网上车市
官方指导价：37.98-42.78万
级 别：SUV 电耗：36.80度 /约0.74元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
220人参与评分
外观颜值非常霸气，线条设计的直来直去的。车身尺寸很大，所以整个车子静静停在那里的时候相当有气势。
新车内饰多少还是有点味道的，尤其是刚提车的时候，那一会感觉皮革多少还是有点味道。
我本来是冲着豹5去的，觉得那个尺寸刚刚好。结果销售说豹8闪充版到了，来都来了就试一把，这下好了试完直接纠结了。最打动我的是这车的安静，真的，电机驱动的时候车内太安静了，我刻意关了音乐跑了一段，风噪和胎噪都控制得很好，比以前开过的硬派SUV强太多了。另外就是这个闪充，销售拿手机给我现场计时，从电量报警开始充，十五分钟看了一眼已经过了大半，这补能速度是真的快，跑长途心里踏实。
油门初段太灵敏了，我知道这算动力好的表现，但堵车蠕行的时候，脚得悬着控制力道，稍微踩深一点车就往前窜，我媳妇坐副驾说有点晕。可能开惯之后再适应一下会好，但第一次上手确实需要找个脚感。
最戳我的就是空间和动力。作为一台中大型硬派 SUV，车内空间规划特别实在，坐得舒服，大大小小储物位到处都是，出门采购、全家自驾游塞满行李完全没问题。
就是纯电续航表现一般。出门不是那么够用
25年元旦提的方程豹豹8 智勇旗舰版6座，当时选它很简单——想要一台真正带大梁能越野，又配华为乾崑智驾、智能化够高的硬派SUV，看了一圈只有豹8符合。现在跑了3万多公里，城市通勤+高速长途+偶尔轻度越野都经历过，来交个真实作业，给还在决赛圈纠结的朋友参考。 整车感觉很扎实，配置给得足。技术沿用了仰望U8那套（当然驱动方式不一样），云辇-P+三把锁该有的都有，这个价位性价比我觉得挺能打，算是小U8吧属于是。
这就是典型的快乐表——满油满电仪表显示1100km，实际综合跑下来大概900km出头，冬天纯电打折更明显些。表显欢乐，大家心里要有个数。 最想吐槽的：前排空调每次自动开，后排空调每次都要手动去点，不能记忆上次的开启状态或联动打开，载家人时挺麻烦。提过建议，OTA完也没改，希望厂家真能多听听车主反馈，后续优化一下
前排后排坐人都宽松，头顶腿前余量很足，完全不挤。后备箱特别能装，平时买一堆东西、出门带行李箱全都放得下，家用需求完全拿捏。车内大大小小储物槽设计得很贴心，手机、钱包、钥匙随手都有地方放，日常用着特别省心，实用性拉满。
就是车内会有点异味不是很满意，需要多透透气
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张亚京85条评论
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