网上车市
官方指导价:5.98-8.88万
级 别:小型车 电耗:8.52度 /约0.17元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
158人参与评分
几个车对比下来,我觉得还是五菱缤果好看,我比较中意外观,因为车子是我要开的,肯定要我喜欢才行,勉强不来的,买之前一直被某书种草,买了之后发现路上开缤果的小姐姐好多啊,单单我所在小区就有三四台了,果然好看的东西大家都喜欢哈哈。要我说真的很适合我这种驾照还没拿多久的,车子不大,倒车起来也比较轻松,有快充,外面的充电桩可以充,速度还挺快的,反正开了一个月下来,电费还不到一百块钱,
隔音效果不是很好,这还是小区保安大叔跟我说的,她说每次我在大门口他就知道是我了,因为我开车音乐喜欢开的很大声,所以远远就能听见,我老公说要开去做下隔音棉。
今年7月份的时候就已经被种草过了,约了闺蜜一起来看车的,我们俩都非常喜欢,因为家里有两个孩子,所以要选一辆四门的,家里的油车太费钱了,就上下班开,每个月的油费都要接近1000块,家里三辆油车,每个月油费真的太廖重了,所以一直想换一辆电车,最喜欢的是它的外观,内饰也很复古,特别喜欢前排空间是贯穿的, 停车也不用怕不能下车了,主副驾自由上下车,后备箱也很大,比我自己的车大多了。真的非常喜欢。
试驾了一次,感觉隔音效果不是特别好,汽车轮胎声有点大
最爱的还是可可爱爱的外观,复古造型,呆呆萌萌,圆圆润润,简直就是我这个小女生的“代言人”。续航方面也很不错,五菱缤果虽然官方续航333续航,基本上够我日常使用,如果只是每天上下班的话,我一天行驶30公里左右,一周左右才需要充一次电,家里车位上也装了充电桩,真的是非常方便、便宜,城市代步还是边郊游都没问题。
跑过几次短程高速,轮胎的胎噪声有点大,隔音效果不太好。
提速快,空间大,视野宽阔,续航不焦虑,配色比较好看
低配配置可以加快充最好,座椅包裹性再好一点
最满意的当然是它的续航能力。官方标称的333km续航,在实际使用中,即便是在开启了空调、满载行驶的情况下,也能轻松应对城市日常的通勤需求,偶尔的短途旅行也不在话下。这种安心感,是其他同类型电动车所无法比拟的。
虽然设计感和实用性都不错,但在一些细节上的塑料感还是稍显明显,希望未来能够在材质上更进一步,提升整体的豪华感。
杨谨赫106条评论
佟浩98条评论
杨谨赫290条评论