网上车市
官方指导价：13.58-15.68万
级 别：SUV 油耗：7.64L /约0.59元/km
官方合作 安全便捷
70人参与评分
哈弗大狗PLUS等了一个月才提到车。提车当天在4S店检查了车辆外观和内饰，办了交接手续。内饰选了深色，主要是考虑到耐脏。中控台和车门扶手位置用了软性材料。车内保留了空调、音量等实体按键，开车时操作比较方便。中控屏尺寸比较大，语音控制系统可以识别一些基础指令。我的是2.0T版本，在市区开动力够用，超车时深踩油门提速比较明显。高速行驶时车身稳定性还可以。车上配的360度全景影像在停车时确实有帮助，能看清周围障碍物。我身高178cm，调整好驾驶座后，后排还有比较充裕的腿部空间。家人坐过后排，觉得空间够用。后备箱开口高度比轿车高一些，搬东西时需要抬高点。氛围灯的亮度在白天不太明显，晚上开车时能看到一些灯光效果。目前开了没多久，主要在城市道路使用。作为日常代步车，基本能满足需求。后续使用中如果发现其他情况，可以再给大家补充。
整体相对来说可能就觉得油耗高一点 但是毕竟是方盒子造型 车子用料扎实会比较重 所以还是可以接受的
刚把26款哈弗大狗PLUS开回家，最直观的感受就是“好看”。特别是选的绿色外观，在阴天时是墨绿色，太阳底下会泛出一点青调。本以为这类偏越野风格的SUV，家用舒适度会打折扣，没想到它的空间和内饰，彻底打消了我订车时的顾虑。内饰是越用越喜欢的类型，整体氛围温馨，触手可及的地方都是软质包裹。新车有点淡淡的皮质味，不刺鼻，散了几天就好多了。细节设计特别贴心，副驾前方的储物格空间超大，我的充电宝、纸巾、发票随手就能塞进去。车门杯架还带固定绑带，放我的保温杯刚好卡住，开车时不会晃。空间表现更是超出预期。主驾座椅带腰托调节，我按自己的身形调好角度，提车回家连续开两小时高速，腰居然没像以前开老车那样酸胀。后排也很能打，坐满三个成年人不挤，不过如果三位都是像我这样1米8的块头，肩膀就会有点挨着了。中间地板几乎全平，坐中间的人也能舒展放腿，这点得到了全家好评。车才开了几天，像油耗、车机长期表现这些，还得再开开看。 但就第一印象来说，它做日常通勤主力已经很合适了。有同款的车友吗？大家选的什么颜色？
目前来说没有什么特别不满意的地方，还是觉得油耗有点偏高
当时选哈弗大狗PLUS主要是看重2.0T这个配置，价格也在预算范围内。考虑到后续可能会走一些非铺装路面，我特意选了黑色款，虽说这颜色是真容易脏，崭新的车往路边一停，越看越对眼。它那方方正正的车身特显肌肉感，圆乎乎的大灯像两只精神的大眼睛，灯里面居然还藏着骨头形状的设计，也太“大狗”了吧！前脸设计更是戳我，复古又带点越野范儿，越看越顺眼。内饰我纠结过米色，本来觉得更年轻，经销商劝我选黑色，想想确实米色不耐脏，现在越用越觉得黑色选对了。车上保留了不少实体按键，这点必须夸，盲操作都方便。360全景影像特清楚，不管是停车倒车还是过窄路，新手也能轻松拿捏。语音助手也挺机灵，喊一声就能响应，车机用着很流畅，安卓、华为、苹果手机都能连，完全不用愁适配问题。高德地图车机版很好用，手机上的路线直接投过来就行，QQ音乐、网易云这些常用软件也都有。最让我惊喜的是新款加了氛围灯，之前老款没有，为这我还特意等了阵子。除霜、后视镜加热这些功能都挺实用，并线辅助和盲区检测更是新手福音。主副驾门边上还贴心做了绑带，放个小型灭火器或者水杯都稳当当的，不用担心开车时滚来滚去。无线充电还升级到50瓦，平时手机放上去很快就能充不少电，挺够用的。总的来说，这辆车在配置和空间上符合我的需求，一些细节设计也比较实用。现在主要用来日常通勤，。现在就盼着有空，开着它去川西自驾游——人嘛，总得有点这样的小梦想才有意思。
后备箱空间小一点，方盒子造型跑高速风躁还是有一点的，其他方面还挺满意
这车开了一千多公里了，它的油耗保持得不错，而且外形现在也很好看。
最不满意的地方就是这台车子它的隔音效果不是那么好，跑高速会有点胎噪，但是开高速的时候放点音乐就好了，影响不大。
车子有个非常有个性的前脸，还有澎湃的动力，而且价格真的很诱人，这些方方面面，都让我觉得很满足，也很满意。
新车时有点小异味，不过算不上什么大问题，新车都会有。
孟宪慈26条评论
杨谨赫203条评论
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