网上车市
官方指导价：22.58-25.88万
级 别：中型车 电耗：16.60度 /约0.33元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
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外观比老款尺寸更大，看上去更加商务，比较符合目前自己的年龄。插混版本终于跟上时代了，不论是动力还是能耗表现都比老款更好。
新车刚上市不久，优惠比较少，政策也不是很丰富，比如贷款我还得自己付一些利息
在选择第一辆车时候我就差点成为了十代雅阁车主，对雅阁我一直有着一种情怀。 所以这次上海车展正好展出了新一代雅阁，所以就到展台体验了一下全新雅阁e:PHEV。 作为插混车型雅阁 e:PHEV 在燃油经济性上表现优秀，同时可以纯电驱动，设计风格延续了十代的年轻化路线更加凌厉运动有种轿跑的战斗感。
本次换代本田进行了全面智能化升级，但是相比目前市场整体的座舱智能化水平还是有差距的，这方面也一直是日系车企的短板，在这个级别车内用料以及智能化水平相比其他竞品还有进步空间。
雅阁作为本田车型里面的热销车也是很经典的一款车型，这次2023款也是第十一代雅阁，这次外观的设计还是很商务的，再加上2.0插混动力系统，我个人还是比较喜欢这款车的。新款的车长要比老款的增加了7厘米多，外观造型上显得更加的修长更符合商务气质，车内的设计也是用了最新的家族式设计语言，贯穿式的空调出风口显得非常时尚，还有这个带有液晶屏的空调控制旋钮质感和显示效果也挺不错的。
要说不喜欢的地方，那就是后排和后备厢空间了，后排的地台凸起过高，这样如果在乘坐3个人的时候中间乘坐的就会因为脚没有地方放很不舒服，后备厢里面因为有电池的侵入占用了里面很大的空间，至少是少了两个20寸行李箱的位置，这个还是很影响后期的使用了。
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