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深蓝S05

深蓝S05

预计售价:11.49-14.99万

级 别:SUV 电耗:12.30度 /约0.25元/km

二手车3年保值率:NO.2
272

输出马力

620km

纯电续航

0.25小时

快充时间

暂无数据

慢充时间

用户点评
130人点评
车主裸车价
购车指南
87分
参数配置
13款在售

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官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.7

130人参与评分

全部评价
阿堂3

2024款 510Ultra纯电版

「最满意一点」

提车离一年还差2个月了,买这辆车以前我对比了银河的E5和深蓝,还有领跑,就只试驾了深蓝,另外两款没有试驾,到店第一眼看见银色就喜欢上了这个车型和外观,试驾了一下从提速,避震和操控都感觉不错,就下定决心提了深蓝。 ​下面说说使用感受,第一条它前后都有雷达,还有全车360,平时很小的地方通过或者会车真的太友好了,我到目前为止完全没有擦碰过,还有前车如果突然刹车你没有反应过来的话它也能帮你紧急刹车,我碰到过两次,虽然我脚也在刹车上了,但是这个主动刹车能触发,我觉得还是安全性拉满的! ​第二我现在高速和高架都是开车道保持这个功能,我想说这个功能真的是太棒了,10几万就能享受这么棒的功能必须点赞!提这个车以前开油车的时候完全没有想过开车还能这么轻松!如果遇到塞车了也完全不用一会脚踩刹车一会又换油门,直接打开这个功能,轻轻松松,塞车了脚一点都不累了,和家人聊聊天吃吃东西然后路就通了,真的是太棒了! ​第三 我买的是510的顶配版本,晚上氛围灯跳动非常酷炫,以前都不敢想,氛围灯应该是几十万车才有的,现在我十几万就有,而且我的屏幕还是向日葵屏幕,还能左右转,前面大灯还能投影,虽然这个功能我没有怎么用,如果投影出来的是彩色的就完美了! ​第四 续航我基本上每次跑400多公里充电,家里有充电桩 10几块钱第二天又是满续航,一个月就花100不到的电费,真的是太省钱了!以前油车200块钱一个星期就跑完了,而且还是要省着点跑,现在完全没有这个顾虑,想去哪里就去哪里,来一场说走就走的旅行,让诗和远方不再遥远! 另外还有一个功能,后排座椅放倒以后可以当床,这个功能我还没有解锁,以后出去旅游了,不住酒店,专门找个公园就当露营打开天幕还能看看星星,想想就很美好!如果想做饭店里还送了我一把放电枪,让小蓝使用放电功能,自己还可以做菜烧饭,然后一家人吃好饭以后可以坐在深蓝车上看看电影听听歌,打开天幕看看星星

「最不满意一点」

我对深蓝各方面都非常满意!空间操控都非常满意

2026-06-01 20:57:11 0
一61644556

2026款 520Max纯电版

「最满意一点」

我是妥妥的长安忠实老粉,多年来始终信赖长安汽车的造车品质。家里上一台车是长安奔奔,陪伴了我整整三年半的时间,日常通勤、买菜代步、短途出行全都依靠它,累计行驶里程突破12万多公里。这几年用车过程中,整车质量十分靠谱,没有出过一次毛病,也从未半路抛锚,皮实耐造、省心省油,让我对长安品牌积攒了满满的好感与信任。 随着家里孩子慢慢长大,原有小车的空间短板逐渐凸显,后排乘坐空间狭小,大人小孩坐着都比较拥挤,全家人一起出行的舒适度大打折扣。考虑到日常家用和自驾需求,我决定置换新车。因为多年的良好用车体验,我毫不犹豫选择继续支持长安,卖掉陪伴多年的奔奔后,第一时间敲定了长安深蓝。 提车之后,我立刻开启了多次自驾之旅,全方位感受这台车的实力。五一假期,我驾驶新车自驾丽水缙云,长途高速的表现让人十分惊喜。车辆搭载的车道保持功能特别实用,高速行驶时车身稳定、循迹精准,有效缓解了长途驾驶的疲惫感,让开车变得轻松又安全,大大提升了出行幸福感。 假期结束后,我又开着爱车打卡安徽宣城网红卡旺卡。这台车的实用性彻底征服了我,自带出风冰箱搭配超大加深的中央扶手箱,奶茶、面包、各类零食都能轻松存放。临时停车办事时,开启贴心的宠物模式,即使静置两三个小时,回来的饮品依旧冰凉爽口,夏日出行特别实用。 整车综合表现完全符合我的预期,动力强劲且输出平顺,起步提速轻快,高速超车干脆利落。整车储物空间十分丰富,专属前备箱解决了收纳难题,后排纯平的设计,让后排腿部空间宽敞通透,家人乘坐不压抑。我也十分期待后续用它外出露营,体验外放电功能带来的户外出行乐趣。 全车目前使用下来没有任何故障问题,唯一一点小遗憾就是轮胎比较容易扎钉,新车提车仅4天、25天先后两次扎钉,且都是后轮,我推测应该是新车出厂胎压偏高导致。 从老奔奔到新深蓝,始终选择长安,就是对国货品质最大的认可。整体用车体验极佳,性价比、配置、实用性都拉满。后续我会继续分享爱车美照和长期真实用车感受,一直信任、支持长安汽车!

「最不满意一点」

容易被扎胎,其他方面都很满意,续航都很好

2026-06-01 17:05:32 0
平凡的世界259252056

2026款 620Max纯电版

「最满意一点」

10+万级家用SUV闭眼入 作为提车半年的2026款620max纯电版车主,目前行驶1万公里左右,选择深蓝S05是我对比零跑C10、银河E5等车后最均衡的选择,10来万的价格却有30万级体验,家用代步完全不踩坑。 深蓝S05的外观颜值长在审美上,无边框的车门+机械隐藏式门把手(纯机械拉线解锁,非电动伸缩),但外观为隐藏式设计,解锁后手动弹出‌‌,封闭式前脸辨识度拉满,日常通勤回头率超高。虽然车身长度是4620mm,宽度1900mm,高度160mm,但车的轴距做到2880mm,后排纯平地台,身高175cm左右的乘客坐上去还有两拳到三拳的距离这样跷二郎腿都毫无压力,平时周末带家人出游空间足够;前备箱159L容积,后备箱492L容积,它还是掀背尾门,后排放倒时放露营装备、搬大件东西都实用。而且车自带有可移动关闭的遮阳帘。 后置后驱布局是最大惊喜,零百加速6.48秒,市区超车轻快,底盘调校偏舒适,过减速带滤震干净,变道车身跟随性好,开着像“电动小钢炮”。续航扎实不虚标,我这款620km版本夏天市区开空调能跑570-590km左右,高速120km/h约450km,宁德时代电池+3C快充,30%-80%仅需30分钟,一周充一次电完全够用,家充一公里才几分钱,每个月电费才一百出头,比之前开油车省太多了。 它的智能配置也不错,有AR-HUD抬头显示,8155芯片车机流畅,语音连续对话可见即可说;L2级辅助驾驶高速减轻疲劳,自动泊车对新手友好。用车成本极低,半年电费仅几百元,然后花个4999买个终身套餐,套餐里面首任车主终身质保+免费基础保养,省钱又安心。 所以深蓝S05作为10+万级后驱+长续航+大空间+高智驾,家用通勤、周末出游都适配,性价比直接拉满,所以各位可以闭眼入保证不亏。

「最不满意一点」

缺点客观说:高速120km/h以上风噪明显,底盘偏软过弯侧倾略大,车机第三方软件偏少。

2026-06-01 16:56:33 0
在售 国VI 2026款 2024款
纯电动 272马力 续航620km  电耗12.30度 | 0.25元/km

2026款 620Plus纯电版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 11.69万
关注度
预计售价:12.99万

2026款 520Max纯电版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 11.69万
关注度
预计售价:12.99万

2026款 620Max纯电版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 12.69万
关注度
预计售价:13.99万

2026款 520Ultra纯电版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 12.69万
关注度
预计售价:13.99万

2026款 620Ultra纯电版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 13.69万
关注度
预计售价:14.99万
纯电动 238马力 续航510km  电耗12.50度 | 0.25元/km

2024款 510Plus纯电版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 11.59万
关注度
预计售价:12.59万

2024款 510Max纯电版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 12.59万
关注度
预计售价:13.59万

2024款 510Ultra纯电版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 13.59万
关注度
预计售价:14.59万
1.5L 

2026款 520Lite纯电版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 11.29万
关注度
预计售价:11.69万
1.5L 自然吸气 98马力  电耗16.00度 | 0.32元/km

2026款 215Max增程版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 12.09万
关注度
预计售价:12.99万

2024款 200Max增程远航版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 12.59万
关注度
预计售价:13.59万

2024款 200Ultra增程远航版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 14.59万
关注度
预计售价:14.59万
暂无排量

2026款 520Plus纯电版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 10.69万
关注度
预计售价:11.99万
1.5L 自然吸气 98马力

2026款 215Max增程版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 12.09万
关注度
预计售价:12.99万

2024款 200Max增程远航版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 12.59万
关注度
预计售价:13.59万

2024款 200Ultra增程远航版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 14.59万
关注度
预计售价:14.59万
纯电动 272马力 续航620km

2026款 620Plus纯电版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 11.69万
关注度
预计售价:12.99万

2026款 520Max纯电版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 11.69万
关注度
预计售价:12.99万

2026款 620Max纯电版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 12.69万
关注度
预计售价:13.99万

2026款 520Ultra纯电版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 12.69万
关注度
预计售价:13.99万

2026款 620Ultra纯电版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 13.69万
关注度
预计售价:14.99万
1.5L 

2026款 520Lite纯电版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 11.29万
关注度
预计售价:11.69万
1.5L 自然吸气 98马力

2026款 215Max增程版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 12.09万
关注度
预计售价:12.99万
暂无排量

2026款 520Plus纯电版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 10.69万
关注度
预计售价:11.99万
纯电动 238马力 续航510km

2024款 510Plus纯电版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 11.59万
关注度
预计售价:12.59万

2024款 510Max纯电版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 12.59万
关注度
预计售价:13.59万

2024款 510Ultra纯电版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 13.59万
关注度
预计售价:14.59万
1.5L 自然吸气 98马力

2024款 200Max增程远航版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 12.59万
关注度
预计售价:13.59万

2024款 200Ultra增程远航版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 14.59万
关注度
预计售价:14.59万
纯电动 238马力 续航510km(停售)

2024款 510Pro纯电版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 11.99万
关注度
预计售价:11.99万
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