网上车市
官方指导价：17.88-22.88万
级 别：SUV 电耗：17.50度 /约0.35元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
人参与评分
这辆车从1月初提车以后，到现在，自驾过威海，也在山西一直跑，整体来讲，买的很值得！
行驶过程中速度大于25，360全景自动退出 没有胎压显示。
红旗HS6 PHEV240混动版真实用车体验，入手红旗HS6混动240版有一段时间了，结合日常通勤和短途出行综合下来都挺满意。一开始还担心1.5T拉不动两吨多，会小马拉大车，结果超出预料，能明显感受到动力一脚油门下去，推背感明显。作为家用混动SUV，它没有过度堆砌无用配置，主打实用舒适，很贴合普通车主的用车习惯。这车开起来手感特别柔和，转向轻盈精准，女生开车也很好把控，低速行驶静谧性出色，完全没有燃油车的抖动噪音。 能耗表现让人满意，市区通勤优先用电，日常代步基本不用烧油，就算馈电行驶，油耗也控制得很低，养车成本压力小。车内空间表现亮眼，车内通透不压抑，座椅包裹性适中，不管是开车还是坐车，长时间出行也不会觉得腰酸背痛。空间宽敞明亮，一点压抑感都没有。后排中间也没有突出地台，后排中间座位也不再难受，坐三个成人都绰绰有余不用挤。 近期完成车机OTA升级后，整车智能化提升明显，无线CarPlay、人脸登录、大床模式、影音娱乐功能一应俱全，细节做得很贴心。美中不足的是，极少数情况下车机触控反应略微迟缓。总体而言，这台红旗混动车型底盘稳重、配置厚道、能耗经济，兼顾家用、代步、出行娱乐，是一台综合实力很均衡的家用好车。
最不满意的就是外观前脸和车尾，前脸感觉没有那么霸气。尾部没有了排气管出口，总感觉不够雄气。外观就不多说了，青菜萝卜各有所爱吧。
【空间大、用车成本低】 之前开的还是一辆紧凑型燃油车，在市区通勤时最头疼的就是油耗，城区随便一开就是 12L ，每次堵车都感觉在“烧钱”。现在换成用电之后，日常通勤成本低了很多，平时开车基本没什么负担，体验确实完全不一样。 空间方面也很满意。每年冬天回老家，大包小包、年货行李都得装满一车。现在后备箱常规容量就有 500 多升，盖板下面还有 40 多升的隐藏扩展空间，装载能力明显比以前强很多，家用、回家、露营基本都够用。
不满意的地方其实不算多，但有一点我一直挺疑惑的，就是胎压监测只有报警，没有实时数值显示。现在很多十几万级别的车型都已经支持实时查看胎压和胎温了，日常用车确实会方便、安心很多。 所以看到这台车没有配备数显胎压时，多少还是有点意外。毕竟这类功能实现难度不高，硬件成本应该也不算高，如果后续能够通过改款或者 OTA 补上，整体体验会更完整一些。
我是用HS5换的HS6，5开了3年半，没啥毛病，一共开了不到4万公里，开着很顺手，要动力有动力，要空间🈶空间，个人感觉比之前的合资车好多了，同价位的合资车真没法比，就是有点小费油，别的毛病没有，红旗品牌还是值得信赖的！HS6上市后，朋友们都劝我把我的小5换了，还给我算了经济账，感觉还是比较划算的，之前在网上也了解过，长春刷锅视频，还有吉尼斯世界纪录跑了2000多公里，在讷河做的续航测试，但是，没有去4S店看实车，4月9日，我们在公司开完会，同事又劝我换车，我们董事长说换吧，我和你一起去，就这样在领导的带领下就去了4S店，接待我的正好是我买HS5的销售，缘分啊🤭，都3年了，还能遇见，最主要的是还不是在一个4S店！这哥们态度非常好，我都没有试驾，了解一下价钱，和置换车的价钱，直接签合同，一共4个小时车就开回来了！😂😂😂 先说说这半个月用车体验的优点吧 1、相比油车真的很省钱，半个月没用过油，还是在我弟弟家蹭的电🤭！ 2、驾驶感受绝对比油车强，提速也快，静音效果很好，用纯油感觉不到发动机的声音！ 3、车内空间绝对够用，将近5米的车长，纯纯的大5坐，之前的5感觉后排空间就可以了，6比5还要大很多！座椅舒适度也非常好！ 4、功能配置也很高，领航辅助也体验了，高速🛣行驶很轻松！车机反应很快！自动泊车是我媳妇儿的最爱😂 5、电池🔋居然没有虚标，前几天回了一趟老家，导航71公里，在家充满🈵的电，表显240公里，等开到家还有170公里，整个过程中开着低档空调，我媳妇儿和孩子一直在听👂歌！这有点超出了我的预期！ 6、对比一下太7，实话太7车也不错，但是，家用个人感觉还是HS6更舒服一些！ 7、外观没得说，绝对够用，来个双拼色档次一下就上来了，和朋友的奔驰GLC300停在一起，一点都不掉面！ 不满意的地方！ 1、冰箱有点鸡肋，厅饮和小瓶饮料才能立这放，500的矿泉水就得放到才可以！ 2、高速🛣风噪还是有点大！ 3、座椅按摩就副驾驶🈶，红旗是真把司机当司机啊😦 4、充电桩是真心慢啊！都半个月了，了无音讯，电表都按完了，就坐等充电桩，销售说正常买车日要一个月左右才能按上👆😭😭😭 5、平时开着减震非常舒适，比5好多了，但是，过减速带，没有5的厚重感，感觉差点意思！ 已经开了半个月，整体体验还是非常好的，同样的价位，太7，领跑D19,还有红旗HS6性价比还是挺高的，就看个人喜欢了，太7舒适度差了点，领跑D19我媳妇儿不喜欢，没有副驾屏，车太大了！最后选择红旗HS6！之前的车就是红旗，所以，对红旗的品牌还是比较信赖的，我希望我们的国产车越来越好！干倒合资车🤭🤭中国🇨🇳加油💪
充电桩太慢要等一个月！有点鸡肋，还得去别人家充电桩蹭电！
我的红旗HS6 PHEV 1.5T两驱240长续航已经跑了快8000公里了，今天来分享一下我的真实用车感受。 日常行驶主要是在市区，没有家充桩，基本靠外面快充补电，纯电模式下日常通勤完全够用，能省下不少油钱。跑过几次高速，混动模式下油耗表现很稳定，就算亏电状态下也没有出现动力衰减的情况，用车成本比燃油车省很多。（高速120的情况下实际续航我预估在100-150之间，开了空调，座椅通风，音乐。没有实测，只是根据大概路程估算），（国道低速长上坡雾天，最高达到55kw的电耗） 动力方面，1.5T插混的动力储备完全够用，市区超车、高速再加速都很轻松，完全没有迟滞感。底盘调校偏舒适，过减速带和坑洼路面都很稳，滤震效果不错。方向盘手感很轻（可调），日常挪车、倒车都很方便。 智驾方面，主要还是摄像头不能脏。目前出现过导航语音提示靠左行驶，它给我连续向右变道两次，第二次要撞马路牙子了，被我强制干涉，快速路上。 倒车入库卡的很极限，看得我心慌，倒的比我好，但车友群里有说出现过剐蹭 高速上前方遇见堵车最好提前干涉，智驾刹车距离很近，每次都是急刹车，但已经堵上了就很舒服了 领航辅助和车道辅助能中和一下就好了，领航辅助老是给我超车变道，车道辅助又不能智能加速减速，只能自己手动控制车速 最近有一次更新，希望问题都能解决 空间表现也很满意，我身高175，前排调好后后排空间很宽裕，坐三个人也不挤，后备箱放行李、露营装备都够用，家用完全没问题（对比hs7，后备箱空间没有hs7大，但后排空间要比hs7大很多（把后备箱空间给了点后排）。内饰的豪华感很到位，软质包裹很多，配置也很实用，座椅加热通风、全景影像这些功能日常都很实用。 总的来说，这台红旗HS6 PHEV跑了快8000公里，表现一直很稳定，用车成本低、空间够大、动力也够用，作为家用SUV来说真的很合适，推荐给大家。
最不满意的地方没有，因为一些小毛病我能接受，比如 第一个之前说的智驾，我用的也少，大部分还是堵车用， 第二个就是异响，首保时已修复，方向盘那里的装饰板异响， 第三个，方向盘左边小储物盒长时间不用会不容易打开
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