网上车市
官方指导价：19.58万
级 别：SUV 电耗：16.00度 /约0.32元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
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之前一直开的燃油车，最近打算换辆新能源车，最近这一个多月前前后后接触了很多车型，其中最令我难忘的就是极狐阿尔法T6这款车，最让我心动的地方就是它智能与续航的“双重保障”。续航能力打消了我的里程焦虑，丰富的智能化满满的科技感。
亲身接触过后，我发现了一点小瑕疵，那就是这台车的底盘悬挂系统调校的偏硬，可能是SUV车型的缘故吧，减震效果比我现在的轿车要稍微差一点，如果这个问题能够妥善解决就是最好了。
阿尔法T6的造型我是挺满意的，设计的还是挺时尚，而且车子它的做工也很细致，另外让我喜欢的就是这辆车子的空间，挺宽敞的，不管怎么说也是一台中型SUV，坐着也舒服。还有就是我试驾的时候感觉转向系统很灵活，方向盘轻重适中，指向明确。对了，这个底盘的调校也很到位，过弯时车身的侧倾感控制得很好。此外，车辆的隔音效果也很好，快速行驶时车内噪音很小。
这台车我试驾了有将近两个小时的时间，整体来说性能表现还是相当的不错的，而且车子的颜值也比较高，价格也比较合适，所以整个试驾感觉还是很满意。
最满意我这辆车子它的外形了，设计的还是挺时尚的，而且它的这个大灯也挺亮眼，我也很喜欢这辆车子它的空间，坐在里面的时候都感觉很宽敞，前后两排都比较大，另外这个后备箱也很能装。然后这辆车子它的隔音效果也挺好的，不管是在市区里面还是开着这台车子跑快速速的时候，它的这个胎噪声和风噪声都不大，可以给人营造一个比较舒适而且安静的驾驶环境，这一点的话我还是比较认可。
这辆车子还是比较好的，不仅仅是我个人这么认为，就连我媳妇也认为这辆车子开着也比较顺手，所以总体来说没有我不太满意的地方。
传统豪华品牌的内饰体验；底盘调校完美；仪表盘、娱乐屏幕、控制屏分离设计非常舒适。
不满意 手机APP界面只能纯黑底色，个人有点不喜欢
这次驾驶体验极狐阿尔法T6，收获了很多惊喜。也颠覆了我对传统新能源车的认知，在我看来，最满意的方面无疑是极具“未来感”的智能化表现以及扎实靠谱的纯电续航能力。相比我现在开的燃油车，这台电车带给了我很全新的驾乘体验，勾起了我换车的冲动和欲望。
在我驾驶体验过程中，没发现不愉快的方面，当然车也和人一样，没有十全十美。空间和内饰这两个方面有点“小遗憾”。虽然这款车的乘坐空间比较宽敞，但是车内储物空间不够给力，像扶手箱等位置的储物空间偏小，放不下大物件；再者就是新车内饰有明显的皮革味，需要散散味。
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外观
内饰
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