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瑞虎8 L

瑞虎8 L

官方指导价:12.99-17.49万

级 别:SUV 油耗:7.80L /约0.60元/km

用户点评
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89分
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4.7

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全部评价
左哼哼V右哼哼

2024款 2.0T 两驱豪华版 5座

「最满意一点」

8L开了也有一年半了,聊下这车吧。最满意的地方还是外观吧,当初本来是在虎8,cs75plus,哈弗H6里面选的,后面新车了8L,第一眼就对上了,这外观直接把我拿捏了,越看越喜欢,内饰以及中控大屏等等完全在我的审美范围内,而且空间比另外两台车更大,特别是那个20寸的轮毂特别好看(一开始选的舒适版,后面就因为这个轮毂上了豪华版),真是越看越喜欢。白色车身越看越耐看,跟其他车放在一块,气场很足!(外观这个见仁见智,反正我是很喜欢,觉得好看霸气,像虎8pro的前脸,我越看越觉得难看,但是有的人觉得就好看)内饰颜色和布局也很好看,包裹度很足,座椅很柔软。后排空间大,车尾箱空间大,还可以放平座椅,小孩最喜欢在后备箱玩耍。360倒车影像挺清晰的,特意测试了一下,影像跟实际基本无差距,倒车入库,窄路回车,巷道窄路通行很方便,对距离把控不够的,开360影像准没错,用好这个功能,可以减少很多刮蹭。 再聊下动力,这款车标配2.0t,动力很足,这也是我选这款车很重要的原因,cs75plus和瑞虎8pro,瑞虎8plus都是1.5t(2.0t好像要上顶配,不记得了),动力真的很强,特别是运动模式,推背感一流,本人开了1年多,油门还没试过踩到底。想想之前租的合资车,站起来踩油门就想笑。不过,相对的,动力强,油耗就高,反正我开的话,市区10个油左右,高速也得8-9个油,我反正舍得踩油门,所以从来没出现过网上说的高速能到6-7个油的情况。个人觉得,都买这么大的suv了,动力也2.0t了,就没必要太在乎油耗了,这么在乎油耗那就应该去买自然吸气的轿车,要不就直接买电车。

「最不满意一点」

最不满意的就属这几个了,这几个我真的要吐槽一下。1. 驾驶位灯光控制旋钮位置很不合理,上车经常会被膝盖顶到关闭自动大灯,搞不懂为什么设在这里。2. 原厂行车记录仪清晰度一般,而且视频导出特别麻烦,很不好用,我都在想要不要自己换一个清晰的了,当时也是看中了自带行车记录仪,不用单独安装要走线,结果不咋滴。3. 车机高德地图导航没有车道级导航,很影响用车体验。4. 车机语音AI智能化较差,反应一般,功能也不够智能,我经常戏称它为人工智障。5.低速时,有时候会感觉到阵阵异常抖动,特别是脚轻踩刹车的时候,不知道什么原因。

2026-04-17 10:02:43 0
阿童木4958

2024款 2.0T 两驱尊贵版 5座

「最满意一点」

大家好,我是奇瑞【瑞虎8L】的车主,提车至今已经提车1年月/7000公里,我用车主要为长途归家,其余少量为市区同行,整体公里数不算多,今年三月份迎来我第二次保养。 今天在这里分享一波最真实的用车感受,不吹不黑,给想入手的朋友做个参考~先说说最满意的3个点: 1.动力与操控:2.0T发动机动力很足,起步不肉,市区超车很轻松;方向盘很轻盈,老婆开也不费力,转向精准,过减速带时滤震效果不错,不会有明显颠簸; 2.油耗:市区通勤百公里油耗大概10L,高速匀速能降到8.5L左右,我非常喜欢跑国道,国道能降到6.5左右,作为家用中大型SUV,这个油耗真的很惊喜,而且是92; 3.空间与配置:轴距基本满足日常使用,后排坐3个成年人也不挤,后备箱能放下超多行李箱,家用完全够用;中控屏操作流畅,车机连接很稳定,倒车影像、自动驻车,辅助驾驶让第一次开中大型SUV的新手老婆上手简简单单。 再说说小遗憾:

「最不满意一点」

1.顿挫:新车刚提低速行驶时,偶尔会有轻微顿挫,主要为3降低2,跟有人在后面拉着一样就是不降档,一部分估计是磨合没到,首保升级了变速箱,顿挫感觉大幅度降低,没想到二保又有优化升级后变速箱基本没有顿挫。 2.然后就是高速行驶时,风噪有一点,开点音乐基本覆盖,车头有点偏,听说是祖传的。 最让人吐槽的就是车机,车机系统升级1.8.4,油箱指针错误,360拼接严重,去售后也无法解决,但好在最近说要推送1.9.4希望厂家及时解决。 总的来说,这段时间开下来8L完全符合我的预期,我是现在旧车国补报废置换下的,性价比拉满,家用代步首选;颜值与实用性并存,开出去有面儿(特别是轮毂太帅了;终身质保皮实耐用,新手也能轻松上手。

2026-04-03 10:54:14 0
在售 国VI 2024款
2.0T 涡轮增压 254马力  油耗7.80L | 0.60元/km

2024款 2.0T 两驱标准版 5座

自动 8挡 前置前驱 12.99万
关注度
厂商指导价:12.99万

2024款 2.0T 两驱舒适版 5座

自动 8挡 前置前驱 11.99万
关注度
厂商指导价:13.99万

2024款 2.0T 两驱长虹版 5座

自动 8挡 前置前驱 12.77万
关注度
厂商指导价:14.77万

2024款 2.0T 两驱豪华版 5座

自动 8挡 前置前驱 12.99万
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厂商指导价:14.99万

2024款 2.0T 两驱长虹版 7座

自动 8挡 前置前驱 13.17万
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厂商指导价:15.17万

2024款 2.0T 两驱豪华版 7座

自动 8挡 前置前驱 13.39万
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厂商指导价:15.39万

2024款 2.0T 两驱尊贵版 5座

自动 8挡 前置前驱 13.99万
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厂商指导价:15.99万

2024款 2.0T 两驱尊贵版 7座

自动 8挡 前置前驱 14.59万
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厂商指导价:16.59万

2024款 2.0T 四驱环塔冠军版 7座

自动 8挡 前置四驱 15.49万
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厂商指导价:17.4899万
2.0T 涡轮增压 254马力

2024款 2.0T 两驱标准版 5座

自动 8挡 前置前驱 12.99万
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厂商指导价:12.99万

2024款 2.0T 两驱舒适版 5座

自动 8挡 前置前驱 11.99万
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厂商指导价:13.99万

2024款 2.0T 两驱长虹版 5座

自动 8挡 前置前驱 12.77万
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2024款 2.0T 两驱豪华版 5座

自动 8挡 前置前驱 12.99万
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2024款 2.0T 两驱长虹版 7座

自动 8挡 前置前驱 13.17万
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2024款 2.0T 两驱豪华版 7座

自动 8挡 前置前驱 13.39万
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厂商指导价:15.39万

2024款 2.0T 两驱尊贵版 5座

自动 8挡 前置前驱 13.99万
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2024款 2.0T 两驱尊贵版 7座

自动 8挡 前置前驱 14.59万
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2024款 2.0T 四驱环塔冠军版 7座

自动 8挡 前置四驱 15.49万
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2.0T 涡轮增压 254马力

2024款 2.0T 两驱标准版 5座

自动 8挡 前置前驱 12.99万
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厂商指导价:12.99万

2024款 2.0T 两驱舒适版 5座

自动 8挡 前置前驱 11.99万
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2024款 2.0T 两驱长虹版 5座

自动 8挡 前置前驱 12.77万
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2024款 2.0T 两驱豪华版 5座

自动 8挡 前置前驱 12.99万
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2024款 2.0T 两驱长虹版 7座

自动 8挡 前置前驱 13.17万
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2024款 2.0T 两驱豪华版 7座

自动 8挡 前置前驱 13.39万
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2024款 2.0T 两驱尊贵版 5座

自动 8挡 前置前驱 13.99万
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2024款 2.0T 两驱尊贵版 7座

自动 8挡 前置前驱 14.59万
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2024款 2.0T 四驱环塔冠军版 7座

自动 8挡 前置四驱 15.49万
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