网上车市
官方指导价：10.39-15.09万
级 别：SUV 电耗：15.80度 /约0.32元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
298人参与评分
提风云T8快俩个月了，这车的车机我很满意，语音控制这个东西感觉很高科技，刚开始一叫它我觉得好神奇，车开着感受都不错，最喜欢的还是这个车机智能语音助手，太方便了
后备箱门槛有点高，有时候搬重点的东西得稍微用点劲，对我来说稍稍有点不太方便了
我选的是舒适版本，前排调整好坐姿，后排腿部空间富余很多，孩子在后排玩闹完全没问题。后备箱常规状态就很能装，逢年过节走亲戚，行李、礼品、婴儿车一次性全塞下，不用纠结取舍。
车机流畅度一般，偶尔启动有延迟，语音助手个别情况识别不出来，内饰设计一般，不过现在都是雅迪屏加大屏，有点审美疲劳了。常用功能物理按键少，操作不够顺手。希望厂家后续能在内饰质感和细节做工上再优化一下，毕竟家用车，内饰每天都要面对，舒适感真的很重要。
提车风云T8 1.5T 130km豪华版，作为每天通勤50公里+周末带娃出游的家庭用户，这款车续航能力，官方标定130km纯电续航，日常市区通勤开空调实测能跑到86左右，完全覆盖工作日往返需求，一周充两三次电足够，折算下来每公里成本才3毛钱，比坐地铁还划算。长途自驾更无焦虑，动力表现远超预期，1.5T混动专用发动机组成的C-DM5.0系统。市区开用经济模式，起步平顺无顿挫，超车毫不费力；高速切换运动模式，深踩油门能感受到明显推背感，超车并线干净利落。过减速带时滤震细腻，高速巡航也很沉稳，家人坐在后排几乎感觉不到颠簸。 空间设计上非常实用，2710mm轴距带来宽敞驾乘空间，我180cm身高坐后排，腿部还有两拳余量。五座状态下后备箱容积889L，放两个行李箱+婴儿车毫无压力，放倒后扩展至1930L，上次露营直接铺了床垫当“床车”，实用性拉满。配置也诚意十足，15.6英寸2.5K中控屏搭配骁龙8155芯片，操作流畅不卡顿，540°全景影像让停车新手也能轻松入库，无线快充等实用功能。 当然也有小不足，语音识别偶尔不够精准，后备箱门槛有点高，老婆拎重物放进去得稍微使劲，高速上胎噪稍微明显点，但开点音乐就能盖住 。不过话说回来，10万左右的价格，能买到这样的混动SUV，还要啥自行车！
美中不足的点主副驾座椅没有通风加热，只有主驾驶有电动座椅，高速起来之后胎噪会有点明显，发动机声音也有，而且我买的这个中配没有这个手机蓝牙钥匙！
提风云t8四个多月啦，因为有2个半月在出差，满打满算我才开了1个多月。25年8月底下的订9月份提的车（广州八月份刚好就取消掉置换补贴，没了9k😭）,看了半年车买入的时间点我也是服了，总结下来买车还是6月底最划算。 买T8主要是因为它价格实惠（有了老二后7座车里面基本只有它最实惠了，这个价位的7座混动SUV它基本无敌了），而且虽然t9的优惠更大，优惠下来价格跟T8差异不大，但是个人真的不喜欢t9的前脸，T8的青竹灰很耐看，前脸也霸气，开起来动力足，指向精准（怀挡感觉没有之前的推起来有感觉，不过习惯还好）。平常纯电上下班刚好2天充一次电，省钱省心。
这几个月用下来有几个地方建议后续改款可以改进一下（我是享受不到了😂）： 1.点烟器接口在车后厢，建议有可能还是设计在中控下面或者后排空调出风口那里，不然带线的气泵够不到两个前轮（我买了一根1米5的公转母线来解决这个问题）。 2.车钥匙没有扣钥匙环的地方，建议增加（我在某多多买了一个钥匙套来解决），不过钥匙还是有点偏大，放兜里有点不方便。 3.方向盘轴裸露容易跟脚垫有摩擦造成异响（这个困扰我一段时间），建议至少把靠近脚垫那部分给包起来，这样减少不必要的误会。
晚上回家充电，一天电费才几块钱，比之前开燃油车省一半多；底盘稳当，金州路上的小坑洼都能滤掉，上下班开着不费劲，女生开也没压力，去做美甲路上遇堵车，纯电模式安静不烦躁，到店美甲都没花，比坐公交省心太多。
不满意的地方就俩，一是车机偶尔反应慢半拍，语音有时候喊半天没回应，着急导航有点闹心；二是后备箱门槛有点高，买完菜拎着东西放进去得抬一下，对女生不太友好。
何鑫108条评论
孙肇鸿97条评论
孙肇鸿98条评论
106图片
外观
内饰
对比
0
收藏