【深蓝L06】深蓝L06报价_深蓝L06图片-网上车市

110图片

外观

内饰

深蓝L06

官方指导价：12.59-15.69万

级别：中型车电耗：11.50度 /约0.23元/km

二手车3年保值率：NO.2

中型车销量 NO.11

272匹

输出马力

670km

纯电续航

0.25小时

快充时间

暂无数据

慢充时间

网上车市 x 支付宝

官方合作安全便捷

支付宝询价

用户点评

人参与评分

全部评价

悦见彩虹

2026款 670Ultra+激光版

「最满意一点」

这台车的底盘运动性很不错，尤其是过弯支撑算是国产一流水平，智能辅助驾驶水平实际体验算是第一梯队吧，跑高速很有用，上下匝道，用了好多次，目前没有出过问题，稳定性还是值得推荐。

「最不满意一点」

全景天幕在夏天还是有一点闷闷晒，最好还是买个遮阳帘装上，中午躺车里睡觉也不会刺眼。再有就是希望能给主驾驶也有零重力座椅选配，要不然停车想休息还得下车跑到副驾躺一躺。

2026-07-02 10:10:31 0

记住你126296367

整车底盘素质是这台车最大的亮点，Ultra+版本配备磁流变悬架，底盘离地间隙充足，烂路和非铺装路面通过性很不错。后置后驱的架构在高速行驶稳定性极强，120时速行驶不发飘，大型货车超车带来的侧风晃动抑制到位，滤震柔和，长时间跑长途不容易疲劳。外观设计在十几万价位里几乎没有竞品，只有小米车型颜值能够超越它，但是售价基本要高出一倍。在同价位以及价位更低的车型中，深蓝L06颜值最高，整体智能化硬件配置也全面优于同级。整车性价比极高，一万公里行驶没有出现任何故障，电费成本极低。夏季高速实际续航稳定在300公里左右，长途出行刚好可以趁着人休息的时候顺路补电，并不会耽误行程。

「最不满意一点」

后排受溜背造型影响头部空间局促，个子高的乘客乘坐比较压抑，后备箱开口较小，装载大件物品能力有限。原车分体式头枕支撑性较差，不如一体式运动座椅包裹感，如果主驾座椅配置能够和副驾保持一致会更好。车机应用软件数量偏少，生态拓展性不足，高速智驾遇到匝道汇入、大车避让、自主变道时动作犹豫，时常需要人为接管，车机偶有轻微卡顿，语音识别偶尔不够精准。

2026-07-01 12:04:12 0

大哥你真浪

2026款 560Max

「最满意一点」

造型好像超跑，激光花瓣大灯好看，一眼看中了

「最不满意一点」

后备箱开口有点小，前排杯架有点浅，后排的储物也很少

2026-06-17 11:34:15 0

丶尛帥

2026款 670Ultra+激光版

「最满意一点」

提车那天我激动到一晚上没睡着觉，真的。选车过程真的纠结死我了，天天刷抖音刷小红书看测评，越看越乱，越看越不知道选什么，这个说这个好，那个说那个好，最后我干脆不看了，跟着自己的感觉走，就选了 L06。颜值就是正义！无框车门加上溜背造型，真的完完全全长在我的审美上了，开出去跟朋友吃饭，他们都问我这是什么车，多少钱，听说才 8 万多的时候，一个个都不敢相信哈哈哈哈，那种感觉真的太爽了。真实使用感受：续航真的挺实在的，我通勤来回 30 公里，一周充一次电完全够用，从来没有过续航焦虑。辅助驾驶也很好用，跑高速的时候 ACC 一开，真的轻松太多了。当然缺点也有：内饰虽然好看但是特别容易沾灰，我天天擦还是有灰，还有就是后备箱开口有点高，我这种小个子女生拿重东西的时候有点费劲。但是这些真的都不影响我爱它！年轻人的第一辆车，自己喜欢就好，不用在意别人说什么。#年轻人的第一辆车

「最不满意一点」

车有点长，停车位不好停😭夏天开空调比较费电，后排座的空调不能单独调温度……

2026-06-15 23:23:03 0

安静的冷

2026款 560Ultra+激光版

「最满意一点」

深蓝L06深度点评：15万级纯电轿跑的质感与平衡之选在12-15万纯电轿车市场，深蓝L06自上市以来就带着“后驱+磁流变悬架+长续航”的硬核标签，精准戳中年轻用户对颜值、驾控与实用性的多重需求。作为一款主打运动与家用平衡的纯电轿跑，它没有明显短板，却藏着不少越级惊喜，也存在一些细节遗憾，整体堪称同级“性价比标杆”。颜值：溜背轿跑造型，辨识度拉满深蓝L06的外观是典型的“颜值优先”设计，完全跳出家用车的平庸感。封闭式前脸搭配绽放花瓣式大灯，点亮后极具科技感；4830mm车长+2900mm轴距，配合流畅溜背线条与半隐藏式门把手，风阻低且运动感十足；19寸轮毂+可选绿色卡钳，细节处强化轿跑属性，紫色车身耐脏又显质感，开在路上回头率很高。美中不足是溜背设计牺牲了部分实用性，后备箱开口偏窄，搬大件物品稍显费力，日常家用放行李箱、婴儿车则完全够用。驾控：后驱+磁流变悬架，同级无对手这是深蓝L06最核心的优势，彻底补齐了品牌以往底盘短板。后置后驱布局带来5.9秒零百加速，动力输出线性丝滑，运动模式推背感十足，标准模式足够平顺，兼顾通勤与激情。而磁流变悬架堪称“越级黑科技”，毫秒级响应、每秒1000次阻尼调节，能瞬间过滤坑洼、减速带的颠簸，高速稳定、过弯侧倾极小，家人不易晕车，底盘质感媲美20万级车型，“公路磁悬浮”名副其实。续航与补能也无需焦虑，提供560km和670km两个版本，日常通勤一周一充，长途出行15分钟快充可从30%充至80%，电耗控制优秀，月度平均约10.9kwh/100km，用车成本极低。内饰与配置：极简科技风，实用不廉价内饰采用极简设计，大面积软性材质包覆，触感细腻，无廉价感。15.6英寸向日葵屏可左右旋转，操作流畅，语音识别精准，连续指令执行度高；50寸AR-HUD全系标配，替代传统仪表盘，行车信息清晰，科技感拉满。舒适性配置拉满，副驾零重力座椅带通风、加热、按摩及腿托，午休、长途休息超惬意；256色氛围灯、电动尾门、NFC钥匙（支持华为/小米机型）、540°全景影像等配置一应俱全，新手停车无压力。空间表现中规中矩，178cm乘客前排头顶一拳，后排腿部空间够用，中间地台纯平，坐三人不挤；但溜背导致后排头部空间压抑，185cm以上乘客会顶头，且后排无中央扶手、杯架，储物偏少。智能与安全：配置全面，细节待优化安全配置拉满，高强度钢笼式车身、宁德时代金钟罩电池，防护到位；主动安全方面，车道偏离预警、盲区监测、开门预警等标配，激光雷达版本支持高阶智驾，高速领航辅助、自动泊车等功能实用。不足在于智能系统细节需打磨：车机功能繁多，找功能需翻页，开车时操作不便；语音识别对普通话要求高，模糊语义偶有识别失败；领航辅助能耗偏高，个别路段易压线，自定义泊车功能不完善，需后期OTA优化。总结：瑕不掩瑜，15万级首选之一深蓝L06不是完美车型，但绝对是15万级纯电轿跑的“最优解之一”。它用11.89-14.69万的价格，提供了后驱、磁流变悬架、长续航、高阶智驾等越级配置，在运动与实用、科技与舒适间找到了绝佳平衡。适合人群清晰：追求颜值与驾控、兼顾家庭出行、注重性价比的年轻用户，不盲目追求品牌溢价，看重用车质感与经济性。小缺点（高速风噪、后排配置简陋、车机细节优化）在这个价位完全可以接受，首任车主三电终身质保也消除了后顾之忧。如果你正在12-15万纯电轿车中纠结，试驾一次深蓝L06，大概率会被它的底盘质感和综合实力打动——它不是最好的，但一定是最适合多数人的选择。

「最不满意一点」

不能人家共驾与循迹倒车，和地面离人泊车！希望后期ota升级

2026-06-10 15:54:37 0