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奇瑞iCAR V23

奇瑞iCAR V23

官方指导价:9.98-17.48万

级 别:SUV 电耗:16.00度 /约0.32元/km

二手车3年保值率:NO.2
456

输出马力

550km

纯电续航

0.5小时

快充时间

14小时

慢充时间

用户点评
83人点评
车主裸车价
购车指南
86分
参数配置
11款在售

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官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.7

83人参与评分

全部评价
张松华电信

2026款 超级V23 550两驱超级运动版

「最满意一点」

看车有一阵子了,越开越喜欢。如果非要用三个词总结它的好,那就是:好看、好能装、好安心。下面挨个说。 外观上,第一眼就被吸引住了。方方正正的轮廓,有点复古越野的味道,但又不笨重。车头简洁有力,大灯设计得很精神,像一双有神的眼睛。侧面线条平直利落,轮拱微微外扩,站着就有股“我想出去玩”的气质。最满意的是颜色,不扎眼但很耐看,阳光下和阴天里呈现出不同的质感。每次停完车走远了,都会忍不住回头多看两眼——不是担心没锁好,是真的觉得赏心悦目。同事看到第一句话是“这什么车?真好看”,我说国产的,他一脸惊讶。这种带点个性的小方盒子,开在路上不容易“撞衫”,感觉自己选对了。 空间上,别被它的外形骗了。外面看着紧凑,坐进去才知道多能装。前排视野开阔,头顶和腿部都很宽裕,我个子不矮,也没觉得压抑。后排更是惊喜,坐三个成年人不会挤肩膀,膝盖离前排还有一拳多。上次带父母和家里的小狗一起出门,爸妈说“这车看着不大,坐着倒挺舒展”。后备厢开口方正,放大件特别好塞。周末去露营,帐篷、折叠椅、保温箱、零食袋子,一股脑全装下了,甚至还有点空余。车里的储物小格子也多,门板上能放水杯,中控台下有顺手的地方放手机和钥匙。朋友搬家借我的车拉了一趟书,回来跟我说“你这车是空间魔术师”。确实,方盒子造型把每一寸都利用起来了,特别能“偷”空间。 续航上,这是我最不操心的部分。日常上下班加周末偶尔出去转转,充一次电能跑很久,完全没有“里程焦虑”。最实在的是表显续航很准,显示剩多少就能跑多少,不会突然掉一大截,心里特别有底。城里开,电耗很稳;跑环路或者快速路,也不觉得费电。夏天开空调,续航打折也不明显,该去哪去哪。充电也方便,快充状态下,喝杯咖啡的功夫就能补不少。以前开油车老惦记着加油,现在晚上回家插上慢充,第二天满电出发,跟手机充电一样自然。最让我满意的是,即使电量不高的时候,动力也没感觉到变弱,超车依然干脆。跑了几个月,从来没因为续航耽误过事。对于日常用来说,它给的那种“说走就走”的底气,比什么参数都重要。 总结一下:外观让我每次停车都想回头看,空间让我装下生活的各种可能,续航让我安心出门从不焦虑。iCAR 超级V23不是那种炫技的车,而是踏踏实实对你好、让你觉得“买对了”的车。如果你也在看这台车,别光听别人说,去试试,你也会忍不住点头的。

「最不满意一点」

最不满意就是智驾,因为价格问题不达到目前心理预期

2026-05-27 14:35:25 0
在售 2025款
纯电动 252马力 续航550km  电耗16.00度 | 0.32元/km

2026款 超级V23 401两驱超级运动版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 12.28万
关注度
厂商指导价:12.28万

2026款 超级V23 550两驱超级运动版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 13.88万
关注度
厂商指导价:13.88万

2026款 超级V23 550两驱赛博版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 15.88万
关注度
厂商指导价:15.88万
纯电动 456马力 续航501km  电耗17.50度 | 0.35元/km

2026款 超级V23S 501四驱巅峰性能版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 15.48万
关注度
厂商指导价:15.48万

2026款 超级V23 501四驱赛博版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 17.48万
关注度
厂商指导价:17.48万
纯电动 136马力 续航550km  电耗16.40度 | 0.33元/km

2025款 550两驱智驾版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 13.08万
关注度
厂商指导价:13.58万

2025款 401两驱智驾版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 11.48万
关注度
厂商指导价:11.98万

2025款 401两驱高阶版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售
关注度
厂商指导价:0.00万

2025款 301两驱青春版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 9.98万
关注度
厂商指导价:9.98万
纯电动 211马力 续航501km  电耗17.30度 | 0.35元/km

2025款 501四驱智驾版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 停产在售 14.48万
关注度
厂商指导价:14.98万

2025款 501四驱高阶版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 停产在售 13.98万
关注度
厂商指导价:13.98万
纯电动 136马力 续航550km

2025款 550两驱智驾版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 13.08万
关注度
厂商指导价:13.58万

2025款 401两驱智驾版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 11.48万
关注度
厂商指导价:11.98万

2025款 401两驱高阶版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售
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厂商指导价:0.00万

2025款 301两驱青春版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 9.98万
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厂商指导价:9.98万
纯电动 211马力 续航501km

2025款 501四驱智驾版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 停产在售 14.48万
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厂商指导价:14.98万

2025款 501四驱高阶版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 停产在售 13.98万
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厂商指导价:13.98万
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