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东风风神L8

东风风神L8

官方指导价:12.99-14.19万

级 别:SUV 电耗:16.60度 /约0.33元/km

136

输出马力

185km

纯电续航

0.3小时

快充时间

暂无数据

慢充时间

用户点评
2人点评
车主裸车价
购车指南
86分
参数配置
4款在售

网上车市 x 支付宝

官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

5

2人参与评分

全部评价
大山196081050

2025款 185KM梦想版

「最满意一点」

买车经历:2026年2月,趁着给旧车(风神奕炫轿车)做保养的机会,我们一家去了4S店。由于家里迎来了二宝,原本的轿车空间显得捉襟见肘,想换一辆空间大的车。起初的目标是东风风神皓极,但到店后,看到风神L8的混动系统以及价格比较萌接受,让另外老婆觉得内饰也好看,最终决定就是它了! 试驾体验:试驾时最直观的感受就是空间舒适度的大幅提升——SUV的高坐姿和宽敞后排,让全家人都能坐得更舒展。大宝尤其喜欢后排的娱乐屏。至于驾驶感受,由于之前开的是轿车,L8的操控风格差异不算特别明显,但整体更稳、更安静。 提车环节:选颜色时,老婆一眼相中了烟柳银,恰好店里有一台现车,并且承诺升级的轮胎免费送。于是就定了下来。销售效率很高,当天就办好了手续、上好牌照,我们直接开开心心把新车开回了家。 待体验:官方宣传的露营模式和外放音响功能还没机会尝试,等周末带家人出游时,再好好测试下,后续再和大家分享实际体验!这次换车体验总体顺利,L8的空间和配置完美契合了我们二孩家庭的需求。虽然有些小细节可以优化,但瑕不掩瑜,期待它未来能带来更多惊喜!

「最不满意一点」

不满意的地方:目前行驶近1000公里,整体满意,但也发现了一些小问题:前挡风玻璃易起雾:相比之前的轿车,L8的前挡在潮湿天气更容易起雾,不知道是设计原因还是近期天气影响。 另外赠品车窗膜有时效限制:购车时承诺送车窗膜,但因有效期问题没能用上,最后只能自费贴膜。希望4S店能更灵活地考虑车主的实际用车节奏。还有在车主群里有反馈车灯起雾:目前我还没遇到,但会持续关注。

2026-03-16 21:13:37 0
阿彪三七

2025款 185KM梦想版

「最满意一点」

一、能耗表现:省钱省心,续航无忧 作为家用插混SUV,封神L8的能耗实力堪称同级标杆。纯电续航版本最高可达185km,日常通勤、买菜接娃完全够用,多数用户能实现一周一充,家充谷电成本低至每公里不到1毛钱,半年就能省出数千油费 。即便忘充电,亏电油耗也仅5-6L/100km,加92号油无压力,满载开空调也能保持稳定表现 。搭配30.3kWh大容量电池和55升油箱,满油满电综合续航轻松突破1400km,中汽中心实测更是达到2245.3km,长途自驾无需频繁补能,18分钟快充(20%-80%)还能进一步提升出行效率 。 二、外观设计:科技时尚,质感出众 封神L8的颜值兼具家用沉稳与年轻活力,路上回头率拉满。前脸封闭式格栅搭配168颗LED像素大灯,贯穿式星环灯带支持动态迎宾效果,科技感与仪式感双重在线 。侧面流畅腰线贯穿车身,搭配悬浮式车顶、半隐藏电动门把手和19-20英寸星云轮毂,既降低风阻又显修长气场,微微外扩的轮眉更添宽体质感 。尾部贯穿式尾灯与前脸呼应,灯腔立体纹理精致,搭配扰流板和扩散器装饰,运动感十足,昆仑黛等高级配色在不同光线下更显质感,男女驾驶都适配 。 三、内饰座舱:豪华舒适,细节贴心 内饰以“繁星拥抱座舱”为设计理念,堪称“移动的家”。全车采用母婴级亲肤材质,软性包覆触感细腻,无刺鼻异味,还获“零甲醛汽车”认证 。“云柔大沙发”座椅采用75kg/m³高密度发泡和10层舒适性叠层设计,通过200万次挤压测试不变形,主驾配备24种组合按摩、三档通风加热,后排1380mm同级最长座椅搭配可调靠背,久坐不疲惫。配置上更是诚意拉满,12.3英寸全液晶仪表+15.6英寸中控屏+后排2.5K吸顶屏三屏联动,搭配19扬声器WANOS全景音响和4.5L冷暖箱、小桌板等“豪车五件套”,再加上26处隔音包和双层夹胶玻璃,静谧性拉满,全家都能享受舒适体验。

「最不满意一点」

买车的时候就说要更新哨兵模式,到现在还没更新。车门上要是有个类似于比亚迪的迎宾灯就好了

2026-03-13 22:06:51 0
仁慈之父1

2025款 185KM梦想版

「最满意一点」

一眼就看中了这款东风风神 L8,有一种一见钟情的感觉!内饰还是外观都刚好很入我的心,外观设计非常高端大气,内饰颜色搭配也是非常合适的,各方面配置设计都非常超前性价比高,在亲戚面前也超级有面子,买车只用了不到半天时间就定了下来,各种补贴力度也是非常大。等车的日子还是很激动的,终于在湖北省十堰市东风大道门店来电可以提车。验车环节相当顺利,检查了发动机,又检查了电池充电空调等。最后检查整车,确认没问题直接交钱上保险。店里的销售也很热情的给我讲了车辆的功能使用,当天上完车牌后就开着爱车回家了为什么有的人喜欢在车里待会,有人说车里安静,有人说车里那首歌还没放完,其实都不是,只是那一刻只属于自己。提车一段时间,真实分享用车感受。最满意大空间、舒适底盘、混动省油,纯电续航够用,日常代步成本很低,全家乘坐都舒服。540°全景影像、辅助驾驶实用,停车更安心。本次选购东风风神L8,整体体验良好。车辆空间宽敞、乘坐舒适,混动系统平顺省油,兼顾日常通勤与长途出行。安全配置齐全,底盘调校舒适,适合家庭使用。服务流程顺畅,用车成本低,家用代步很省心,是一台靠谱务实的家用SUV,推荐购买。

「最不满意一点」

整体性价比不错,但有几点不满意:天幕不可开启、缺少行李架影响实用性;续航与标称有差距,高速静谧性一般;内饰用料偏硬,车机反应与功能有待优化。配置看着高,实际体验细节仍需打磨。全景天幕不能开启,SUV无原厂行李架;纯电续航有折扣,高速风噪胎噪偏大;内饰硬塑料多、质感一般;车机偶有卡顿,功能偏少。细节配置有遗憾,希望改进。高速风噪、胎噪明显,发动机介入噪音大。 内饰塑料感强,前排座椅偏短,大腿支撑不足。无行李架、安全带不可调高低,小细节不够用心。家用够用,但细节和体验还有提升空间!

2026-03-12 15:41:57 0
在售 国VI 2025款
1.5T 涡轮增压 154马力 续航112km  电耗16.60度 | 0.33元/km

2025款 112KM理想版

混合动力专用变速箱(DHT) 4挡 前置前驱 11.49万
关注度
厂商指导价:12.99万

2025款 112KM梦想版

混合动力专用变速箱(DHT) 4挡 前置前驱 12.69万
关注度
厂商指导价:14.19万
1.5T 涡轮增压 154马力 续航185km  电耗19.00度 | 0.38元/km

2025款 185KM理想版

混合动力专用变速箱(DHT) 4挡 前置前驱 12.49万
关注度
厂商指导价:13.99万

2025款 185KM梦想版

混合动力专用变速箱(DHT) 4挡 前置前驱 13.49万
关注度
厂商指导价:13.99万
1.5T 涡轮增压 154马力 续航112km

2025款 112KM理想版

混合动力专用变速箱(DHT) 4挡 前置前驱 11.49万
关注度
厂商指导价:12.99万

2025款 112KM梦想版

混合动力专用变速箱(DHT) 4挡 前置前驱 12.69万
关注度
厂商指导价:14.19万
1.5T 涡轮增压 154马力 续航185km

2025款 185KM理想版

混合动力专用变速箱(DHT) 4挡 前置前驱 12.49万
关注度
厂商指导价:13.99万

2025款 185KM梦想版

混合动力专用变速箱(DHT) 4挡 前置前驱 13.49万
关注度
厂商指导价:13.99万
1.5T 涡轮增压 154马力 续航112km

2025款 112KM理想版

混合动力专用变速箱(DHT) 4挡 前置前驱 11.49万
关注度
厂商指导价:12.99万

2025款 112KM梦想版

混合动力专用变速箱(DHT) 4挡 前置前驱 12.69万
关注度
厂商指导价:14.19万
1.5T 涡轮增压 154马力 续航185km

2025款 185KM理想版

混合动力专用变速箱(DHT) 4挡 前置前驱 12.49万
关注度
厂商指导价:13.99万

2025款 185KM梦想版

混合动力专用变速箱(DHT) 4挡 前置前驱 13.49万
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厂商指导价:13.99万
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