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铂智3X

铂智3X

官方指导价:10.98-15.98万

级 别:SUV 电耗:12.50度 /约0.25元/km

二手车3年保值率:NO.2
225

输出马力

610km

纯电续航

0.4小时

快充时间

12小时

慢充时间

用户点评
8人点评
车主裸车价
购车指南
90分
参数配置
7款在售

网上车市 x 支付宝

官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.9

8人参与评分

全部评价
千牛卫11

2025款 520 Pro

「最满意一点」

最满意:智驾 + 空间双杀,家用刚需全拿捏 作为家里第一台纯电 SUV,铂智 3X Pro 最戳我的就是「把钱花在刀刃上」的精准定位。先说高阶智驾,提车半个月跑了两次高速,开启高速领航后,自动跟车、车道居中、主动变道一气呵成,甚至能提前预判隔壁车道大车的距离并主动拉开间距,彻底解放右脚;城市里遇到加塞车辆也不慌,减速逻辑自然不突兀,比我老司机的「人工驾驶」还稳。 空间更是惊喜,2765mm 轴距妥妥越级,1 米 8 的表弟坐后排翘二郎腿毫无压力,后备箱塞下 2 个 28 寸行李箱 + 婴儿车还有富余。最绝的是前排座椅能完全放平,周末带娃去露营,直接变身「移动午休舱」,孩子在上面翻滚玩耍,老母亲终于能躺着刷手机了 —— 这才是家庭用车该有的样子!

「最不满意一点」

最不满意:悬挂偏硬 + 电池「盲盒」,细节控需纠结 悬挂调校偏运动,路过减速带或坑洼路面时,后排颠簸感明显,尤其满载时震感更直接,老人坐后排会忍不住皱眉吐槽「像坐轿子」。另外提车时发现电池供应商是「盲盒」,我的车是宁德时代,朋友同款却是比亚迪,虽然官方说性能一致,但心里多少有点膈应,毕竟花钱买个「未知」不太爽,建议厂家后续明确电池选项,给用户知情权。

2025-04-10 16:11:18 0
在售 2025款
纯电动 204马力 续航520km  电耗12.50度 | 0.25元/km

2025款 430 Air

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 10.98万
关注度
厂商指导价:10.98万

2025款 430 Air+

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 11.98万
关注度
厂商指导价:11.98万

2025款 520 Pro

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 12.98万
关注度
厂商指导价:12.98万

2025款 520 Pro+

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 13.98万
关注度
厂商指导价:13.98万

2025款 520 Pro 高阶智驾版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 14.98万
关注度
厂商指导价:14.98万

2025款 520 Pro+ 高阶智驾版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 15.98万
关注度
厂商指导价:15.98万
纯电动 224马力 续航610km  电耗12.80度 | 0.26元/km

2025款 610 Max

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 15.98万
关注度
厂商指导价:15.98万
纯电动 204马力 续航520km

2025款 430 Air

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 10.98万
关注度
厂商指导价:10.98万

2025款 430 Air+

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 11.98万
关注度
厂商指导价:11.98万

2025款 520 Pro

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 12.98万
关注度
厂商指导价:12.98万

2025款 520 Pro+

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 13.98万
关注度
厂商指导价:13.98万

2025款 520 Pro 高阶智驾版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 14.98万
关注度
厂商指导价:14.98万

2025款 520 Pro+ 高阶智驾版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 15.98万
关注度
厂商指导价:15.98万
纯电动 224马力 续航610km

2025款 610 Max

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 15.98万
关注度
厂商指导价:15.98万
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