网上车市
官方指导价：27.99-39.99万
级 别：中型车 油耗：6.46L /约0.50元/km
官方合作 安全便捷
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一直很喜欢奥迪品牌，去年看到奥迪a4l换代改名a5l，第一眼看到上汽奥迪a5l直接沦陷了，当即就认定我一定要买这辆车。
用了快一个月，网上所说的问题，只有一个大灯有电流声。像有些人遇到的车机卡机，倒车影像不显示，都没有遇到过，只不过这个19寸配的轮胎太薄了，讲实话有点颠，前段时间还扎了一个钉，胎压显示降到1.0，之前还觉得胎压显示没用，幸好上汽标配了，假如爆胎了，不敢想象。有点偏题了，油耗确实是不满意的地方，市区里至少12个油。
最满意其轿跑设计+加长空间的平衡，无框车门、溜背造型保留个性，轴距加长后家用空间不局促。配置丰富度超出预期，全景调光天幕、电动尾门、全车无钥匙进入等实用配置标配。底盘调校兼顾运动与舒适，操控质感保持奥迪水准，油耗在同级别2.0T车型中属中上水平，高速经济性突出。
受溜背造型影响，后排头部空间对180cm以上乘客略压抑，长时间乘坐易有压迫感。车机系统反应速度一般，部分功能操作层级偏多，流畅度不如新势力车型。内饰储物空间偏少，手机、随身物品放置位不足。低配车型音响效果一般，高保真音响需选装，性价比一般。包括车机有时会断连，听歌听一半可能会暂停。包括标配不带360，这让开车不久的我倒车停库很难受。
作为我第二辆车，纠结许久，最终入手上汽奥迪A5L四驱版，提车八个多月，上汽奥迪A5L四驱版真实口碑，不吹不黑！昨天刚做完二次保养，开了11000多公里，涵盖市区、高速和雨天，真心觉得这台车选对了，不吹不黑跟大家聊聊真实感受。这款轿跑与实用兼得，尤其是常年穿梭在城市早晚高峰的通勤族，上汽奥迪A5L的综合表现，彻底打破了我对轿跑不实用的固有印象，日常城市出行完全OK的。 颜值这块，A5L真的长在审美上。经典溜背搭配无框车门，气场直接拉满，发光四环标和贯穿式尾灯，夜晚辨识度超高，每次停完车都忍不住多看两眼，回头率完全不输同级轿跑。加长轴距后，后排空间不再鸡肋，家用也完全够用，兼顾颜值与实用。 开起来才是奥迪的精髓！我选的是四驱版，204马力配上quattro ultra智能四驱，零百加速7秒左右。日常驾驶平顺线性，深踩油门推背感随叫随到，高速超车特别有底气。最惊喜的是四驱系统，雨天过积水、湿滑弯道，车身稳如泰山，0.2秒就能完成动力分配，完全没有侧滑顾虑，安全感拉满。底盘调校扎实，过减速带干脆利落，跑山路侧倾很小，操控和舒适平衡得很好。 配置也很厚道。三联屏内饰科技感十足，显示清晰，反应流畅。高速变道顺滑、拥堵跟车都很省心。前排座椅通风、加热、按摩全配齐，音响音质一流，长途驾驶也很惬意。 油耗比预想的低。综合下来百公里8L左右，高速能跑到6L出头。对于一台四驱轿跑来说，这个表现很惊喜，日常用车压力不大。 当然也有小缺点：无框车门高速风噪略大；不影响因为放一点音乐完全盖住，运动座椅偏硬，长时间开腰会累。但瑕不掩瑜，为了颜值和操控，这些都能接受。 总的来说，A5L四驱版是30万级非常均衡的豪华轿跑。有颜值、有空间、有操控、有科技，quattro四驱更是加分项。如果你想要一台既能日常家用，又能偶尔放纵激情的车，选它准没错！
如果价格在优惠一点，这款车绝对卖爆。但是已经提车了，并不想后续降价。
附一张rs5的图，是不是很像！！终于提了这台让我魂牵梦绕的上汽奥迪A5L！从读书的时候奥迪a5就是梦中说实话，奈何以前纯进口价格太高，也买不起，买得起的时候就直接提了，没考虑其他车型，提车那天我手都在抖，这车外观太能打了，无框车门一开，那种仪式感瞬间拉满，感觉自己就是整条街最靓的仔！不过嘛，开了这几天，有惊喜也有槽点，今天就给纠结的朋友们说说。 先说最满意的，绝对是这车的颜值和操控！掀背造型+无框车门，这经典组合谁顶得住啊？每次开门都觉得自己在拍电影，回头率爆表！动力方面，2.0T发动机配quattro四驱，日常通勤温柔得像只猫，但深踩油门那一下，推背感立马就来，情绪价值直接拉满！高速超车更是底气十足，变道稳得一批，完全不发飘。省油，简直不要太香！ 空间也是个大惊喜！当初看中它就是因为加长了，结果真没让我失望。我180cm坐后排，腿部还有两拳余量，膝盖完全不顶前排，后备箱塞两个24寸登机箱加露营装备都没问题，家用完全够用。双层静音玻璃也挺给力，高速上风噪控制得比我想象中好，B&O音响一开，音乐声轻松盖过风噪，爽歪歪！这台车最让我惊喜的，是它把运动和优雅平衡得太好了！虽然是轿跑姿态，但后排空间真的没有牺牲太多，坐进去居然很宽敞，完全打破了“轿跑坐人难受”的刻板印象，家用也能兼顾，这点必须给个大大的赞👍。 内饰的豪华氛围感简直绝了，虚拟座舱的科技感配合高级皮质包裹，一坐进去就让人不想下车。特别是那个quattro四驱系统，跑高速或者过弯的时候，那种稳如泰山的抓地力，给驾驶者带来了巨大的信心，开起来真的太爽了！ 而且它的掀背尾门实用性爆表，开口大、拿取东西特别方便，既保留了溜背的帅气，又兼顾了SUV般的装载能力，简直是“鱼和熊掌兼得”的典范！ 但是！槽点也不是没有，得跟大家实话实说。座椅包裹性虽然不错，很软，比试过的好多车软，坐久了可能会屁股痛，中控储物格也偏少，这点设计有点迷。还有就是车速上80后，A柱附近风噪会稍微明显点，不过整体还能接受。 保养成本方面不知道，反正送了三次，之后自己保养也不贵
车机不能自定义界面，不能选择仪表样式，希望后期能够更新！！
外观帅气，新版家族式外观十分有辨识度！！
车机系统稳定性太差，CarPlay 持续断联，车机小问题不断，希望升级完系统后可以改善
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