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长安猎手

长安猎手

官方指导价:12.79-21.69万

级 别:皮卡 电耗:22.00度 /约0.44元/km

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houhua1986

2024款 勇士版 豪华型 双电机四驱超长箱

「最满意一点」

作为一名常年跑田间地头、追着作物周期作业的无人机飞手,长安猎手绝对是我用过最贴合飞防需求的“致富搭档”,从“既能又省还来电”到“好开好用好安全”,每一点都戳中了我们飞手的核心痛点。 它的“全能”完全适配飞防场景,超长货箱能轻松容纳无人机机身、多组电池和整套作业工具,改装后的飞防专用版还带超大水箱和电控水泵,一分钟就能给T100无人机加满农药,野外自吸上水、定量注药的功能省去了不少麻烦,电动升降平台更是让崎岖地块里的无人机起降稳如平地。 用车成本对我们跑量作业的飞手来说太关键了,长安猎手的“省”真的肉眼可见。纯电续航实测能到131公里,日常转场通勤每公里成本才7分钱,比柴油皮卡年均能省15600元,一天两台飞机作业下来,单电费就能比用发电机省200块左右。增程模式就算跨省作业跑长途也不用心疼油费,而且不用加尿素、不用自清洁,保养次数少,维修也简单,长期用下来能省不少隐性成本,对靠作业量赚钱的飞手来说,省下来的都是纯利润。 “来电”更是长安猎手的核心优势,对飞手来说堪称移动电站。它最大支持22kW外放电,227度的超大电量储备,双220V插头,作业时完全不用带笨重的发电机,随时随地都能补能,再也不用担心野外没电源耽误进度。而且增程器介入后车内噪音特别小,63dB的静谧性让作业间隙能在车里安心休息,不像传统发电机那样吵得头疼,纯电驱动的平顺感也让转场路上更舒心。 飞手作业常跑偏远路段,“安全”永远是底线。长安猎手的笼式车身结构搭配坚固A/B柱,抗造能力超强,面对田间复杂路况也不用担心车身受损。电池包的五大安全防护和笼式防撞结构让人放心,全天候热管理控温技术就算在极端温度下也能避免热扩散,野外作业不用顾虑电池安全。 对飞手来说,长安猎手不只是一台车,更是高效作业的“得力助手”和靠谱伙伴,把实用性、经济性、安全性完美融合,让每一次作业都更省心、更高效。

「最不满意一点」

作为常跑田间的飞手,长安猎手虽适配飞防,但部分短板很影响效率——货箱虽能装设备,却没预设无人机固定卡扣,颠簸路设备易滑动,得自己加装绑带;飞防专用版水箱注药口设计偏窄,野外加粉剂农药易洒漏,清理麻烦。纯电续航虽够日常转场,可跨省作业时增程模式高速油耗接近9L/100km,比宣传略高,长途成本没预期划算。田间方言适配售后方面,偏远乡镇网点少,上次货箱电动升降平台故障,等待配件维修花了一周,耽误作业进度。还有底盘有点低

2025-11-20 15:24:36 0
在售 国VI 2024款
2.0T 涡轮增压 190马力  电耗22.00度 | 0.44元/km

2024款 铠甲版 全能型 单电机标箱

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 17.99万
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2024款 铠甲版 全能型 双电机四驱标箱

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 19.69万
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2024款 铠甲版 全域型 双电机四驱标箱

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 21.69万
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2024款 勇士版 豪华型 单电机标箱

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 12.19万
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2024款 勇士版 豪华型 单电机超长箱

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 12.29万
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2024款 勇士版 豪华型 双电机四驱标箱

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 13.19万
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厂商指导价:13.79万

2024款 勇士版 豪华型 双电机四驱超长箱

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 13.29万
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厂商指导价:13.89万

2024款 骑士版 领航型 单电机标箱

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 14.19万
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厂商指导价:14.79万

2024款 骑士版 领航型 双电机四驱标箱

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 15.19万
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2024款 骑士版 旗舰型 双电机四驱标箱

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 17.19万
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厂商指导价:17.79万
2.0T 涡轮增压 190马力

2024款 铠甲版 全能型 单电机标箱

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 17.99万
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厂商指导价:17.99万

2024款 铠甲版 全能型 双电机四驱标箱

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 19.69万
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2024款 铠甲版 全域型 双电机四驱标箱

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 21.69万
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2024款 勇士版 豪华型 单电机标箱

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 12.19万
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厂商指导价:12.79万

2024款 勇士版 豪华型 单电机超长箱

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 12.29万
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2024款 勇士版 豪华型 双电机四驱标箱

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 13.19万
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2024款 勇士版 豪华型 双电机四驱超长箱

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 13.29万
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2024款 骑士版 领航型 单电机标箱

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 14.19万
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2024款 骑士版 领航型 双电机四驱标箱

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 15.19万
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2024款 骑士版 旗舰型 双电机四驱标箱

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 17.19万
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2.0T 涡轮增压 190马力

2024款 铠甲版 全能型 单电机标箱

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 17.99万
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2024款 铠甲版 全能型 双电机四驱标箱

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 19.69万
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2024款 铠甲版 全域型 双电机四驱标箱

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 21.69万
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2024款 勇士版 豪华型 单电机标箱

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 12.19万
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2024款 勇士版 豪华型 单电机超长箱

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 12.29万
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2024款 勇士版 豪华型 双电机四驱标箱

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 13.19万
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2024款 勇士版 豪华型 双电机四驱超长箱

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 13.29万
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2024款 骑士版 领航型 单电机标箱

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 14.19万
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厂商指导价:14.79万

2024款 骑士版 领航型 双电机四驱标箱

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 15.19万
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2024款 骑士版 旗舰型 双电机四驱标箱

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 17.19万
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厂商指导价:17.79万
2.0T 涡轮增压 190马力(停售)

2024款 御甲版 豪华型单电机标箱

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 15.99万
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厂商指导价:15.99万

2024款 御甲版 豪华型单电机超长箱

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 16.09万
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厂商指导价:16.09万

2024款 御甲版 豪华型双电机四驱标箱

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 16.9899万
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厂商指导价:16.9899万

2024款 御甲版 豪华型双电机四驱超长箱

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 17.09万
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厂商指导价:17.09万

2024款 铠甲版 全能型单电机标箱

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 17.99万
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厂商指导价:17.99万

2024款 铠甲版 全能型 双电机四驱标箱

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 19.69万
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厂商指导价:19.69万
2.0L 暂无(停售)

2024款 铠甲版 全域型 双电机四驱标箱

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