网上车市
官方指导价：48.88-52.18万
级 别：中型车 油耗：8.27L /约0.64元/km
官方合作 安全便捷
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整个车还是比较低调的，动力够用，但是也没有比我之前2.0t的车快太多，现在还买燃油车的主要是满足自己的一个情怀，关键是对电车真的不感兴趣，家里也有电车用于市区代步，内心还是喜欢燃油车的，发动机的轰鸣带来的驾驶快感是电车给不了的
我换的几个车都是偏运动属性的，所以习惯了这种运动悬挂底盘，也没觉得不舒适，空间方面更不考虑，平常都是自己开车，不满意的话也就不会买这车了，情人眼里出西施
澎湃的动力、ZF的8AT外加全是差速器，还有瓦罐的颜值。
各种异响、中控滴滴的异响，车窗升降器的电机扭矩不够超负荷的那种翁嗡响和50几万的车价为不符。
动力没得说，超控好，转向精准，街上回头率高。
车小了点，驾驶位坐姿还没习惯 ，加速时变速箱反应慢了一点点。
动力开s档，随叫随到，逮谁蹦谁。原厂排气阀门打开声浪不错，回火声也挺有感觉，不像改装排气那样脆！整体给人一种特低调的感觉。
提车第三天 sos报故障，但是重新发动车后又消失了。还有开了两个月，电子手刹的提示灯就不亮了，这德国工艺也就这样吧！网上搜了，电子手刹的提示灯保险丝特别容易烧坏，更换了就好了。
个人是一个不折不扣的奥迪粉，最看中的就是奥迪的四驱系统，即使人家都说四驱没操控，但个人觉得自己喜欢就行，何必在意别人的想法。说起s4avant，首先最满意的肯定是外观了。记得最开始了解到s4旅行版还是上一代，当时一看上就一发不可收拾，马上就去4s店去问，结果很失望，没有进口到国内。国内只有三厢版本。本人比较喜欢性能车，之前开的是一辆s3，无赖自己开着是爽，可是碍于家人都嫌小，于是就有了换车的念头。之前是准备买s4的。想到又能自己爽，又能家用。然后就看车吧，于是我记得是2021年，有了点消息，说s4旅行版要进口到国内，于是又马不停蹄的去4s店问，说的是要后年，然后回来就在网上看国外那一版本的s4avant测评，哎呀，心头那个痒啊，简直不摆了，然后就天天看各种国外的测评。终于再艰难的等了两年后，今年年初就听到消息说可以盲订，当时又去4s店问了下，说的消息还是比较可靠。但是价格还不清楚，我想着既然两年多都等了，也不在乎这几个月了吧。于是又等了几个月，刚好碰上近段时间汽车优惠比较大，于是在国庆最后一天又去看了一下。一问销售价格，然后自己也觉得还是很合适了，就不多说定了吧。订车后当时自己在外地出差，当天定了就马上出发了，就等港口发车来，在等了一周后，销售打电话让我去提车，又赶紧买票回家提车，车提了不到半天，还没享受呢，又要出差，没办法，又找拖车拖到出差的地方。然后就是又一个一周的等待，最后终于是正式摸到了自己心心念念的小4。真的不容易啊！然后说说车吧。喜欢瓦罐的人，真的是一眼就会很喜欢，从此以后对其他车型无感。然后在我心中，旅行车只有奥迪和其他！首先座椅质感和调节档位都很不错，底盘支撑性很好，然后底盘高度比想象中要高，通过性个人感觉不输普通a4，然后最爱的就是原厂就配备了奥迪的ea839六缸机，低扭非常不错，一千多转就能输出500最大扭矩，超车不在话下。特别是半程提速基本没压力，高速路上基本不输底盘和操控，再加上奥迪quattro机械四驱的加持，让操控有着不错的提升。
要说最不满意的，都2023年了，这个价位的车都还没有acc自适应巡航，然后就是车机，只支持苹果的carplay，居然没办法连接华为手机，毕竟我是一个华为粉！最后还要吐槽的就是这个价位的车居然没有胎压实时显示，只配了一个胎压报警，我真的是服了！
何鑫220条评论
盛田肸63条评论
何鑫69条评论
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