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高山

高山

官方指导价:28.98-35.38万

级 别:MPV 电耗:23.40度 /约0.47元/km

360

输出马力

201km

纯电续航

0.43小时

快充时间

7.7小时

慢充时间

用户点评
167人点评
车主裸车价
购车指南
90分
参数配置
3款在售

网上车市 x 支付宝

官方合作 安全便捷

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用户点评

4.6

167人参与评分

全部评价
恋家99940661

2025款 四驱高山8

「最满意一点」

都说家用车的终点是mpv,这话不虚。从小时候穿着开裆裤,掏裆学骑二八大杠开始,恨不得把链条蹬断脱离地表驾车飞行,驾驭钢铁的梦想此刻开始发芽。工作以后手头宽裕,于是开始张罗买车,第一台迈腾开了10年,不知不觉人到中年,平时出游一家人坐轿车又挤又没趣味,一点预兆没有,突然萌生要买七座的想法。没有上纲上线的意思,确实是民族感情的原因,别人买什么咱管不着,我买车首先排除的就是日系。因为第一台车是德系大众,我就搜罗大众系列有没有七座,当时只知道威然,于是去店里,好家伙,威然真是除了车标就是铁壳子,丐中丐,怪不得销售小哥听说看威然,一副不可思议的表情。因为之前租车时开过别克gl8,感觉这车开起来真稳,高速跑起来心里特别有底,于是去店里看看,路上经过宝马店蹭了一口寡淡的自配饮料,喝一口喷一口,一路喷到别克店,还是没相中别克gl8。因为啥呢,心想既然买七座主要是家用,智能化必须考虑,这方面没有哪个合资或者外企能够干过我大中华。小舅子极力推荐,我们在商城看了看高山8,冰箱彩电大沙发,够高够大够威猛,就差配置洗衣机了!一下子动心了,于是交定金等提车水到渠成。

「最不满意一点」

主驾为什么没有扶手,为什么没有扶手,为什么!魏总你个头也不高啊,自家的车没上去体验过吗?非常难以理解,魏总你是不是装错位置了,副驾两个副手,其中一个是不是原打算装一个到主驾?每次上车都要蹭上去,没有扶手只能抓方向盘,给我的感觉就是连滚带爬滚上车的,牛仔裤把橙皮的外侧边都快蹭秃噜毛了! 再一次就是,语音呼唤播放电影的视频,能不能增加一个选择,可以自己选择默认跳出的播放软件是爱奇艺还是腾讯视频,多大个事,多找一个程序小哥敲几行代码应该不难吧,情绪价值这一块还能再上点心。

2026-05-06 21:50:42 0
在售 即将上市 国VI
1.5T 涡轮增压 170马力 续航172km  电耗25.30度 | 0.51元/km

2025款 四驱高山8

混合动力专用变速箱(DHT) 4挡 前置四驱 30.98万
关注度
厂商指导价:30.98万
1.5T 涡轮增压 170马力 续航201km  电耗26.30度 | 0.53元/km

2025款 四驱高山9

混合动力专用变速箱(DHT) 4挡 前置四驱 35.38万
关注度
厂商指导价:35.38万
1.5T 涡轮增压 156马力 续航140km  电耗23.40度 | 0.47元/km

2023款 四驱尊贵版

混合动力专用变速箱(DHT) 2挡 前置四驱 30.08万
关注度
厂商指导价:33.58万
1.5T 涡轮增压 170马力 续航172km  电耗25.30度 | 0.51元/km

2025款 四驱高山7

混合动力专用变速箱(DHT) 4挡 前置四驱 28.58万
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预售价:28.58万
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2025款 高山福祉版

混合动力专用变速箱(DHT) 4挡 前置四驱 34.9799万
关注度
预售价:34.9799万
对比 获取底价
1.5T 涡轮增压 170马力 续航172km

2025款 四驱高山8

混合动力专用变速箱(DHT) 4挡 前置四驱 30.98万
关注度
厂商指导价:30.98万
1.5T 涡轮增压 170马力 续航201km

2025款 四驱高山9

混合动力专用变速箱(DHT) 4挡 前置四驱 35.38万
关注度
厂商指导价:35.38万
1.5T 涡轮增压 156马力 续航140km

2023款 四驱尊贵版

混合动力专用变速箱(DHT) 2挡 前置四驱 30.08万
关注度
厂商指导价:33.58万
1.5T 涡轮增压 156马力 续航140km(停售)

2024款 四驱旗舰版

混合动力专用变速箱(DHT) 2挡 前置四驱 37.58万
关注度
厂商指导价:37.58万
1.5T 涡轮增压 170马力 续航170km(停售)

2024款 四驱行政加长版

混合动力专用变速箱(DHT) 4挡 前置四驱 40.58万
关注度
厂商指导价:40.58万
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