网上车市
官方指导价：7.98-13.38万
级 别：SUV 电耗：9.44度 /约0.19元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
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这车用下来，最满意的就是油耗。提车快一个月，日常市区通勤加短途代步，路况有拥堵也有顺畅，实测加满一箱92号汽油，能跑将近一千公里。按现在八块多的油价算，日常养车成本很亲民，长期开着也不会有太大经济负担。
唯一不太合我审美的就是尾灯。贯穿式设计比较普通，少了SUV该有的硬朗气场，整体看着不够大气，算是外观上一处小小的遗憾。
提车这段时间日常通勤、周末近郊出行全靠它，最满意的地方就是后备箱，看着不大实则特别能装。上次和朋友出去露营，天幕、折叠桌椅、保温箱、露营车这些零零散散的装备，全都能轻松塞进去。
没有什么特别不满意的地方，实在要说就是刚提车的时候没有记忆泊车功能，我停车技术不算好，遇到商场迷宫一样的地库、小区里的窄车位，每次停车都要折腾半天，当时还觉得挺遗憾的。好在后面OTA升级也解决了
最满意 最让我满意的就是性价比，这台车10万出头拿下混动的Max版，配置直接拉满。像360全景影像、前后驻车雷达这些实用功能都配齐了，新手开着也很安心。油耗表现也超出预期，开了一段时间稳定4-5个油左右，加92号油就行，日常通勤成本很低，没有额外的负担。
满意就是驾驶感受还是差点意思，方向盘略微轻了点，刚开始上手有点没安全感，估计习惯一段时间就好了。
最让我满意的就是这台车的动力，这也是我当初选它最主要的原因。它的动力调校真的特别平顺，起步很丝滑、很轻盈，完全没有顿挫感。平时在市区跟车、红绿灯起步，动力随踩随有，输出特别线性，完全感觉不到电机介入的突兀，不用花时间去适应油门节奏。低速开起来安静又平顺，高速提速也很稳，动力储备完全够用，日常通勤、代步开真的绰绰有余。
整体都挺均衡的，没什么明显的硬伤，唯一有点小遗憾的就是后排座椅没办法纯平放倒。不过平时主要是家用载人，完全不影响日常使用，只是少了一点拓展实用性。
最满意的就是车机系统+智能化配置，OTA升级之后越用越顺手。记忆泊车对女司机特别友好，窄车位、地库车位都能轻松停好，停车时还能在车里看动画片，小朋友坐车也能安安静静。
唯一小缺点就是静谧性，快速路车速快一点时胎噪会比较明显，不过开点音乐就能盖住，基本不影响用车体验。
赵宏博76条评论
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