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AION S Plus

AION S Plus

官方指导价:14.98-19.16万

级 别:紧凑型车 电耗:12.80度 /约0.26元/km

二手车3年保值率:NO.2
225

输出马力

610km

纯电续航

0.7小时

快充时间

暂无数据

慢充时间

用户点评
229人点评
车主裸车价
购车指南
88分
参数配置
14款在售

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官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.8

229人参与评分

全部评价
銑銑s51700102

2023款 70 乐享版 磷酸铁锂

「最满意一点」

最满意的就是外观好看,内部空间大,后备箱也不够用。 买之前也看了别的牌子,并且试驾过,但是没有一个合适的。 要么是不好看,要么是贵的买不起。 直到看到埃安Splus,好看!第一感觉就是好看。买之前就是给自己定位,10万左右,续航500以上,空间大,轿车,纯电,带360的,有备胎。 显然埃安Splus做到了,虽然没有备胎,但是位置有了,抽空我去买个就好了。 空间绝对够用,操控也可以,非常容易上手。 最满意的也是意外的就是车窗锁车后会自己升起来。非常满意。续航510,但是让我扫到了520公里。市区 这个也是意外之喜。 音响也可以吧,听歌看导航都不错。 还有就是导航可以投到中控屏上也是不错的,值得点赞 手扶箱的三个实体按键也值得点赞,模式选择,空调还有前玻璃除雾非常不错。 充电速度也可以,充电桩48到100用了6个小时,晚上睡觉充电,早上起床上班已经充满了, 快充用了1个小时40分左右,8到96。 不用掏钥匙就开门打开后备箱非常不错,后备箱自动打开是个意外之喜,虽然时间有点久。但是值得点赞????。 灯光照明也可以,不是太亮,但是够用。 胎噪????但是在我接受之内。 车速超60就报警,也是要点赞的, 这个车我用的最多的就是定速巡航, 不过不到40用不了不太满意。 后排俩个出风口也是不错,虽然到目前没有用过。后排的照明灯也可以,触摸的非常不错。 车底盘高度可以接受。 中控屏很大,也怪清晰。只是不能下载app不美,差评差评差评差评差评差评差评差评差评差评……

「最不满意一点」

最不满意的就是没有随车充跟充电桩,还有外放电也没有。 车载app竟然下载不了抖音微信QQ,晕死了! 工程师脑子进水了估计。 气死我了,说实在的,买之前不知道这些,如果知道,就不买了。 360超过25就不显示了,车辆????360,但是前面没有雷达。 差评,没有收音机差评。 充电桩让我掏了1000买的,安装花了1000。 太黑了,关键是我自己装他又不质保。差评????备胎的位置,没有配备胎。这个我理解不了。

2023-10-17 14:20:41 0
在售 2023款 2022款
纯电动 204马力 续航610km  电耗12.80度 | 0.26元/km

2023款 70 乐享版 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 14.38万
关注度
厂商指导价:14.98万

2023款 70 乐享版 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 14.38万
关注度
厂商指导价:14.98万

2023款 70 智领版 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 14.78万
关注度
厂商指导价:15.38万

2023款 70 智领版 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 14.78万
关注度
厂商指导价:15.38万

2023款 70 智驾版 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 15.98万
关注度
厂商指导价:16.5799万

2023款 80 科技版 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 15.98万
关注度
厂商指导价:16.5799万

2022款 70 乐享版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 14.98万
关注度
厂商指导价:14.98万

2022款 70 智领版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 16.38万
关注度
厂商指导价:16.38万

2022款 70 行政版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 18.4899万
关注度
厂商指导价:18.4899万

2022款 70 智领版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 16.38万
关注度
厂商指导价:16.38万

2022款 70 智驾版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 17.5799万
关注度
厂商指导价:17.5799万
纯电动 224马力 续航602km  电耗13.10度 | 0.26元/km

2022款 80 行政版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 19.16万
关注度
厂商指导价:19.16万

2022款 80 科技版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 17.5799万
关注度
厂商指导价:17.5799万

2022款 80 智驾版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 18.98万
关注度
厂商指导价:18.98万
纯电动 204马力 续航610km

2023款 70 乐享版 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 14.38万
关注度
厂商指导价:14.98万

2023款 70 乐享版 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 14.38万
关注度
厂商指导价:14.98万

2023款 70 智领版 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 14.78万
关注度
厂商指导价:15.38万

2023款 70 智领版 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 14.78万
关注度
厂商指导价:15.38万

2023款 70 智驾版 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 15.98万
关注度
厂商指导价:16.5799万

2023款 80 科技版 三元锂

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 15.98万
关注度
厂商指导价:16.5799万
纯电动 204马力 续航510km

2022款 70 乐享版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 14.98万
关注度
厂商指导价:14.98万

2022款 70 智领版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 16.38万
关注度
厂商指导价:16.38万

2022款 70 行政版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 18.4899万
关注度
厂商指导价:18.4899万

2022款 70 智领版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 16.38万
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厂商指导价:16.38万

2022款 70 智驾版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 17.5799万
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厂商指导价:17.5799万
纯电动 224马力 续航602km

2022款 80 行政版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 19.16万
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厂商指导价:19.16万

2022款 80 科技版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 17.5799万
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厂商指导价:17.5799万

2022款 80 智驾版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 18.98万
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厂商指导价:18.98万
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