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马自达EZ-6

马自达EZ-6

官方指导价:13.98-18.18万

级 别:中型车 电耗:13.20度 /约0.26元/km

二手车3年保值率:NO.2
259

输出马力

600km

纯电续航

0.25小时

快充时间

暂无数据

慢充时间

用户点评
409人点评
车主裸车价
购车指南
91分
参数配置
11款在售

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用户点评

4.7

409人参与评分

全部评价
今夕何夕174993418

2025款 增程200智雅运动版

「最满意一点」

马自达ez6优点 ‌优点‌: ‌可靠性高‌:马自达汽车在国际上质量获得广泛认可,在召回数量、耐久性等方面表现出色。德国《汽车画报》等权威报告也对其质量给予了肯定。 ‌技术先进‌:马自达拥有先进的创驰蓝天技术,这一技术保障了发动机的耐久性,高强度钢材则提升了车身的耐用性。此外,马自达在自动启停技术和制动回收技术方面也走在行业前列。 ‌故障率低‌:马自达汽车以低故障率著称,车辆出现问题的概率较低,即便偶尔出现小故障,也有高效便捷的解决方案。 ‌安全性好‌:马自达车身结构稳固,采用高强度钢材和先进焊接工艺,极大增强了抗碰撞能力,为驾驶者提供了可靠的安全保障。 ‌操控性能出色‌:马自达汽车的操控性能突出,转向精准,底盘调校扎实,驾驶体验好。 ‌内饰精致‌:马自达汽车的内饰设计精致,材料质感好,配置也能满足舒适和便利需求,如智能驾驶辅助、自动空调、大尺寸显示屏等 自达以高品质和精良工艺闻名,红色车漆的平整均匀、深度和饱和度均得到严格把控。这一颜色不仅展现了马自达品牌的激情、创造力和创新。非常喜欢的一辆车。后边还会推荐他给别人,太喜欢了,超级喜欢的,。确实好

「最不满意一点」

基本上都很满意,唯一不太好的,就是车机,感觉有点不听话

2025-06-07 11:59:38 0
17年知了

2024款 增程200智尊版

「最满意一点」

开了几年的CX4,各方面都还不错,就是小毛病越来越多,方向机偶尔卡顿,中控屏也时不时死机。最近动了换车的念头,一眼就被马自达EZ6吸引住了。 去4S店看车的时候,销售详细介绍了置换政策,真的很诱人!燃油车置换用户(不限品牌)和马自达增购用户,能享受全额15000元置换补贴 ,再加上至高20000元国补、5000元保险补贴,综合补贴累计能高达40000元,这力度太让人惊喜了。如果选择贷款购车,还有“行业最长免息”的福利,贷款10万元6年0息,分期72个月,算下来月供低至1388元,6年能节省利息约30000元,简直太划算了。而且“6年0息”与“15000元置换补贴”还能二选一,怎么选都能保证利益最大化。 再说说这台车本身,外观延续了马自达经典的“魂动”设计语言 ,线条流畅,运动感十足,开在路上回头率绝对爆表。内饰更是让我眼前一亮,浅色内饰简约又舒适,菱形衍缝工艺座椅是MAZDA CX-90同款 ,Nappa真皮柔软亲肤,还有10向电动调节和3档座椅通风加热功能 ,疲惫的时候坐上去,瞬间就能得到放松。14.6英寸悬浮式中控屏 ,操作流畅,反应灵敏。索尼音响系统搭配64色车内环境氛围灯 ,晚上开车氛围感直接拉满。 操控方面更是马自达的强项,底盘调校得恰到好处,过弯的时候特别稳,方向盘指向精准,指哪打哪。电机瞬间就能输出扭矩 ,起步推背感超强,开起来特别爽。而且它还有儿童锁遗忘提醒功能 ,对家人的安全更有保障。 综合各方面考虑,我觉得用CX4置换EZ6真的是个超棒的选择。不仅能解决旧车的小毛病烦恼,还能享受新车带来的各种优势和福利。如果你也和我一样,是CX4的老车主,不妨考虑一下置换EZ6,相信你也会爱上它!

「最不满意一点」

没有不满意整个车都挺喜欢的 哈哈马自达老车主了 这个车真的很好开

2025-06-01 10:19:21 0
在售 国VI 2025款 2024款
纯电动 258马力 续航600km  电耗13.20度 | 0.26元/km

2025款 纯电600智雅运动版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 13.18万
关注度
厂商指导价:17.18万

2025款 纯电600智尊运动版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 14.18万
关注度
厂商指导价:18.18万

2024款 纯电480智悦版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 11.98万
关注度
厂商指导价:15.98万

2024款 纯电600智雅版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 12.98万
关注度
厂商指导价:16.98万

2024款 纯电600智尊版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 13.48万
关注度
厂商指导价:17.98万
1.5L 自然吸气 95马力  电耗14.70度 | 0.29元/km

2025款 增程200智雅运动版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 12.18万
关注度
厂商指导价:16.18万

2025款 增程200智尊运动版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 13.18万
关注度
厂商指导价:17.18万

2024款 增程130

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 9.98万
关注度
厂商指导价:13.98万

2024款 增程200

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 10.98万
关注度
厂商指导价:14.98万

2024款 增程200智雅版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 11.98万
关注度
厂商指导价:15.98万

2024款 增程200智尊版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 12.48万
关注度
厂商指导价:16.98万
1.5L 自然吸气 95马力

2025款 增程200智雅运动版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 12.18万
关注度
厂商指导价:16.18万

2025款 增程200智尊运动版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 13.18万
关注度
厂商指导价:17.18万

2024款 增程130

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 9.98万
关注度
厂商指导价:13.98万

2024款 增程200

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 10.98万
关注度
厂商指导价:14.98万

2024款 增程200智雅版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 11.98万
关注度
厂商指导价:15.98万

2024款 增程200智尊版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 12.48万
关注度
厂商指导价:16.98万
纯电动 258马力 续航600km

2025款 纯电600智雅运动版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 13.18万
关注度
厂商指导价:17.18万

2025款 纯电600智尊运动版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 14.18万
关注度
厂商指导价:18.18万
1.5L 自然吸气 95马力

2025款 增程200智雅运动版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 12.18万
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厂商指导价:16.18万

2025款 增程200智尊运动版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 13.18万
关注度
厂商指导价:17.18万
纯电动 258马力 续航600km

2024款 纯电480智悦版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 11.98万
关注度
厂商指导价:15.98万

2024款 纯电600智雅版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 12.98万
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厂商指导价:16.98万

2024款 纯电600智尊版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 13.48万
关注度
厂商指导价:17.98万
1.5L 自然吸气 95马力

2024款 增程130

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 9.98万
关注度
厂商指导价:13.98万

2024款 增程200

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 10.98万
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厂商指导价:14.98万

2024款 增程200智雅版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 11.98万
关注度
厂商指导价:15.98万

2024款 增程200智尊版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 12.48万
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厂商指导价:16.98万
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