场满身燥热,打开通风瞬间舒缓,久坐谈单也不会闷汗。全车隔音做得到位,高速风噪、胎噪隔绝彻底,谈生意路上安静私密,和海外客户语音通话不受干扰。   标配的冰箱彩电大沙发完全是移动商务会客室。中央智能冷暖冰箱温度区间-6℃至50℃,跑市场冰矿泉水、存放招待外商的饮品,长途赶路随时有冰水;冬天能恒温热茶水,谈单待客体面。车顶21.4英寸折叠大屏,等候客户时可以看行业资讯、播放产品宣传视频,外商坐车途中直观了解我的塑料产品线,省去专门找茶室沟通的麻烦。整套丹拿音响音质通透,赶路听听音乐放松,把奔波的疲惫冲淡不少。   兼顾生意与家庭,空闲带家人短途出游,整车舒适性老人孩子都满意。客观说一点不足,车身尺寸偏大,老小区地下车位停车需要多留意;满载货物时能耗会小幅上升,但混动续航充足,跨城跑货源完全没有续航焦虑。   对我们常年跑市场、做进出口贸易的实业老板来说,U8L既有撑门面的气场、能载货的实用空间,又有长途舒缓疲惫的豪华舒适,商务家用两不误,入手至今十分满意。

「最不满意一点」

1. 车身体量偏大,老城区塑料批发市场巷道狭窄,两边堆满塑料原料托盘,会车、倒车容错率低,即便有全景影像,每次进出也要格外小心,停车耗时更久。 2. 满载样品、货物跑长途时能耗会明显上涨,虽然续航够用,但频繁跑重载货源线路,长期用车成本会比空载通勤高出一截。

2026-06-24 21:44:44 0
cc111222333

2025款 鼎世版

「最满意一点」

我平时收藏多款豪车,既要日常商务接待、带全家出行,闲时还要自驾山野采风、轻度穿越,之前普通豪华车要么底盘舒适但没有越野能力,硬派越野内饰简陋智能化不足,对比多款百万级车型后入手仰望U8 L鼎世版,长期使用完全契合我的全部需求,也有些小细节客观聊聊真实感受。最打动我的就是全能豪华、纯电续航扎实、极限越野性能拉满。CLTC纯电续航足够日常市区通勤、商务代步,短途出行几乎不用燃油;易四方四电机搭配云辇-P+液压底盘,城市行驶平稳静谧、滤震细腻,郊外坑洼山路、泥泞陡坡轻松通行,原地掉头、应急浮水等功能加持,复杂路况完全不用发愁。中式硬派豪华气场低调有底蕴,商务接待体面大气,户外穿越硬核能打,彻底解决普通豪车舒适与越野无法兼顾的痛点。

「最不满意一点」

整车定位全尺寸大型SUV,即便配备后轮转向,老小区狭窄街巷会车、地下车库停车依旧需要多留意距离,全程依靠540度全景影像辅助;高速110km/h以上车身风噪会明显增大,高速满载满载影音设备纯电续航缩水较多,长途满电实测只能跑三百多公里;常规后备厢容积有限,同时放下两只大号收藏行李箱、户外摄影装备会略显拥挤,新车真皮内饰带有轻微皮革气味,开窗通风几日就能消散,都属于不影响核心体验的小瑕疵。

2026-06-22 10:48:59 0
黄金装B时间

2023款 豪华版

「最满意一点」

为过年用上新车,26年2月提车回家,主营灯饰、酒水商贸,日常爱健身,行驶四千多公里,兼顾商务、送货、健身通勤,聊聊这台U8真实体验。   外观气场完全贴合我的生意需求。方正硬派机甲造型,星环大灯辨识度拉满,跑灯饰市场、拜访酒水经销商接待客户,下车自带稳重气场,客户第一眼就觉得靠谱。每次停在门店门口,路过同行、客户都会驻足询问,商务门面直接拉满。唯一小短板是车身宽大,老建材市场窄巷会车要多留意,全靠360全景影像兜底。   空间是我最刚需的加分项。平时拉灯具样品、整箱白酒、礼盒,后备箱纵深充足,不用分两趟运送;偶尔带员工跑市场,后排坐三人不挤。我常年健身,装备包、护具、运动鞋随便丢后排储物格,门板、扶手箱储物分区多,合同、酒水报价单、灯具画册都能规整收纳。座椅宽大支撑到位,跑完健身房浑身酸痛,带按摩功能的座椅路上放松,云辇-P滤震柔和,过减速带没有生硬颠簸。   智驾日常通勤省心不少。台州城区高架、快速路常开高速NOA,自动跟车、变道平顺,长途跑外地酒水配送不用紧绷神经;红外夜视跑夜间乡镇渠道,视线清晰,大幅降低夜间行车压力。自动泊车、横向平移对商场狭小车位特别友好,唯一不足是市区拥堵小路智驾应对偏保守,需要手动接管。车机语音响应快,开车时语音调节空调、导航、播放轻音乐,兼顾谈单路上放松。   能耗分场景说真话。市区短途送货、健身房通勤纯电行驶,日常代步电费很低,基本不用烧油;满载灯具、酒水跑长途混动模式,亏电综合油耗12.5L左右,加92号油没有成本压力。满油满电续航近千公里,下乡拜访乡镇酒水经销商完全无续航焦虑,不用频繁找充电桩。   再聊日常综合使用,易四方底盘稳定性极强,雨天送货走湿滑路面车身不飘;车载冰箱冷热两用,谈单路上冰矿泉水、存放品鉴白酒十分实用。   兼顾生意门面、装载实用性、个人日常通勤健身,兼顾家用商务全能,半年使用下来没有后悔,适合做实业、经常跑业务的老板。

「最不满意一点」

客观说下不足:车身尺寸偏大,老小区、建材市场窄路通行灵活性一般;高速120码上方盒子风噪会明显一些,属于硬派SUV通病。

2026-06-21 13:21:53 0
在售 国VI 2023款
2.0T 涡轮增压 272马力  电耗24.60度 | 0.49元/km

2026款 标准版

固定齿比变速箱 1挡 四电机四驱 100.8万
关注度
厂商指导价:100.8万

2026款 鼎世版

固定齿比变速箱 1挡 四电机四驱 130.00万
关注度
厂商指导价:130.00万

2025款 鼎世版

固定齿比变速箱 1挡 四电机四驱 停产在售 128.00万
关注度
厂商指导价:128.00万

2023款 豪华版

固定齿比变速箱 1挡 四电机四驱 停产在售 109.8万
关注度
厂商指导价:109.8万
2.0T 涡轮增压 272马力

2026款 标准版

固定齿比变速箱 1挡 四电机四驱 100.8万
关注度
厂商指导价:100.8万

2026款 鼎世版

固定齿比变速箱 1挡 四电机四驱 130.00万
关注度
厂商指导价:130.00万

2025款 鼎世版

固定齿比变速箱 1挡 四电机四驱 128.00万
关注度
厂商指导价:128.00万

2023款 豪华版

固定齿比变速箱 1挡 四电机四驱 109.8万
关注度
厂商指导价:109.8万
2.0T 涡轮增压 272马力(停售)

2024款 越野玩家版

固定齿比变速箱 1挡 四电机四驱 109.8万
关注度
厂商指导价:109.8万
2.0T 涡轮增压 272马力

2023款 豪华版

固定齿比变速箱 1挡 四电机四驱 停产在售 109.8万
关注度
厂商指导价:109.8万
今日限时
00:00:00
看了还看
相关资讯
对比 0 收藏 微信群 获取底价
车型对比(0/4)清空
开始对比
关闭
选择品牌
选择车系
选择车型