网上车市
官方指导价：24.98-26.98万
级 别：SUV 电耗：13.60度 /约0.27元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
人参与评分
准备买车的时候我是被i6黑色种草的，最后选车的时候选的白色，因为白色车身配上那个尾部连贯的灯更好看一点，干干净净的，有种未来感又不会太张扬。全景天窗因为没有后排娱乐屏，整个车顶通透得不行，坐进去心情都亮堂了。朋友说这车像大白，圆润又有攻击性，我觉得挺贴切。
两点吧。第一，等车真的久，我9月底下定，到10月底才提到，整整1个多月。销售说是电池供应的问题，想买的朋友要有心理准备。第二，后挡风玻璃从车内看就是一条缝，物理后视镜基本废了，想选流媒体后视镜吧，又必须捆绑后排屏幕，这操作我属实没懂。评论区也有兄弟吐槽这个，希望理想以后能单独选装。
黑武士最好看，第一眼看到就喜欢，看起来不大，实则空间很大
智驾老要转方向盘，别的暂时没有了。。。。。
25万级家用纯电优选｜理想i6真实口碑全解析 最满意 整体舒适而且智能化这块也很好，大五座的空间利用率高，座椅舒适度也很满意，车机系统也流畅，超充速度也很快，平时出行没有续航的焦虑，而且车内的用料也环保，新车没异味。 空间 前后排的头部腿部空间很宽敞，后备箱容量大还且支持沉式储物，搭配前备箱的设计，整体储物能力绝对领先，家用能完全满足。 驾驶感受 驾驶的时候感觉它的空气悬架不错，过减速带坑洼路面颠簸感很轻，智能驾驶辅助系统也成熟，高速通勤或者长途行驶省心省力，不过运动支撑性一般，高速横风稳定性差点，还有就是刹车比较软，有些车主可能会不习惯，电门的动能回收也相对较弱，需要习惯以后才容易上手。 电耗 城市通勤综合电耗约百公里11-13kWh，表现很优秀，高速行驶开启空调后电耗升至百公里16-18kWh，能耗还行，整体续航市区开表现不错。 外观 整车简约而且还是科技风设计，封闭式前脸和星环大灯的组合，让夜间的识别度变得挺高，车身线条也很流畅，低风阻的造型兼顾颜值与续航，喜欢的人很喜欢，我觉得外观还不错。 内饰 在20多万价位的做工算挺细腻精致的， 双连屏设计科技感强，车内氛围也简约高级，环保用料让新车没有什么异味，档次感远超同价位车型。 性价比 在24-27万元价位区间，对比同级的纯电SUV，在空间、智能、舒适配置上优势明显，但相比同价位的车竞品，部分细节配置存在缩水，追求极致性价比竞争力一般，适合注重舒适与智能化的家庭用车。 智能化 基础配置也很丰富，有智能座舱 ，高阶辅助驾驶，空气悬架，5C超充，一些核心配置，但细节缺少零重力座椅和后排腿托，音响，快充接口等细节体验一般，舒适性略有一些不足。
不满意的就是缺少220V外放电接口，前排快充口功率低，而且音响音质一般，座椅按摩力度也偏弱，前备箱没有电吸功能。
电门和刹车都调教的很像油车，电门前半程比较缓，不会一踩就冲出去，家人乘坐再也不会晕了。刹车即使一脚踩下去，也不会很生硬，总体是很满意的。这一点可能因人而异，因为我不喜欢激情驾驶，所以这一点对我来说就是最满意的。
前备箱关上时需要手动，并且前备箱盖子的壳有点偏软，第一次按的时候不知道最好按车标，按在了旁边，差点给按塌陷了。终于理解为什么车友们都希望有电动前备箱了
最满意的地方就是充电速度了，还有续航里程。5C充电太快了太快了 十几分钟就能充满，续航也非常能打，跑长途没有里程焦虑，还有智能驾驶也是非常满意。
如果说不满意 那就是高速5C充电的价格贵了点哈哈哈
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内饰
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