网上车市
官方指导价：11.99-16.69万
级 别：SUV 电耗：14.70度 /约0.29元/km
官方合作 安全便捷
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当初选这台车就是看中它的颜值 这个前脸设计是真的帅 开在路上的回头率很高 车内的屏幕也很大很清晰 我这台选了白色黑顶 外观很战斗 而且拥有百万级别才拥有的九风道的设计 一般的家用车是从来不会给予 实际观感效果远大于它实际的价值 最让我喜欢的功能是这个抬头显示 真的显示得很详细 开导航的时候会显示出来 像我这种路痴再也不怕开过头或者开错道 而且开导航的时候不用去看屏幕 大大提高的行车安全 个人觉得 新能源的车还是尽可能的买suv 一个是它的地盘更高一些能更好的保护电池
最不满意的就是它的后排安全带提醒没办法关 后排要坐人必须记安全带 希望车企能通过OTA升级开启这个关闭安全带提醒功能 不然是真的很吵 还有就是后备箱空间比较小 跟朋友去钓鱼野餐东西带得多放不太下
真的是早买早享受～提马自达EZ-06有段日子了，今天认认真真来聊聊我的真实用车感受，越开越觉得当初选对了！ 先说大家最关心的用车成本，电车真的香到离谱。上次快充只花了31分钟左右，充了将近23度电，最后算下来电费才9块钱出头！折算下来一公里成本低到可以忽略，日常上下班通勤、周末周边短途跑一跑，一次充电能用好几天。而且它的续航特别扎实，没有虚标，市区代步、远一点的自驾出行都完全够用，再也没有里程焦虑，日常补能真的又便宜又省心。 再说说最让人上瘾的驾驶体验，马自达的操控功底果然名不虚传。方向盘指哪打哪，底盘调校稳稳当当，过坑洼、变道转弯都特别平顺，电门刹车踩起来线性顺滑，新手好上手，老司机开着也特别有驾驶乐趣，长时间开车也不会觉得腰酸疲惫。辅助驾驶也超级棒，尤其是开高速非常省力。一般的平路驾驶也有道路纠正，不小心压线会有方向盘纠正，非常的人性化，驾驶安全满满，再也不怕偏离车道发生意外，可以说是安全做到了顶好。 最让我惊喜的就是各种人性化的贴心小设计，好感度直接拉满。每次开门解锁、准备上下车的时候，座椅会自动向后回弹移位，空间一下就宽敞很多，上下车别提多从容优雅了，这个小细节真的太懂人了。 还有HUD抬头导航投影，导航路线直接清清楚楚投射在前挡风玻璃上，开车全程不用低头看中控仪表盘，视线全程保持在前方，路况和导航信息一眼就能看清，开车安全感直接拉满，高速、夜间开车都安心不少。 外观颜值也是长在了我的审美上，流畅的溜背造型，简约大气的白色车身，停在哪都很亮眼。内饰质感高级，整车静谧性也很棒，日常出行安静又舒适。 总的来说，这台EZ-06，充电省钱、续航靠谱、操控舒服、配置贴心家用，颜值在线，不管是日常通勤还是家用代步，都是一台挑不出大毛病、越开越爱的宝藏好车，真心推荐给正在选纯电车的朋友们！，电车现在真的是驾驶体验太香了，确实早买早享受！
开门的时候车窗玻璃的这个角容易碰到头，希望开门能像座椅自动回弹一样，车窗玻璃往下降一点。
特别帅！停到那围观到那！超级的性价比之王。超级棒的驾乘感！
车机有时听音乐时有卡顿。别外就前挡玻璃刮水，会流到主驾侧窗上。后排座椅太直，这就很影响舒适|！
先说为啥买它。单身嘛，没那么多家庭顾虑，纯粹想买辆电车代步+周末能出去玩。之前看过几款，要么太贵，要么样子看不对眼。路过马自达进去逛了下，第一眼就被EZ-60这个白色吸引住了，线条很干净，车头有点凶，感觉挺适合年轻人的。试驾一圈，底盘质感比我想的好，就定了。 外观真没得挑。朋友看到第一句话都是“这车看着不像十几万”。侧面最顺眼，屁股也够翘，停公司楼下回头率还挺高。我自己每次下车都忍不住回头看一眼😂。 空间我是相当满意。我177，前排调好，后排偶尔拉同事，一米八的大长腿也能坐得下。后备箱平时放个球拍、换洗衣服绰绰有余，周末去宜家拉个柜子也能装下。配置选的次顶配，透明底盘在窄路会车很好用，内饰软包摸起来不廉价，新车味道也不大。那个大屏清晰度挺好，语音识别还算听话。 最惊喜的还是安静。关上车窗，跑快速路80码基本没噪音，下班路上听播客特别舒服。充了一次电，表显很实，上下班一天30公里，一周充一次够用了。 打分按规矩来：总分4.6，空间4.5，内饰4.7，配置4.6。单身人士或者小两口用这车挺合适，要颜值有颜值，要实用也够用。过阵子跑趟长途再来说说续航。
不满意肯定有。车机软件太少，想装点啥基本没得选。中控钢琴漆好看是好看，但太容易刮花了，才几天就有细微划痕。走烂路偶尔门板会吱一声，不算大毛病，但确实影响心情。音响就听个响，对音质有要求的话肯定得自己改。手机无线充电又慢又烫，还不如插线。
ez60是一台比较有个性的车，操控和颜值非常不错。推荐大家有机会来试驾一下。
车挺大 但是后备箱以及储物空间比较小，因为是个溜背造型，牺牲了空间。
李超2条评论
韩威26条评论
赵宏博75条评论
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