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风云T9L

风云T9L

官方指导价:12.99-18.69万

级 别:SUV 电耗:16.00度 /约0.32元/km

592

输出马力

230km

纯电续航

0.33小时

快充时间

5小时

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敌进我退787

2026款 230 Ultra

「最满意一点」

今天去4S店静态体验了风云T9L,作为一名有娃家庭的车主,我对家用SUV的空间、配置和实用性要求很高,这台T9L可以说是完全踩中了我的需求点。 先看外观,风云T9L的设计很大气,前脸的直瀑式格栅很有气势,车身尺寸看起来比同价位的SUV要大一圈,尤其是车长和轴距,视觉效果很舒展。我拍了车身侧面和车尾的照片,溜背式的造型不会显得笨重,贯穿式尾灯也很有高级感,整体设计很耐看,不会过时。 坐进车内,空间表现真的太惊喜了。前排座椅支持多向电动调节,很容易找到舒服的驾驶姿势,头部空间也很宽裕。 后排才是重头戏,我家孩子坐进去,腿能伸直,就算放了儿童安全座椅,旁边坐两个大人也完全不挤。后排座椅靠背角度可以调节,角度很大,长途坐车的时候可以躺得很舒服,还有独立出风口和Type-C充电口,孩子在后排看平板也不用担心没电。 内饰的用料和做工也很扎实,触手可及的地方都是软质材料,没有廉价的塑料感,木纹装饰的质感也很好,搭配上氛围灯,晚上的效果肯定很温馨。双联屏的尺寸很大,显示清晰,车机系统操作起来很流畅,语音控制也很灵敏,喊一声就能控制空调、导航,不用动手,开车的时候也很安全。 储物空间真的太懂家用用户了,门板上的储物格很深,能放下孩子的水杯和玩具,中央扶手箱里能放纸巾、湿巾这些杂物,前排的杯架也很大,放保温杯完全没问题。后备箱的空间更是惊喜,把后排座椅放倒之后,能直接当床用,出去露营完全够用,日常放婴儿车、行李箱也毫无压力。 配置方面,电动尾门真的太实用了,搬着东西的时候不用腾出手来开门,很方便。全景天窗的采光效果很好,打开之后车内很通透,孩子在后排看天也很开心。座椅的舒适性也很好,长时间坐车也不会觉得累,对老人和孩子都很友好。 静态体验下来,风云T9L的家用属性真的直接拉满了,空间、配置、实用性都很在线,完全能满足一个家庭的用车需求,等试驾完动态表现,我大概率就要订车了。

「最不满意一点」

目前新车刚上市,价格还没有很大的优惠,等有优惠之后考虑提车。

2026-05-26 12:54:29 0
中国龙24957396

2026款 230 Ultra

「最满意一点」

终于轮到我提车了[呲牙],这个车怎么样很多车友都有说,实际体验也需要等自己开一段时间后才会有真实感受。 个人目前开的感觉挺好,动力猛需要适应一段时间,两驱底盘的话也不差,提了车我就去飞了一下飞坡,也是一把拉住,但是一些颠簸路段确实还是有点点晃;另外猎鹰700智驾感觉比刚开上新车的我开得好[捂脸],智能泊车很香;能耗方面开空调音乐智驾载三个大人一个小孩在5个多点我挺满意了,毕竟2吨多的车;车机功能还在慢慢摸索,小奇确实不够智能,有些功能没法语音控制,有些功能比如后排安全带提醒每次要手动关闭,单独打开日行灯等希望官方ota能完善。 总得来说这次买T9L,我的购车体验还可以,主要是遇到了靠谱销售,自己也做足了功课哈哈[灵光一闪](靠谱的销售真的很稀有),结合自己的购车历程我就列举一些可以避开的小陷阱吧。 看车谈价阶段的🕳️: 1、车价谈优惠要明确是现金优惠,而不是模棱两可的所谓权益; 2、贷款收金融手续费的都是坑,8万3年免息的可以随时提还无违约金,12万贷5年3年免息的,提还违约金应为剩余本金的1%-3%,当然能谈到免违约金更厉害; 3、上牌成本也就百来块,就算愿意给4S店赚,最高也不应超过500; 4、发票价按指导价开,最多给减个厂补,别被忽悠了低开发票; 5、合同价应是指导价+上牌费; 6、保险必要的就车损、三者、驾乘、保外就医、交强,其他补充的一般都是保险公司单独给4s返的,价格4500-5500期间,实际必要的买下来5000以下,大家谈时心里要有底,别买贵太多; 7、赠品要原厂的!不然可能用廉价劣质品忽悠你,充电桩是都应该送的,有些4S店会忽悠不送; 8、补贴新购没啥说的,有旧车的自己卖或自己报废更划算,给4s店他们要赚你一笔,报价比较低,有些还会忽悠你交手续费。如果有符合报废标准的旧车,当旧车二手评估价格不超过1.2w(大概,非精准)时,报废补贴金额总体更多。如选择置换,旧车过户给亲戚朋友(不在同个户口本即可),也可以拿补贴且旧车继续用。 下单后的🕳️: 1、定车后,让销售尽快帮你提交订单给厂家,厂家是按4s店提交给厂家的订单排产的(让销售给你订单号),有现车的车型除外; 2、让销售出了车架号就告诉你,没出车架号的说明都没分车; 3、车到店后记得先验车,验完没问题再交钱,有问题协调解决完再交钱; 4、交完钱,会有宣传车主权益,车出险多少返回10%,超过30%换整车的那个,个人不建议买; 5、交车后又有宣传车主权益6900终身质保保养,这个看大家自己情况,反正我没买。。。 6、4s送的太阳膜,直白讲很垃圾,去到会宣传让你加钱升级,送的可以抵扣多少钱之类的(实际上升级款的报价就是按真实市场价+抵扣的金额给你报的,并无优惠),质量的话就看情况了,不予置评。 目前大概以上,欢迎车友们指正及补充,无意冒犯任何利益相关方,只是想给没买车经验的车友一点点有用的参考,不喜轻喷[祈祷]~

「最不满意一点」

这个车最不满意的点还是在车机上,小奇不能控制的功能太多了~

2026-05-23 19:45:08 0
在售 国VI 2026款
1.5T 涡轮增压 156马力 续航135km  电耗16.00度 | 0.32元/km

2026款 135 Max

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 12.99万
关注度
厂商指导价:12.99万
1.5T 涡轮增压 156马力 续航230km  电耗19.00度 | 0.38元/km

2026款 230 Pro

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 14.29万
关注度
厂商指导价:14.29万

2026款 230 Max

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 15.39万
关注度
厂商指导价:15.39万

2026款 230 Ultra

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 16.79万
关注度
厂商指导价:16.79万
1.5T 涡轮增压 156马力 续航200km  电耗21.30度 | 0.43元/km

2026款 200 四驱超能超舒适

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置四驱 18.69万
关注度
厂商指导价:18.69万
1.5T 涡轮增压 156马力 续航135km

2026款 135 Max

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 12.99万
关注度
厂商指导价:12.99万
1.5T 涡轮增压 156马力 续航230km

2026款 230 Pro

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 14.29万
关注度
厂商指导价:14.29万

2026款 230 Max

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 15.39万
关注度
厂商指导价:15.39万

2026款 230 Ultra

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 16.79万
关注度
厂商指导价:16.79万
1.5T 涡轮增压 156马力 续航200km

2026款 200 四驱超能超舒适

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置四驱 18.69万
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厂商指导价:18.69万
1.5T 涡轮增压 156马力 续航135km

2026款 135 Max

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 12.99万
关注度
厂商指导价:12.99万
1.5T 涡轮增压 156马力 续航230km

2026款 230 Pro

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 14.29万
关注度
厂商指导价:14.29万

2026款 230 Max

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 15.39万
关注度
厂商指导价:15.39万

2026款 230 Ultra

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 16.79万
关注度
厂商指导价:16.79万
1.5T 涡轮增压 156马力 续航200km

2026款 200 四驱超能超舒适

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置四驱 18.69万
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厂商指导价:18.69万
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