网上车市
官方指导价：24.98-26.98万
级 别：SUV 电耗：23.80度 /约0.48元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
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喜欢300的外观，又不是越野选手，城市代步用电平顺、经济，高速450公里内用智能模式电机辅助油耗6L以内。亏电油耗也控制在8L内，且动力充足，随踩油门随便超车应急。
轮毂、中网、坦克中网大标都有点没那么精致。
功能配置最满意，丰富到用不完的功能可以带来很多体验。很多细节出也给处理得好，考虑国人用车习惯充分。
后排放倒了不是纯平的，这个很影响自驾游的时候把后面当床休息，露营还存在不足之处，在车里睡觉可能就不是那么舒服了！
首先，我认为坦克当仁不让的优点是动力与越野性能。Hi4-T搭载2.0T发动机+P2电机+9HAT变速箱的组合，综合功率300kW、扭矩750N·m，百公里加速仅6.7秒，动力响应快且平顺。电控前后差速锁、蠕行模式、坦克掉头等配置，配合分时四驱和低速四驱模式，泥泞路段轻松脱困，越野硬实力突出。 其次是外放电功能：支持3.3kW外放电（高配可以升级至6kW），对于喜欢自驾露营的我们，真的是把实用性拉满了，电磁炉、投影仪什么的都不在话下。
我认为有两点。 一是后排220V电源被取消，前桥差速锁和牵引资质需额外选配，对喜欢中、重度越野的朋友不太友好。 二是刹车行程偏长、脚感偏软，需适应时间；副驾驶座椅不支持高低调节，舒适性有些打折扣。
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