网上车市
官方指导价:24.98-26.98万
级 别:SUV 电耗:23.80度 /约0.48元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
3人参与评分
喜欢300的外观,又不是越野选手,城市代步用电平顺、经济,高速450公里内用智能模式电机辅助油耗6L以内。亏电油耗也控制在8L内,且动力充足,随踩油门随便超车应急。
轮毂、中网、坦克中网大标都有点没那么精致。
功能配置最满意,丰富到用不完的功能可以带来很多体验。很多细节出也给处理得好,考虑国人用车习惯充分。
后排放倒了不是纯平的,这个很影响自驾游的时候把后面当床休息,露营还存在不足之处,在车里睡觉可能就不是那么舒服了!
首先,我认为坦克当仁不让的优点是动力与越野性能。Hi4-T搭载2.0T发动机+P2电机+9HAT变速箱的组合,综合功率300kW、扭矩750N·m,百公里加速仅6.7秒,动力响应快且平顺。电控前后差速锁、蠕行模式、坦克掉头等配置,配合分时四驱和低速四驱模式,泥泞路段轻松脱困,越野硬实力突出。 其次是外放电功能:支持3.3kW外放电(高配可以升级至6kW),对于喜欢自驾露营的我们,真的是把实用性拉满了,电磁炉、投影仪什么的都不在话下。
我认为有两点。 一是后排220V电源被取消,前桥差速锁和牵引资质需额外选配,对喜欢中、重度越野的朋友不太友好。 二是刹车行程偏长、脚感偏软,需适应时间;副驾驶座椅不支持高低调节,舒适性有些打折扣。
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