网上车市
官方指导价：30.99-41.69万
级 别：SUV 电耗：19.54度 /约0.39元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
193人参与评分
作为一名合肥的领克老车主，提车半年跑了21000公里，领克900真的是我家最靠谱的“移动堡垒”。最满意的就是它的六座大空间和插混经济性，完全戳中了我这种上有老下有小的家庭需求。 平时带父母和女儿出门，六座布局每个人都有独立座位，不用挤在一起，长途出行也不会觉得累。后备箱放得下婴儿车、行李箱和露营装备，全家出行毫无压力。 油耗和电耗也很惊喜：春秋季满电续航188公里，日常通勤基本纯电跑，电耗20kWh/100km，一周充2次就够；长途混动模式下综合油耗8L/100km，对比同级别燃油车省了不少钱，完全没有“里程焦虑”。
如果说有遗憾，就是纯电续航在冬天会打折扣，合肥的冬天开暖风后，续航大概会掉到140公里左右，需要更频繁补能。另外，车长超过5米，在老小区停车时需要多打几把方向，对新手来说需要适应一下。
提车整整半年，里程表停在9105·8公里。这个数字不算多，但恰好够我和这台领克900从陌生到熟悉，够完成一次深度的“双向奔赴”。 先说说当初那个“美丽的意外”。 本来铁了心要黑橘配色，觉得那才够“领克”。可交车周期一拖再拖，眼瞅着地方补贴就要截止，销售打电话说有一台白蓝内饰现车问我要不要。说实话，走出4S店看着满大街的白车，心里还犯嘀咕。但现在半年过去，我必须得说——真香！ 白色车身不仅耐脏，更重要的是把领克原本复杂凌厉的线条“收”住了，阳光下看是饱满的体量感，阴天看又显得特别干净。配合那个独创的“阳光交互”尾门，白天光影打在纹理上，晚上点亮时，那种“大白敦实又带点科技潮”的反差感，比单纯的炫酷更耐人寻味。 空间这块，算是彻底治好了我的“装载焦虑”。 以前全家出门，孩子的平衡车、露营的折叠椅、媳妇的大号妈咪包，得在后备箱玩半天“俄罗斯方块”。现在？第三排放倒就是一个巨大的“皮卡斗”，所有装备闭眼扔进去还有富余。上个月回老家，父母把后备箱塞满了花生、菜籽油、甚至还有一袋新碾的大米，那一刻觉得这车买得真值。二排座椅的滑轨巨长，家里人少就推到最靠后，妥妥的商务舱。至于那个旋转功能，坦白讲用的次数屈指可数，更多是刚提车时跟朋友展示“看我车能开会”的玩具。说实话，如果让我选，我宁愿用这功能换一套零重力座椅，长途午休肯定更爽。 智能和驾驶，是我每天愿意开它的核心。 双8295芯片不是参数，是每天早上上班，上车语音说完“导航去公司、打开方向盘加热、放周杰伦歌单”，它一秒钟不带犹豫就全给你办妥的舒爽。真正让我依赖的，是NOA领航辅助。现在只要上高速，我几乎必开。它的“老练”在于不像新手司机那样一惊一乍，超车、变道、过弯的油门和刹车控制，很有老司机的平顺感，让我敢放心地把一部分控制权交给它。城市道路我基本不用，一是路况太复杂我不放心，二是有两次它确实被路边违停的车辆“逼停”在路中间，略显尴尬。 最后说说底盘和能耗，这是SPA Evo架构给我最大的惊喜。 虽然车长超过5米2，但开着真不像大车。有次带一家人跑山，连续弯道里悬架对侧倾的抑制特别好，车身姿态稳得住。最重要的是，我那个平时坐网约车都喊晕的丈母娘，坐我的车跑长途居然睡着了。那一刻，我觉得这架构选对了。能耗方面，市区我当纯电车开，实测续航能到180公里左右，每周充2-3次电，一公里1毛多钱（自己家里有充电桩）。一次长途实测馈电平均油耗7.8L，对于这个体量的车，相当满意。 这9105公里，领克900给我的感觉是，它像个务实又讲究的生活伙伴。它能装下全家人的诗和远方，也能在一个人驾驶时，给你足够的高级感和从容。如果非要说点遗憾，那就是转弯半径确实大了点，掉头经常需要多打一把。要是能给配上后轮转向，那就真的完美了。 但话说回来，在这个价位，能给到这样的空间、智能化、底盘质感和续航表现，我觉得，物超所值。
目前来说就是智驾系统这块，城市道路使用，有两次强行刹停在道路上，把我吓安逸了。不过后续车辆系统能持续更新，期待更惊人的表现！
最满意的三点 第一：外观 买车的时候选择余地不大，蓝山、900、m8；不论价格，更不关注性价比，就这揽胜般的侧面外观一眼就征服了我，尤其是和灰色搭配，天地门帅炸 第二：操控，三辆车都开了，900底盘最扎实，高级感更突出，并且比起蓝山，反而没有拖曳的大车感，底盘就非常的厚重，就spa三个字一放，完了，遥遥领先 第三：性价比，对比蓝山，双叉臂空悬，更大的空间，更好的翻毛内饰质感，以及天地门；对比m8，每项都要加钱，投影，车漆，脚踏样样加钱，900全系标配，后排30寸至今无敌，性价比拉满
首先当然是纯电续航，毕竟那么大的车，反正我都是智能保电，能跑个120-130就不错了；其次就是智驾，自动泊车下雨下雪都会不好使，人机对话也经常人工智障，路上智驾更别说了，不过买这车的时候，就像我们当时说的，都不会最关注智驾
1️⃣：外观大气，有个性！ 2️⃣：安全性以及安全配置很高！ 3️⃣：配置以及舒适性很好！ 4️⃣：插混车型，能够适应各种长途出行，以及市区通勤！
1️⃣：大灯不是矩阵大灯！ 2️⃣：冬季纯电情况下电耗偏高！ 3️⃣：车机系统可安装的app太少了！想要的汽水音乐都没有！二排吸顶屏看腾讯视频的时候不能全屏也不能居中！
最满意必须是空间，同级别里真的找不到对手，实打实的大6座，6个座位都能从容坐下成年人，每一排都不憋屈、不将就，这一点在同价位里几乎是独一份。第二排独立座椅宽敞舒适，上下车方便，第三排再也不是应急小板凳，成年人长时间乘坐也不会觉得累，全家出行幸福感直接拉满。 配置方面更是诚意拉满，全车6座均带加热+按摩，前两排额外配备通风功能，冬天加热、夏天通风、平时按摩，全家老小坐车都能享受到舒适待遇。哈曼卡顿音响音质通透饱满，听音乐、看电影氛围感十足；后排娱乐屏尺寸大，还是6K高清分辨率，画面清晰流畅，长途出行孩子再也不无聊，家用舒适度直接拉满。
不满意的地方也客观说一下，主要集中在智驾和续航。高速NOA表现稳定靠谱，但城区智驾还有很大提升空间，应对复杂路况、加塞、路口通行时不够聪明，日常城区通勤基本还是靠自己开。 纯电续航表现一般，尤其是冬天续航打折明显，大概只有6折左右，耗电量偏高，对纯电通勤依赖度高的朋友会有点焦虑，这也是目前用车中最影响体验的地方。
张亚京126条评论
孙肇鸿174条评论
张亚京114条评论
105图片
外观
内饰
对比
0
收藏