网上车市
官方指导价：16.68-17.98万
级 别：MPV 油耗：5.58L /约0.43元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
27人参与评分
入手传祺E8荣耀版已有一段时间，作为一台主打家用的混动MPV，它在空间、舒适性和燃油经济性上表现突出，同时也存在一些小短板，整体是18万级家用MPV里很靠谱的选择。最满意的当属空间灵活性与家用舒适性。车长近5米，轴距2930mm，7座布局不拥挤。第二排独立航空座椅带加热/通风，支持滑轨前后调节，一键零重力模式长途乘坐超放松。第三排空间不局促，正常身高成年人乘坐无压抑感，还能灵活切换大四座模式，后备箱储物能力拉满。低地台设计方便老人孩子上下车，双侧电动滑门日常使用超便捷。
第三排座椅偏薄，舒适性不如前两排，长时间乘坐易疲劳；缺少座椅按摩，后排无通风加热，配置不够极致。
传祺E8荣耀版的车身尺寸是很大的，车长差8厘米就5米了，为什么它还要控制在5米内呢？ 4米92的车长1.9米的车宽跟很多b级车差不多，在市区使用或者停车的时候都没有压力。同时也有不错的高速行驶稳定性，所以说这样的车身尺寸可以更灵活的适用各种用车场景。
传祺E8荣耀版的第3排设计也不是完美的。第3排的靠背可以按比例放倒，但座椅不能按比例折叠，只能整体收藏。对于灵活性来说，传祺E8还有提升的空间。
一直关注E8这个车，感觉性价比比较高，配置丰富。提车时销售顾问还给做的交车仪式，买这个车是结婚用车，本打算买个suv想想感觉最终是mpv的归宿，对比过本田奥德赛以及库斯途。E8三排空间比较实用，平时当4坐开。因为还没小孩子，偶尔带父母出去游玩 。
这个车的动力输出还可以，但是爬坡时噪音有点大，但是这个价位的车，相对比奥德赛更好一些。轮胎采用普通轮胎，正常mpv配米其林更舒服一些。
从临沂兰山新能源体验中心提E8两个月了，来分享下提车感受！ 当我开回家时，坐进车内的瞬间，全家都发出了压抑不住的赞叹。米白色的内饰搭配浅棕色木纹装饰，像把家里的阳光房搬了进来，连空气里都透着温馨。中控台的软质包裹触感细腻，扶手箱开合时的阻尼感恰到好处，没有廉价的松散，只有让人安心的厚重。儿子最先挣脱我的手，噔噔噔冲向第二排，一屁股坐进零重力座椅，小肉手按动调节键，座椅缓缓向后放平，腿托像温柔的手臂自动升起，他抱着毛绒恐龙躺上去，没一会儿就发出均匀的呼吸声，连嘴角都带着笑。 爸妈也好奇地坐上去体验，母亲轻轻按下加热键，暖意从腰背部慢慢蔓延开来，她摩挲着座椅的皮质面料，笑着说：比家里的老沙发还舒服，以后回老家再也不怕坐长途车了。父亲试着调整靠背角度178cm的他把腿伸直，膝盖离前排座椅还有一拳多的距离，他点点头：这下不用总蜷着腿了。 最让我惊喜的，是它像魔方一样灵活的空间。2+2+3的七座布局，像是为我家量身定制。平时我和老婆带两个孩子出门，把第三排座椅轻轻一按就能放倒，后备箱瞬间变成超大储物间两个婴儿车并排放下还有空隙，折叠滑板车，装满零食的整理箱，孩子的绘本堆，统统能塞进去，再也不用像以前那样，把后座堆得像小山。 现在，传祺E8已经成了我家的移动堡垒。工作日，它是我和老婆的通勤伙伴，零油耗出行省钱又环保；周末，它是全家的大house，装得下孩子的玩具，老人的行李，还有我们对生活的所有热爱。它载着我们去看春日的油菜花田，去摘秋日的橘子，去赴每一场关于亲情的约定。 有人说，选家用车就是选一种生活方式。而传祺E8，就是为多孩家庭，三代同堂量身打造的理想生活载体。它懂婴儿车的尺寸，懂老人的腰背，懂职场人的钱包，更懂一个家庭对温暖的渴望。每次看着它停在楼下，像个忠诚的伙伴静静等待，我都想说：选它，真的不后悔。因为它不仅是一辆车，更是我们移动的家，装着烟火，载着爱，驶向每一个值得期待的明天。
带冰箱就好了，可惜它没有，希望新款可以满足这个需求
终于喜提心仪已久的传祺E8，作为家用MPV，它完美契合了我对家庭出行的所有期待，提车至今体验感拉满，选车的纠结瞬间烟消云散。 外观简约大气，前脸设计沉稳耐看，兼顾家用低调与出行气场，开出去体面又不张扬。最惊艳的是空间表现，2+2+3七座布局灵活实用，第二排零重力座椅舒适度拉满，老人孩子久坐不疲惫；第三排可完全收纳，秒变大四座模式，后备箱空间扩容，露营装备、母婴用品轻松容纳，家用刚需完美适配。 动力搭载混动系统，起步平顺静谧，市区通勤轻快好开，方向盘操控轻盈，新手也能轻松驾驭。油耗更是惊喜，日常通勤综合油耗仅6L左右，加92号油即可，用车成本经济省心。 内饰质感细腻，配置贴心实用，每一排都配备独立充电口，细节尽显用心。兼顾舒适、省油与实用，传祺E8不愧是家用MPV的优选，期待未来与家人的每一次美好出行。
发动机动静有些大，不过低速的情况下会好的多
佟浩66条评论
佟浩9条评论
徐翀1条评论
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