网上车市
官方指导价：6.58-8.68万
级 别：SUV 电耗：10.70度 /约0.21元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
人参与评分
车的空间很大，上海首批车主，发布会15天左右就提车了，后排做三位不拥挤，刚好适合一家四口，车子驾驶非常稳，不开空调大约可以跑400Km,质量完美，性价比之王，选他没有错
显示屏有点小，换车刚开始有点不适应，但是不影响使用，虽然小，到时候功能齐全，还有就是没有无线充电，其它好像没有啥缺点，总体这个价格，比较满意，
自己买的第一辆车是零跑T03，一直非常喜欢！去哪里都很方便，也很好停车～ 但是！A10发布的那天晚上，看完发布会我就欲罢不能地想要换A10，价格非常合适，几乎和我的T03差不多了，加上老车主补贴和置换补贴，太划算了，果断第二天约了试驾，当场就订了！ 我终于可以带着我的露营装备出门露营了，之前放一辆露营车，放个桌子椅子，T03就满了。 这次我可以放两个行李箱一样的东西在底层收纳箱里，上面还可以放很多吃的，座椅底下还能放我不常用的露营装备，真是太喜欢了！ 第一是满意它的价格； 第二是因为它可以放电； 第三是因为它的空间； 第四是因为它的颜值； 第五是因为它的放东西的空间最大化利用了； 第六是因为它的座椅柔软性像个沙发… 总之，快开了一个月了，我非常的满意，所有的不满意都是瑕不掩瑜，在极致的性价比面前，这些都可以忽略不计。
1.后备箱没有灯，露营的话不方便搬东西。 2.后排没有空调口，天气热的话确实很热。 3.后面没有雨刮器。
我提的505km激光雷达版，落地11万出头，这样的价格买到这样配置比较丰富的suv，性价比方面我是很满意的。目前开了快3000公里，比较让我惊喜的方面，激光雷达+城市领航，真的很厉害，小区窄车位自动泊车一把进，比我自己停车好多了。上班途中快速路上领航辅助跟车和变道都稳，长高速途开车的话会更加轻松不少。
居然没有后排空调出风口，感觉这个很基础的东西，现在的车应该都有的，这款车居然没有，差评。没有胎压显示，只有报警，也不是很方便。还有就是隔音效果不行，也不知道是不是10左右级别的车都这样，车速超过80码，不管是国道还是高速，风噪和胎噪声音都有点大，长途开车全靠听音乐掩盖了。
我的配置是星光银505悦享版，银色和苔原灰有点像，银色在太阳下会有点蓝色光泽，阴天就和苔原灰很像，比苔原灰多了光泽感，后面的哈哈灯挺可爱的。 开了一周零跑 A10 这段时间，整体感受挺不错的，没有啥大毛病，作为日常城市代步车，完全够用，车子小小一台，停车也方便了很多。 车子开着轻巧，转向也灵活，设置了转向自动打开360全景，还挺好使。A10虽然小台但两个人代步够用了，平时在市区里穿梭、找车位停车都很方便，试过开到 110 码也没有感觉很飘，就是跑高速的时候，风噪会稍微明显一点。电耗还可以，505续航对于日常上下班、出门买菜完全没续航焦虑，整体开着坐著都挺舒服。 目前车机用着流畅不卡顿，喊语音助手就能控制空调、车窗、导航，不用动手操作，挺方便。
后排无空调、副驾是手动调节座椅的，没有座椅通风，广东真的很需要座椅通风
年初准备换车，开始关注新能源汽车，看了主流的一些款式，也去门店试驾了，在3月份看到了零跑的A10，关注一段时间后，抱着试试的心态小定了，等到价格出来就惊艳到了，迫不及待去门店试驾了两次，直接就大定了。这个价位能给到这样的智驾配置，最满意的地方就是性价比。
说几个小不足：车机语音助手的响应偶尔慢半拍，希望OTA能优化；风噪在高速上也有点大，但考虑到这个价位，完全可以接受。
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