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银河A7
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银河A7

官方指导价：8.98-13.18万

级 别：中型车 电耗：11.40度 /约0.23元/km

中型车销量 NO.15
238匹

输出马力

 550km

纯电续航

 0.33小时

快充时间

 暂无数据

慢充时间
用户点评
79人点评
车主裸车价
购车指南
90分
参数配置
14款在售

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官方合作 安全便捷

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用户点评

4.8

79人参与评分

全部评价
德啡网咖

2025款 EM-i 150km 远航版

「最满意一点」

:用车成本太香。以前每月加油上千，现在俩月加一箱油都用不完。

「最不满意一点」

隔音是真不行，上了高速风噪胎噪一起来外加发动机介入轰头，没个痛快，只能大音量音乐屏蔽

2026-05-17 18:23:32 0
小宝贝是瑜洲伙

2025款 EM-i 150km 探索+版

「最满意一点」

当初换车就是奔着插混去的，油价涨得心疼，纯电又怕跑长途焦虑。对比了好几款热门车，要么空间不够，要么配置太寒酸。直到看到银河A7，一眼就被外观吸引，试驾后觉得开着也顺手，没怎么纠结就提了探索+版。 最满意 最满意的就是用车成本和空间了。平时上下班、接送孩子纯电完全够用，在家充电特别便宜，一个月电费也就几十块，比以前开油车省太多了。而且这车开起来特别平顺安静，市区堵车的时候再也没有发动机的轰鸣声和顿挫感，心情都变好了。空间也完全超出预期，一家五口出门一点都不挤

「最不满意一点」

高速上速度起来后风噪有点明显，尤其是跑快速路的时候，需要把音乐音量调大一点才能盖住。还有蓝牙钥匙有时候反应不太灵敏，着急出门的时候得掏手机解锁，有点麻烦。另外车漆感觉偏薄一点，上次路边停车被小石子崩了一下，就留下了个小印子。

2026-05-17 15:44:34 0
鱼的烟斗

2025款 EM-i 150km 探索+版

「最满意一点」

作为一个刚工作两年的小女生，终于攒够了人生第一辆车的首付！当时在纯电和插混之间纠结了好久，身边人都劝我买插混，说万一要跑长途不会有续航焦虑，我想想也对，就果断提了银河A7。结果现在开了整整两个月，我肠子都快悔青了！真的，姐妹们，如果你们和我一样，99%的时间都是市区通勤，偶尔周末去个近郊，真的直接冲纯电就完事了！ 我现在的状态就是，车基本上全程用电跑，油箱里的油还是提车那天加的，到现在都没下去多少。每天下班回家第一件事就是找充电桩，为了省点电费，还得定闹钟晚上11点准时下楼充电，充完再回家睡觉。有时候加班晚了，或者周末想出去玩，还得惦记着充电的事，真的有点心累。早知道我根本用不上油，当初就该买纯电版的，不仅更便宜，还不用天天这么折腾充电。不过话说回来，除了这个后悔的点，这车其他方面真的没话说，还是挺适合女生开的。 最满意的点 最满意的肯定是用车成本了！真的太省了，比坐地铁还便宜。每天通勤来回几十公里，充一次电能用好几天，一个月电费也就几十块钱。而且纯电模式开起来特别安静，没有发动机的噪音，开车的时候心情都变好了。还有就是车机系统特别好用，反应很快，语音控制也很灵敏，说什么都能听懂，开车的时候不用动手操作，特别安全。

「最不满意一点」

最不满意的就是充电这件事了！刚买回来的时候，为了错峰充电，天天晚上11点定闹钟下楼，真的太折磨人了。有时候小区充电桩被占了，还得绕到别的地方去充，特别耽误时间。虽然现在已经习惯了，但还是觉得如果当初买了纯电，续航更长一点，就不用这么频繁地充电了。还有就是高速的时候风噪有点大，不过开点音乐就能盖住，也不是什么大问题。

2026-05-16 14:35:43 0
维亚金海马家具060

2025款 EM-i 150km 星舰版

「最满意一点」

帮我和家里那辆老油车比油费简直碾压。早先每月必加一千多块大洋油，现在两百块管好久，省下来的钱正好给自己买几条烟抽

「最不满意一点」

一是纯电冬天缩水太厉害。二是慢充功率砍半，充个电回血急死个人。三是没有点烟器接口和顶配无电动尾门，真不如多给点实用配件

2026-05-15 14:30:09 0
肩膀来了

2025款 EM-i 150km 探索+版

「最满意一点」

省钱才是硬道理，以前加油上千现在两百块跑好久，纯电跑更省。

「最不满意一点」

隔音廉价感强烈，高速上了100码风噪胎噪全上来了，发动机噪声也上来了，真得调大音响盖着

2026-05-15 14:21:38 0
在售 国VI 2025款
纯电动 218马力 续航550km  电耗11.40度 | 约0.23元/km

2026款 EV 550km 尊享版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 11.28万
关注度
厂商指导价：11.28万
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2026款 EV 550km 臻享版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 11.98万
关注度
厂商指导价：11.98万
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1.5L 自然吸气 112马力 续航150km  电耗12.00度 | 约0.24元/km

2026款 EM-i 150km 悦享版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 9.78万
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厂商指导价：9.78万
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2026款 EM-i 150km 启航版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 10.38万
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厂商指导价：10.38万
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2026款 EM-i 150km 探索版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 11.38万
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厂商指导价：11.38万
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2025款 EM-i 150km 尊享版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 停产在售 10.58万
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厂商指导价：10.58万
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2025款 EM-i 150km 远航版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 停产在售 11.18万
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厂商指导价：11.18万
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2025款 EM-i 150km 探索+版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 停产在售 11.78万
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厂商指导价：11.78万
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2025款 EM-i 150km 星舰版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 停产在售 12.58万
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厂商指导价：12.58万
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1.5L 自然吸气 112马力 续航235km  电耗14.40度 | 约0.29元/km

2026款 EM-i 235km 探索+版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 12.48万
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厂商指导价：12.48万
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2026款 EM-i 235km 星舰版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 13.18万
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厂商指导价：13.18万
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1.5L 自然吸气 112马力 续航70km  电耗12.14度 | 约0.24元/km

2025款 EM-i 70km 豪享版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 停产在售 8.98万
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厂商指导价：8.98万
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2025款 EM-i 70km 启航版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 停产在售 9.58万
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厂商指导价：9.58万
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2025款 EM-i 70km 探索版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 停产在售 10.58万
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厂商指导价：10.58万
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1.5L 自然吸气 112马力 续航150km

2026款 EM-i 150km 悦享版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 9.78万
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厂商指导价：9.78万
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2026款 EM-i 150km 启航版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 10.38万
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厂商指导价：10.38万
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2026款 EM-i 150km 探索版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 11.38万
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厂商指导价：11.38万
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2025款 EM-i 150km 尊享版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 10.58万
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厂商指导价：10.58万
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2025款 EM-i 150km 远航版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 11.18万
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厂商指导价：11.18万
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2025款 EM-i 150km 探索+版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 11.78万
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厂商指导价：11.78万
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2025款 EM-i 150km 星舰版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 12.58万
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厂商指导价：12.58万
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1.5L 自然吸气 112马力 续航235km

2026款 EM-i 235km 探索+版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 12.48万
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厂商指导价：12.48万
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2026款 EM-i 235km 星舰版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 13.18万
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厂商指导价：13.18万
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1.5L 自然吸气 112马力 续航70km

2025款 EM-i 70km 豪享版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 8.98万
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厂商指导价：8.98万
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2025款 EM-i 70km 启航版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 9.58万
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厂商指导价：9.58万
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2025款 EM-i 70km 探索版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 10.58万
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厂商指导价：10.58万
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1.5L 自然吸气 112马力 续航150km

2025款 EM-i 150km 尊享版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 停产在售 10.58万
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厂商指导价：10.58万
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2025款 EM-i 150km 远航版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 停产在售 11.18万
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厂商指导价：11.18万
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2025款 EM-i 150km 探索+版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 停产在售 11.78万
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厂商指导价：11.78万
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2025款 EM-i 150km 星舰版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 停产在售 12.58万
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厂商指导价：12.58万
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1.5L 自然吸气 112马力 续航70km

2025款 EM-i 70km 豪享版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 停产在售 8.98万
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厂商指导价：8.98万
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2025款 EM-i 70km 启航版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 停产在售 9.58万
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厂商指导价：9.58万
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2025款 EM-i 70km 探索版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 停产在售 10.58万
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厂商指导价：10.58万
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张亚京62条评论
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