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红旗天工06

红旗天工06

官方指导价:17.98-26.28万

级 别:SUV 电耗:12.90度 /约0.26元/km

二手车3年保值率:NO.2
708

输出马力

780km

纯电续航

0.33小时

快充时间

暂无数据

慢充时间

用户点评
8人点评
车主裸车价
购车指南
89分
参数配置
16款在售

网上车市 x 支付宝

官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.9

8人参与评分

全部评价
小墨鱼儿0

2025款 660 四驱 智选版

「最满意一点」

20万级纯电宝藏!红旗天工06家用代步真香 选车纠结了好久,最终敲定红旗天工06,开了快一年了越用越香,真心觉得是被低估的实力派,今天来好好聊聊我的真实体验! 首先颜值长在审美上,国潮外观简约大气,线条流畅不浮夸,旗标设计辨识度拉满,不管是通勤代步还是家庭出行,气场都很足,低调又有质感。 内饰用料特别厚道,大面积软质包覆+仿麂皮材质,触感细腻高级,宠物毛发容易清理。同价位里很难这么舍得用料。2900mm轴距带来越级空间,后排跷二郎腿毫无压力,30处储物空间超实用,带娃、购物都能轻松收纳,后备箱扩展后容积超给力,露营装备随便装。同时有看护模式,适合养宠家庭。 驾驶质感是最大惊喜!前双叉臂+后五连杆悬架,底盘调校扎实稳重,过减速带干脆利落,高速变道稳得很,没有虚飘感 。动力输出平顺线性,日常通勤轻快好开,电耗很友好,市区代步成本超低。CLTC最高660km续航,长途出行也不用频繁补能,焦虑感大减。 安全方面完全放心,军工级车身,76%高强钢占比,关键部位2000MPa热成型钢,电池包经过严苛安全测试,十重防护体系,家人乘坐超安心。65英寸AR-HUD清晰实用,AI语音响应快,日常操作动口就行,新手也能轻松上手。 作为国产老牌红旗出品,品质靠谱、售后省心,没有花里胡哨的噱头,全是实打实的用料和体验 。20万级能买到这样空间、底盘、安全配置的纯电SUV,性价比直接拉满。 家用务实选它准没错,不盲目跟风新势力,红旗天工06凭硬实力打动我,越开越满意,真心推荐给注重实用、安全和质感的朋友!

「最不满意一点」

智能辅助驾驶方面还有待提高吧,基本不怎么使用,变道超车不够丝滑,红绿灯经常会猛刹车。

2026-05-09 16:21:28 0
水晶蝴蝶60651008

2025款 520 智选版

「最满意一点」

外观大气,底盘稳重,高速拐弯一点都不慌,直接高速通过,不用减速。 红旗和红柿,风车和红霞! 绿白的配色如翡翠般深得我心,一看就是绿色出行的纯种新能源环保电车! 又是国风翡翠感!绿中带一点白温润如玉! 前脸中间一抹红,恰似红宝石,点睛之笔! 售后政策是首任车主,非运营不限公里数的终身质保,看售后说明保养也是免费的,并且有接车服务,如果有代步车的话,还会提供代步车!售后的话,得看后续体验了,但是我希望我用不上!作为第一批吃螃蟹的人,第1台电车是七年后才开始出现故障的!感谢政策补贴2万多,再加上车辆报废的4000多,作为第一批吃螃蟹的纯电车主,感觉非常划算!

「最不满意一点」

1、行车记录仪不能插tf卡,只能u盘,还是在前挡玻璃上晒着,容易过热损坏! 2、开智驾长途,右脚不知道怎么放,感觉没有支撑不舒服,或许需要一个腿托! 3、没有配遥控钥匙,只有卡片钥匙,人离开后不能自动锁车,下车还得跑过去主驾刷钥匙卡锁车!(下雨天,卡片湿的放兜里?) 4、高速120智驾,空调,按摩,音乐全开21个电。只开智驾,不开空调和其他,也有19个电!😂高速续航减半!城市通勤15个点! 5、座椅通风没感觉,屁股还是热。 6、手机无线充,降温口没什么风,手机发烫!滑到里面容易弄坏钢化膜!需要硅胶防滑,导风条! 7、开迈斯充电桩超出米数比网店同品牌都贵,送的原厂脚垫空隙大,送的膜看不清后视镜,强制店里买保险比自己app上贵很多! 8、没有车标灯,没有红旗灵魂的感觉(建议设置到车机里控制开关,可以关闭,但不能没有) 9、浅色车漆,高速下来前面一堆虫子印,很难看! 10、自动驾驶的领航辅助中线有点偏左,不能调节左右,只能调节上下我!

2025-11-25 10:48:51 0
在售 2025款
纯电动 286马力 续航700km  电耗12.90度 | 0.26元/km

2026款 520 青春版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 16.98万
关注度
厂商指导价:17.98万

2026款 700 长续航版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 19.58万
关注度
厂商指导价:20.58万

2025款 520

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 16.98万
关注度
厂商指导价:17.98万

2025款 520 智选版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 17.98万
关注度
厂商指导价:18.98万

2025款 700

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 18.58万
关注度
厂商指导价:19.5799万

2025款 700 智选版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 19.58万
关注度
厂商指导价:20.5799万
纯电动 299马力 续航610km  电耗12.90度 | 0.26元/km

2026款 610 超充版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 17.68万
关注度
厂商指导价:19.18万
纯电动 462马力 续航780km  电耗13.40度 | 0.27元/km

2026款 780 智选版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 24.28万
关注度
厂商指导价:24.28万

2025款 780

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 22.78万
关注度
厂商指导价:23.28万

2025款 780 智选版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 23.28万
关注度
厂商指导价:24.28万
纯电动 560马力 续航660km  电耗13.90度 | 0.28元/km

2026款 660 四驱 性能版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 21.58万
关注度
厂商指导价:22.58万

2025款 660 四驱版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 停产在售 21.08万
关注度
厂商指导价:21.5799万

2025款 660 四驱 智选版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 停产在售 21.58万
关注度
厂商指导价:22.5799万
纯电动 707马力 续航730km  电耗14.20度 | 0.28元/km

2026款 730 四驱 智选版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 26.28万
关注度
厂商指导价:26.28万

2025款 730 四驱版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 停产在售 24.78万
关注度
厂商指导价:25.28万

2025款 730 四驱 智选版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 停产在售 25.28万
关注度
厂商指导价:26.28万
纯电动 286马力 续航700km

2025款 520

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 16.98万
关注度
厂商指导价:17.98万

2025款 520 智选版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 17.98万
关注度
厂商指导价:18.98万

2025款 700

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 18.58万
关注度
厂商指导价:19.5799万

2025款 700 智选版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 19.58万
关注度
厂商指导价:20.5799万
纯电动 462马力 续航780km

2025款 780

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 22.78万
关注度
厂商指导价:23.28万

2025款 780 智选版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 23.28万
关注度
厂商指导价:24.28万
纯电动 560马力 续航660km

2025款 660 四驱版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 停产在售 21.08万
关注度
厂商指导价:21.5799万

2025款 660 四驱 智选版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 停产在售 21.58万
关注度
厂商指导价:22.5799万
纯电动 707马力 续航730km

2025款 730 四驱版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 停产在售 24.78万
关注度
厂商指导价:25.28万

2025款 730 四驱 智选版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 停产在售 25.28万
关注度
厂商指导价:26.28万
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