网上车市
官方指导价：8.48-9.68万
级 别：SUV 油耗：6.35L /约0.49元/km
官方合作 安全便捷
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360全景影像用起来非常方便，倒车或者在狭窄道路行驶时，时刻可以查看四周情况避免剐蹭。动力也很让我惊喜，1.5T的发动机爆发力强，平时在市区超车很轻松，周末去郊区跑跑，高速上超车深踩油门，推背感十足。
目前发现标准模式下，偶尔会有顿挫感，有时候感觉加油没反应，过一会又突然往前冲一下 ，不知道是不是我驾驶习惯的问题。另外速行驶的时候，车内的噪音有点明显主要是风噪和胎噪，会稍微影响驾驶的舒适度。
提车一周，开了将近100公里，整体满意，大小合适，车位不大，不敢买大车，高速最快120，还算稳。 开了十几年的手动马自达，现在换自动档，人还没适应，不是那么随心所欲。
暂无不满意的地方，只有屁股后面四个大洞有点浮夸，但是低配版连四个洞都没有，更丑。
最满意的就是价格，对我这个预算有限制的用户来说，太吃香了，自己有一辆旧车加上现在的置换总体车费用下来才六个多w，不敢想能买到一辆新车哈哈哈，买车之前自己也试驾过好几次了，爬坡走平路体验感还不错，车还算是不大不小的，不过买这个车的用处就是给我自己开的代步工具吧。这是上完牌开回家的看着还大气吧着还大气吧
刚提的新车没有什么不满意的，都挺好。还沉浸在提新车的喜悦中哈哈哈。
用了几个月了，个人感觉还是很不错的，提速有劲，操纵好，虽然说是1.5的排量，但丝毫不输其他品牌车，外观也很符合现在的审美
可能就是看科技感没那么强，呼吸灯什么的还是没有，总体还是很不错的，风噪的话还是挺大的，特别是跑高速的时候，同等价位来说还是差了一点的
7.6秒破百的钢炮级动力与低油耗兼顾；运动化外观回头率高；底盘调校兼顾舒适与操控。
高速噪音控制欠佳（胎噪为主）；后备箱空间偏小；车机流畅度有待优化。
限时先享价：7.98万
限时先享价：8.68万
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