网上车市

去APP了解更多精彩汽车信息
打开APP
银河星耀6

银河星耀6

官方指导价:7.48-10.58万

级 别:紧凑型车 电耗:11.00度 /约0.22元/km

163

输出马力

125km

纯电续航

0.33小时

快充时间

暂无数据

慢充时间

网上车市 x 支付宝

官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

0

人参与评分

全部评价
大路朝天Q

2025款 125km远航版

「最满意一点」

提车银河星耀6 125km远航版已有一段时间,作为日常通勤代步、周末家用出行的主力车,这段时间深度体验下来,从外观、空间、内饰、动力、续航、智能化、舒适性各方面,都有很真实的用车感受,今天详细分享给准备入手的车友。 外观设计上,整车的年轻运动感很戳我。前脸封闭式格栅搭配犀利的大灯,车身线条流畅,溜背造型很有轿跑气质,轮毂样式简约大气,整体不浮夸,兼顾家用稳重与运动颜值,日常开出去辨识度很高,不管是城市通勤还是短途出游,外观颜值都很耐看。车漆质感细腻,日常打理也方便,日常停放不容易显脏,细节做工都很到位。 空间表现完全满足家用需求。车身尺寸带来宽敞的驾乘空间,前排驾驶位和副驾腿部、头部空间充裕,座椅调节范围大,身高175cm乘坐完全不压抑。后排空间更是惊喜,坐三个成年人也不会拥挤,腿部余量充足,地板纯平设计,中间乘客也能舒适乘坐。后备箱容积规整,日常放行李箱、购物物品完全够用,后排座椅还能放倒,拓展空间实用性拉满,家用出行、装载东西都很方便。 内饰做工用料很用心,车内大面积软质材料包裹,触感细腻,没有廉价塑料感。中控台布局简洁大气,整体轻奢风格,缝线细节处理精致。座椅是仿皮材质,包裹性和支撑性都很好,久坐不会腰酸背痛,车内环保用料到位,新车几乎没有刺鼻异味,这点特别满意。 动力与续航是这款车的核心亮点。125km纯电续航完全覆盖我日常上下班通勤,每天通勤来回几十公里,纯电模式足够用,市区行驶用电成本极低,电费非常省。混动模式下动力随叫随到,起步平顺,加速线性,超车很轻松,高速行驶动力储备充足。亏电状态下油耗也不高,市区综合油耗表现优秀,没有网传的高油耗问题,长途出行用油也没有续航焦虑,可油可电特别省心。 智能化配置很实用,车机系统流畅不卡顿,语音控制反应灵敏,导航、空调、音乐都能语音操作,不用手动操作,开车更安全。车机界面简洁易懂,新手也能快速上手,L2级辅助驾驶在高速跟车、市区拥堵路段特别好用,能有效缓解驾驶疲劳,对经常开车的人很友好。 操控和舒适性方面,底盘调校偏向家用舒适,过减速带、坑洼路面过滤颠簸效果好,车内很平稳。方向盘转向轻盈精准,女生开也很好操控,市区转弯、掉头灵活。隔音效果不错,市区低速行驶车内安静,高速风噪、胎噪控制在可接受范围。空调制冷制热速度快,分区温控也很贴心,车内乘坐舒适性拉满。 总体来说,星耀6是性价比很高的家用混动轿车,颜值、空间、续航、油耗、智能化都兼顾到位,家用代步完全够用,兼顾经济性和实用性,是家用车的优质选择。

「最不满意一点」

内饰硬塑料有点多,钢琴烤漆面板容易粘指纹,速度上去以后风噪和胎噪有点大,不过这价位也不能要求太高,符合这个价位的水平,总体来说还是一款不错的家用车。

2026-05-16 23:41:43 0
悟恋26703305

2025款 125km探索+版

「最满意一点」

去年五月份的时候自己拿到了驾照,就很有一股想开车的劲头,因为当时自己是新手所以就入了一台二手的标致307,这个车子开起来是顺手,但是油耗真的太高了,平日上路都要16个油,高速都得要14个油。荷包直接爆炸💥。有一次无意间刷到了吉利银河的星耀六,号称是亏电情况下,百公里油耗大约在2L左右,一对比自己正在开的标致307,感觉就特别特别的省油。瞬间就有了试驾和换车的想法,再加之之前的车子也比较老,没有车机大屏幕什么的。上朋友的车子总是感觉别人的车子很有科技感,而且看大屏幕导航总比手机看导航要方便很多很多,对于我这个新手真的太急需了。 星耀六这款车子刚开始给我第一个感觉就是很大气很好看,他能够第一下就抓住我的眼睛,特别的帅。其次是他的空间特别大,虽然是a级车,但是他的内部空间比起朋友的本田思域来说大多了。前排空间放脚什么的也特别舒服,一点都不感觉拘谨。后备箱空间也是特别的大,可以放下特别多东西,我自己曾经放下了三个大行李箱还有七七八八其他的箱子袋子,真是春运一大利器。 星耀六还有一个很大很大的优点,它作为一台插混家轿。我选的125km的探索+包括保险落地10w不到,作为我新手的第一台新车来说,价格方面真的很好,我一个人就可以轻松拿下。而且当时厂家有活动说是有厂家5w免息2年的政策。我拿下这个车子简直毫不费力。

「最不满意一点」

相比于标致307这个老车来说,他的底盘相对来说是比较软的,过坑坑洼洼的地方会有一定的颠簸感,只不过价格摆在这,有好有坏吧。另外一个就是自驾上高速的时候,风噪胎噪特别明显,后面我自己单独加装了隔音棉之后就感觉很小了,这个我建议可以自己动手哦。

2026-05-14 18:36:49 0
在售 即将上市 国VI 2025款
1.5L 自然吸气 112马力 续航125km  电耗12.10度 | 0.24元/km

2025款 125km自在版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 8.58万
关注度
厂商指导价:8.58万

2025款 125km远航版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 8.98万
关注度
厂商指导价:8.98万

2025款 125km探索+版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 9.58万
关注度
厂商指导价:9.58万

2025款 125km星舰版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 10.58万
关注度
厂商指导价:10.58万
1.5L 自然吸气 112马力 续航60km  电耗11.00度 | 0.22元/km

2025款 60km自在版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 7.48万
关注度
厂商指导价:7.48万

2025款 60km启航版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 7.78万
关注度
厂商指导价:7.78万

2025款 60km探索版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 8.58万
关注度
厂商指导价:8.58万
1.5L 自然吸气 126马力

2025款 甲醇插电式混合动力 高配

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱
关注度
暂无报价
对比 获取底价

2025款 甲醇插电式混合动力 低配

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱
关注度
暂无报价
对比 获取底价
1.5L 自然吸气 112马力 续航125km

2025款 125km自在版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 8.58万
关注度
厂商指导价:8.58万

2025款 125km远航版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 8.98万
关注度
厂商指导价:8.98万

2025款 125km探索+版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 9.58万
关注度
厂商指导价:9.58万

2025款 125km星舰版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 10.58万
关注度
厂商指导价:10.58万
1.5L 自然吸气 112马力 续航60km

2025款 60km自在版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 7.48万
关注度
厂商指导价:7.48万

2025款 60km启航版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 7.78万
关注度
厂商指导价:7.78万

2025款 60km探索版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 8.58万
关注度
厂商指导价:8.58万
1.5L 自然吸气 126马力

2025款 甲醇插电式混合动力 高配

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱
关注度
暂无报价

2025款 甲醇插电式混合动力 低配

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱
关注度
暂无报价
1.5L 自然吸气 112马力 续航125km

2025款 125km自在版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 8.58万
关注度
厂商指导价:8.58万

2025款 125km远航版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 8.98万
关注度
厂商指导价:8.98万

2025款 125km探索+版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 9.58万
关注度
厂商指导价:9.58万

2025款 125km星舰版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 10.58万
关注度
厂商指导价:10.58万
1.5L 自然吸气 112马力 续航60km

2025款 60km自在版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 7.48万
关注度
厂商指导价:7.48万

2025款 60km启航版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 7.78万
关注度
厂商指导价:7.78万

2025款 60km探索版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 8.58万
关注度
厂商指导价:8.58万
今日限时
00:00:00
看了还看
相关资讯
对比 0 收藏 微信群 获取底价
车型对比(0/4)清空
开始对比
关闭
选择品牌
选择车系
选择车型