网上车市
官方指导价：62.80-70.80万
级 别：中大型车 电耗：21.80度 /约0.44元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
39人参与评分
智能配置够“省心”：高阶智驾系统真能帮上大忙，高速开领航模式，自动跟车、进出匝道，自动泊车也是日常神器，老家小区窄车位旁边还停着车，它自己能稳稳停进去，邻居都凑过来问 服务细节很“暖心”：提车仪式感满满，店里服务特别到位。后续用车更省心，有终身免费维保，还能上门取送车，有问题响应也挺快的，仰望的售后服务，完全不是传统豪车能比的
提车和服务有小瑕疵：产能实在太紧张，订车后等了两个多月才提到车，据说每月就交几百台，很容易让人误会销量不好。提车的时候也没给啥实用赠品，多少影响了购车的满足感，要是4S店能搭配点赠品就更好了
哈哈，那还说啥了，这仰望U7可太是那个了！自从提了车，我感觉自己以前开的那些都不能叫车，顶多算个“代步工具”，仰望U7这车，要是你追求极致性能又不想为“车标溢价”买单，它绝对值得。
可选内饰颜色不多，没有黑色或者灰色的内饰，更加沉稳大气
整个内饰的做工用料包括设计，我是非常喜欢的，特别是我选的这个颜色配色感觉。红色的皮革质感非常柔软，而且身体接触不到硬塑料，包括中间的大屏幕和方向盘前面的液晶仪表。尺寸都是巨大的，色彩分辨率很细腻，和我之前的老车相比，这个人机系统真的是可以用的，语音指令下达之后非常精准的就识别出来了，在日常使用当中基本上不咋用手。直接呼唤它就可以完成绝大多数的舒适功能的操作。
目前我是觉得这个车新车内饰多少还是有点异味的，不过差不多一个多星期之后就没了，我自己现在把车里面放了一点竹炭和水果，基本上就是淡淡的水果香，第2个就是车子的优惠力度没有多大，我当时提的是现车，然后有一个置换补贴，其他的没啥。
我最喜欢的就是他的技术和功能！易四方四电机+电磁悬架+后轮转向+定轮旋转，每一个都是我的心头爱。 还有他的丹拿铂金音响，真的好绝啊，音质超级牛。 如果你还在纠结这款车子，建议你直接去4S店去感受试驾一下，每个功能都去用一遍。相信我体验完了你会爱上的！
我觉得各方面都很好，硬要说一点不满意的话，就是空间没有那么大。不过相对于轿车来说还好。 这款车的后备箱很深，他能放很多东西，就是有时候太深了，在最里面的话有点不好拿。
预算60多万敲定了仰望U7 2025款EV五座豪华版，目前开了2000公里，日常上下班、周末带娃出门、国庆跑了趟长途，算是把常用场景都覆盖到了，超控好，提速快， 底盘滤震和隔音够省心，云辇-Z悬架确实比我之前开的车舒服，过减速带不用急刹车龟速过，正常车速通过时颠簸感能被弱化不少，不会有硬碰硬的冲击感。隔音效果也在线，市区里开基本听不到外界的嘈杂声，高速上120km/h时风噪胎噪有但不刺耳，跟家人聊天不用刻意提高音量。
车身姿态低虽然好看，但实用性打了折扣。公司地库入口的斜坡、小区门口的减速带，每次过都得小心翼翼减速慢行，就算把悬架调到最高，也总担心会蹭到底盘，回老家走乡道更是全程提心吊胆。
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孙肇鸿104条评论
张亚京31条评论
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